Corona knallers (grote fabriekskortingen)

[Martijn_bmw]

Behalve in Nederland denk…

Nee hoor ook in NL is er alweer zat nieuw voorraad wat met flinke korting te koop is.

[DFJEF]

Het is wel een voorbode.

[JP]

Dat gebeurde in GB toch vaker? Voor de Brexit loonde het er nog om nieuwe auto's te bestellen, ook met flinke kortingen, ook als EU/linksgestuurde-versies.

[Fabian]

Behalve in Nederland denk…

Nee hoor ook in NL is er alweer zat nieuw voorraad wat met flinke korting te koop is.

Amen. Er is heel wat, met name EV, op voorraad wat niet verkocht wordt met soms tientallen procenten kortingen.

[WillemBoer]

Op de hybrides ook? Want die gaan wel goed volgens mij…

Nieuwe (niet hybride) voorraad Clio kreeg ik met wat onderhandelen 11% korting, bij VW 8%.

[Martijn_bmw]

Das best veel toch 11 en 8 op ook nog eens goed lopende modellen. zeker itt vorig jaar waar je zelfs regelmatig een opslag op de nieuwprijs moest betalen om een voorraad auto te mógen kopen… zo snel kan het gaan in autoland.

[Knot]

Als ze met 20% of meer gaan strooien ga ik wel weer eens kijken

[Niels]

Collega heeft 20% korting uitonderhandeld op een nieuwe voorraad IX3 en ook nog imho heel behoorlijk inruil gekregen op z'n 3GT diesel....

[WillemBoer]

Das best veel toch 11 en 8 op ook nog eens goed lopende modellen. zeker itt vorig jaar waar je zelfs regelmatig een opslag op de nieuwprijs moest betalen om een voorraad auto te mógen kopen… zo snel kan het gaan in autoland.

Idd, toen was dat wel anders, net 5%…

En 11% op 26,2K is niet verkeerd denk ik…

[Joy]

Bij Volkswagen staan ID.4's en ID.5's met 15-20% korting op voorraad.

https://www.volkswagen.nl/stocklocator# ... pro-77-kwh

https://udenhout.nl/auto/view:tile/orde ... max=300000

[Zed240]

37,5k voor een fonkelnieuwe ID4, zo wordt elektrisch rijden in een groot formaat auto wel bereikbaar.

Maar was vorige week bij vrienden, ook een stukje meegereden. Hun conclusie; fijne auto, maar de eerste VAG in jaren en gelijk weer de laatste. Eén en al storingen en de dealer die de helft niet eens kan oplossen. Toen ik er was, was een storing met het gaspedaal nog niet verholpen, of de volgende was er alweer: Laadklep gaat niet meer open, daarmee de auto onbruikbaar aangezien de accu richting leeg ging.

[Knot]

Die korting is ook met een reden

[JP]

Inferieure VAG-kwaliteit ?

[ErikS]

Zo pak je nu ook een 2022 745E voor net 70K mee.
Ik twijfel toch sterk om eens te gaan kijken.

Nadeel; ik kan niet meer in december.....
En meestal is het vooral nummers knallen in December.

[Emiel]

37,5k voor een fonkelnieuwe ID4, zo wordt elektrisch rijden in een groot formaat auto wel bereikbaar.

Maar was vorige week bij vrienden, ook een stukje meegereden. Hun conclusie; fijne auto, maar de eerste VAG in jaren en gelijk weer de laatste. Eén en al storingen en de dealer die de helft niet eens kan oplossen. Toen ik er was, was een storing met het gaspedaal nog niet verholpen, of de volgende was er alweer: Laadklep gaat niet meer open, daarmee de auto onbruikbaar aangezien de accu richting leeg ging.

Ik blijf erbij:
Hybride en elektrisch rijden is enkel leuk met garantie. De rekeningen zijn niet mals en voor veel auto’s direct economisch total loss. VAG, Tesla, allemaal gezeik mee.

[Knot]

Alles met plug-in is kans op ellende, hebben we met de golf/passat GTE al gezien (al had ik er eentje rijden die het een ton en 5 jaar probleemloos gedaan heeft, alleen in de winter was de accu echt snel leeg).

Beste hybride met geringe kans op ellende blijft eentje met 1 of 1,5kwh accu die zichzelf oplaad als de auris/ct200h etc.

[Baboulah]

https://www.evo.co.uk/news/206368/car-p ... -new-m-car

Zal wel overal ter wereld zo zijn behalve in nederland natuurlijk...

Zo pak je nu ook een 2022 745E voor net 70K mee.
Ik twijfel toch sterk om eens te gaan kijken.

Nadeel; ik kan niet meer in december.....
En meestal is het vooral nummers knallen in December.

Gaat er vooral om vaak dat de auto in december een registratie krijgt, dat jij hem ophaalt in januari of februari maakt de dealer vaak niet uit, ze moeten aan de aantallen voor 2023 voldoen, dus zolang die auto die jij koopt in 2023 nog geregistreerd zijn zij tevree want hebben zij dat streepje weer...

[Richardt.]

Leiden al die leuke kortingen bij de dealers ook al weer tot kortingsknallers in de lease?

[Baboulah]

37,5k voor een fonkelnieuwe ID4, zo wordt elektrisch rijden in een groot formaat auto wel bereikbaar.

Maar was vorige week bij vrienden, ook een stukje meegereden. Hun conclusie; fijne auto, maar de eerste VAG in jaren en gelijk weer de laatste. Eén en al storingen en de dealer die de helft niet eens kan oplossen. Toen ik er was, was een storing met het gaspedaal nog niet verholpen, of de volgende was er alweer: Laadklep gaat niet meer open, daarmee de auto onbruikbaar aangezien de accu richting leeg ging.

Ik blijf erbij:
Hybride en elektrisch rijden is enkel leuk met garantie. De rekeningen zijn niet mals en voor veel auto’s direct economisch total loss. VAG, Tesla, allemaal gezeik mee.

Ik blijf dit altijd een schitterend voorbeeld vinden over precies dat wat jij zegt, dit is een rekening voor een Chevy Volt...


En mensen durven nog steeds te beweren dat deze autos de toekomst zijn....

[Knot]

Zal eens polsen of ik die 30TFSI voor een paar K extra kan swappen tegen een S3

[Martijn_bmw]

Leiden al die leuke kortingen bij de dealers ook al weer tot kortingsknallers in de lease?

Deels, lagere nieuwprijs betekend ook lagere restwaarde verder is ten opzichte van vorig jaar de rente van 1% naar 4% gegaan en hebben alle monteurs / schadeherstellers salarisstijgingen van 15% gehad dat moet ergens van betaald worden.

Kortom rentekosten, onderhoud en schadeherstel knallen de lucht in. Afschrijving iets naar beneden door weer kortingen op auto's maar onderaan de streep over het algemeen door de eerste 3 factoren een hogere leaseprijs dan 1jr geleden.

[Emiel]

Fijn ook de duidelijke toekomst visie die men heeft en daarmee stabiliteit creëert voor de gewone man/vrouw.

https://www.rtlnieuws.nl/economie/artik ... -vervangen

Ik blijf dit altijd een schitterend voorbeeld vinden over precies dat wat jij zegt, dit is een rekening voor een Chevy Volt...


En mensen durven nog steeds te beweren dat deze autos de toekomst zijn....

Ik had bijna een Passat met batterij gekocht maar de rekeningen voor vervangen batterij bij Pon was direct een no-go.

[Arthur]

Ach ja, linksom rechtsom gaat het toch uit je portemonnee. Een leuke korting is een zetje om mss net ff die duurdere auto te kopen. Of om toch een aanschaf te doen. Het is niet zo dat we er geld aan gaan verdienen als koper
Als je lang met een auto doet maakt het sowieso niet heel veel uit. Voor kort bezit scheelt het je wel een leuke afschrijving. Dan moet het wel korting zijn op de echte prijs en geen afwaardering van de catalogusprijs. Dat laatste heb ik zelf eens meegemaakt. Aanschaf was leuk maar bij inruil kreeg ik hem wel om de oren na 1,5-2 jaar. Of niet echt om de oren, maar de korting bij aanschaf was verdampt en zag ik terug bij inruil, negatief dan hè

[Bombadil]

Ford heeft wel een aantal acties lopen:

Focus €4.200 korting of 5K (pre facelift voorraadmodel die ook wat schappelijker geprijsd is)
https://aanbiedingen.ford.nl/offers/foc ... hannel=b2c

Tot €7.700 korting op de Kuga Plug in
https://aanbiedingen.ford.nl/offers/kug ... hannel=b2c

Mustang Mach-E €4.700 korting
https://aanbiedingen.ford.nl/offers/mus ... hannel=b2c

Nu zijn al deze wagens de afgelopen drie jaar ook hupsakee vele duizendjes duurder geworden voor hetzelfde dus het blijft een sigaar uit eigen doos. (Wie zou er listprice 40K betalen voor een Focus 125 pk medium uitgerust?!!

[Rnd]

Plug in zou ik nog eens goed over nadenken. Die dingen zijn een stuk zwaarder en vanaf 1 jan 2026 willen ze de MRB al gelijktrekken:

Voor zeer zuinige auto’s blijft tot en met 2024 het halftarief aan wegenbelasting gelden. Het betreft auto’s die een CO2-uitstoot hebben van maximaal 50 g/km. In de praktijk zijn dit PHEV’s (Plug-in Hybrides). Overigens voldoen niet alle PHEV’s aan deze grens. In 2025 wordt het halftarief MRB omgezet naar het driekwarttarief en vervolgens in 2026 naar het voltarief.

Het is niet voor niks dat er een heleboel 745e occasions voor aantrekkelijke prijzen staan. Wel mooie auto overigens.