Bandenmaat E46 M3 met CS wielen

[Bram]

Vraag.

Heb de CS wielen onder de M3 zitten, met Michelin Pilot Sport 4S in de maten 225/40/19 voor, en 265/35/19 achter. Dat klopt niet, achter zou 255/35/19 moeten liggen als ik internet mag geloven.

Wat verandert er aan het weggedrag als ik ga voor origineel, dus 255/35/19 achter en de voorzijde houdt zoals het nu is?

En wat kan ik verwachten als ik voor 235/35/19 leg, en achter 265/30/19? De bandenmaten zoals geleverd onder de CSL. Vind de .35 band achter eigenlijk nog best wel op een ballon lijken De velgmaat achter is gelijk aan het CS wiel, dus dat maakt dan voor zover ik weet niks uit.

[JP]

Wat is een cm? Sommige merken/banden vallen breder/smaller uit dan de opgegeven maat.
GTRene had daar ooit een lijstje van.

[Joy]

Ik heb achter de CSL-bandenmaat gekozen 265/30/19. Tellerafwijking is negatief 3% groter geworden. Rolomtrek is kleiner dan de originele 255/35/19 maatvoering. Dus feitelijk een iets kortere overbrenging nu met als nadeel meer tellerafwijking.

Jouw huidige bandenmaat wijkt 1% positief af. Dus waarschijnlijk zal je snelheidsmeter vrijwel niet afwijken.

[Bram]

Ga ik er voor wat betreft weggedrag nog iets van merken? Dwars gaan op droog zal niet veel makkelijker gaan met de iets smallere originele bandenmaat?

En als ik achter dan de 265 leg en ik houd voor de 225, op wat voor manier beïnvloedt dat het weggedrag?

[Joy]

Minimaal vermoed ik. Bij mij was de grootst merkbare verandering het effect van de veel lichtere CSL-wielen op het onderstel. Voelde veel lichtvoetiger aan.

[Mark 320iS]

Is helemaal ervan afhankelijk hoe vaak je de grens opzoekt. Naar mijn mening is 255 achter breed genoeg met het vermogen en koppel van een M3. 235 voor geeft wat minder onderstuur. Ik zou in jouw situatie voor 235 / 255 gaan. Maar als je nu geen problemen met onderstuur ervaart kun je ook gewoon weer 225 nemen.

[e30touring1990]

Is helemaal ervan afhankelijk hoe vaak je de grens opzoekt. Naar mijn mening is 255 achter breed genoeg met het vermogen en koppel van een M3. 235 voor geeft wat minder onderstuur. Ik zou in jouw situatie voor 235 / 255 gaan. Maar als je nu geen problemen met onderstuur ervaart kun je ook gewoon weer 225 nemen.

+1

[Martijn M]

Volgens mij stond Bram laatst achterstevoren met de M3.

Ik adviseer daarom voor 185/70/19 met achter 335/15/19. Nooit meer last van overstuur.

[WinstonWolff]

Ik kan me niet voorstellen dat een centimeter breder of smaller veel verschil maakt voor je weggedrag...

Ik heb ook CS wielen onder mn M3, met 235/35 en 265/35. Heb zelf voor 265/35 gekozen omdat ik de 255/35 (had ik voorheen) juist wat getrokken vind staan, waar jij juist aangeeft dat je de 265 op een ballon vindt lijken.... Blijft persoonlijk. 265/30 (zoals geleverd op de CSL) zou ik zeker niet voor kiezen. De wang wordt dan wel érg laag, dat maakt de velg kwetsbaarder voor schade als gevolg van gaten in het wegdek. Plus, een dusdanig lage wang vind ik minder mooi, maar ook dat is persoonlijk. En, zoals Joy al aanhaalde, de eindoverbrenging wordt ongeveer 3% korter. Leuk voor je acceleratietijden (ik vermoed dat dat precies de reden is waarom BMW indertijd voor die maat op de CSL heeft gekozen), maar de motor maakt iets meer toeren op de snelweg. En je snelheidsmeter wijkt wat meer af dan normaal. Met 265/35 is ie trouwens redelijk precies, scheelt max 2%.

235 aan de voorkant: theoretisch gezien heb je inderdaad iets minder onderstuur. Maar de E46 M3 staat niet bekend als een onderstuurd hok, en voor het beste stuurgevoel zou ik de banden op de vooras niet breder maken...

Kortom, blijft een persoonlijke keuze en echt een verkeerde keuze (voor 225 of 235, achter 255/35, 265/35 of 265/30) kun je niet maken. Denk ik... Maar dat is puur mijn persoonlijke mening natuurlijk.

[WinstonWolff]

Volgens mij stond Bram laatst achterstevoren met de M3.

Ik adviseer daarom voor 185/70/19 met achter 335/15/19. Nooit meer last van overstuur.

[Bram]

Volgens mij stond Bram laatst achterstevoren met de M3.

Ik adviseer daarom voor 185/70/19 met achter 335/15/19. Nooit meer last van overstuur.

Lul

[Jan Terwolde]

Is helemaal ervan afhankelijk hoe vaak je de grens opzoekt. Naar mijn mening is 255 achter breed genoeg met het vermogen en koppel van een M3. 235 voor geeft wat minder onderstuur. Ik zou in jouw situatie voor 235 / 255 gaan. Maar als je nu geen problemen met onderstuur ervaart kun je ook gewoon weer 225 nemen.

+1

+1
Hoe breder je band, hoe harder je moet gaan om plezier te hebben.

[Martijn M]

Volgens mij stond Bram laatst achterstevoren met de M3.

Ik adviseer daarom voor 185/70/19 met achter 335/15/19. Nooit meer last van overstuur.

Lul

Hoor graag je bevindingen

[RS-Ron]

Is de CSL velg ook niet wat breder dan de CS velg ? Stond me zoiets bij.

Edit: CS voorwielen zijn ET 8 en CSL voorwielen ET 8.5. Beide achterwielen ET 9.5.

Gr Ron

[MartijnGizmo]

Volgens mij stond Bram laatst achterstevoren met de M3.

Ik adviseer daarom voor 185/70/19 met achter 335/15/19. Nooit meer last van overstuur.

[Bram]

Ik kan me niet voorstellen dat een centimeter breder of smaller veel verschil maakt voor je weggedrag...

Ik heb ook CS wielen onder mn M3, met 235/35 en 265/35. Heb zelf voor 265/35 gekozen omdat ik de 255/35 (had ik voorheen) juist wat getrokken vind staan, waar jij juist aangeeft dat je de 265 op een ballon vindt lijken.... Blijft persoonlijk. 265/30 (zoals geleverd op de CSL) zou ik zeker niet voor kiezen. De wang wordt dan wel érg laag, dat maakt de velg kwetsbaarder voor schade als gevolg van gaten in het wegdek. Plus, een dusdanig lage wang vind ik minder mooi, maar ook dat is persoonlijk. En, zoals Joy al aanhaalde, de eindoverbrenging wordt ongeveer 3% korter. Leuk voor je acceleratietijden (ik vermoed dat dat precies de reden is waarom BMW indertijd voor die maat op de CSL heeft gekozen), maar de motor maakt iets meer toeren op de snelweg. En je snelheidsmeter wijkt wat meer af dan normaal. Met 265/35 is ie trouwens redelijk precies, scheelt max 2%.

235 aan de voorkant: theoretisch gezien heb je inderdaad iets minder onderstuur. Maar de E46 M3 staat niet bekend als een onderstuurd hok, en voor het beste stuurgevoel zou ik de banden op de vooras niet breder maken...

Kortom, blijft een persoonlijke keuze en echt een verkeerde keuze (voor 225 of 235, achter 255/35, 265/35 of 265/30) kun je niet maken. Denk ik... Maar dat is puur mijn persoonlijke mening natuurlijk.

Dank voor de uitgebreide uitleg, ik ga er nog even een nachtje over slapen

[Rocketmonkey]

Ik kan me niet voorstellen dat een centimeter breder of smaller veel verschil maakt voor je weggedrag...

Dat dacht ik dus ook, maar mijn 135i voelde toch echt fijner aan toen ik rondom voor 1 cm breder ging (achteraan 255 vs 245, vooraan weet ik even niet uit m'n hoofd)... Juist ook bij het niet dagelijks opzoeken van de limiet (verre van).

Bij 1e Elise S1 destijds ook btw, maar die was sowieso een stuk communicatiever, bij Bimmer had ik dit daarom zelf ook minder verwacht

[Danish]

Heb op mijn M3 toentertijd zowel 255-35 als 265-30 achter gehad. Ik vond de 265-30 wat directer aanvoelen en wat stugger. De 255 wat comfortabeler en minder stuiterend over kleine hobbels.

[JP]

(...) ik ga er nog even een nachtje over slapen

Inmiddels 5 nachten verder. Worden er nog knopen doorgehakt ?

[Baboulah]

ik had op mijn CS toen dr tijd 235 voor en 265 achter, verder weet ik niet meer (meer dan 5jr geleden)

[Bram]

(...) ik ga er nog even een nachtje over slapen

Inmiddels 5 nachten verder. Worden er nog knopen doorgehakt ?

Na de winter ja, auto staat nu in de garage niks te doen

[vincent328]

(...) ik ga er nog even een nachtje over slapen

Inmiddels 5 nachten verder. Worden er nog knopen doorgehakt ?

Na de winter ja, auto staat nu in de garage niks te doen

www.bandenspotter.nl is je vriend

[Bram]

www.oponeo.nl ook

[Robin]

Dit was de OEM spec voor het 19 inch wiel:

OEM BMW E46 M3 WHEEL OPTIONS, SPECS



Style Number:

Style 67

Factory Setup, Front: 19 x 8
Factory Setup, Rear: 19 x 9.5
Factory Tire Size, Front: 225/40/19
Factory Tire Size, Rear: 255/35/19

-----

Heb jij 9.5J achter weet je dat zo Bram?

[DF-user-278]

Origineel CS of CSL achterwiel is altijd 9.5J

Voor is het bij de CS 8J of, zoals bij de CSL, 8.5J.

Heb zelf nog een origineel setje CS velgen (8J & 9.5J) liggen met nieuwe banden, wel 225 voor en 255 achter natuurlijk.

Gaan aankomende zomer onder de M3