Martijn's BMW M135i
- Barend
- Berichten: 1842
- Lid geworden op: 29 nov 2008, 23:48
- Auto: F20 m135i
- Locatie: Breda
Re: Martijn's BMW M135i
Ik heb weleens gelezen dat je op internet vaak alleen maar de negatieve verhalen leest, leuk om te zien dat het ook goed kan gaan!
-
- Berichten: 39197
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29
Re: Martijn's BMW M135i
Oh, die downpipe heb ik op de foto's ff gemist dan, maakt het verhaal van 420pk wel compleet natuurlijk.
- MartijnGizmo
- Berichten: 12759
- Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
- Locatie: Almere
Re: Martijn's BMW M135i
"Tot 420pk", da's natuurlijk alleen met 102-sap naar Deutsches Reinheitsgebot... maar zal op 98 rond de 400 zijn voor een EWG.
-
- Berichten: 39197
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29
Re: Martijn's BMW M135i
En gewoon 380pk op E10 natuurlijk, dan gaan er nog 20 af
- MartijnGizmo
- Berichten: 12759
- Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
- Locatie: Almere
Re: Martijn's BMW M135i
En op E25 juist weer tot 440pk, maar niemand die precies weet wat er in E10 zit.
- Opa
- Berichten: 6263
- Lid geworden op: 29 jan 2007, 00:27
- Auto: Ford Fiesta ST
- Locatie: Naaldwijk
Re: Martijn's BMW M135i
Allemaal troep, anders zou het niet de leidingen en zo van oudere auto's 'opvreten'.
-
OnlineMartijn_bmw
- Berichten: 26833
- Lid geworden op: 22 nov 2009, 13:32
- Locatie: Provincie Utrecht
Re: Martijn's BMW M135i
Is niet perse troep zoals Martijn al aangeeft is e25 nog meer ethanol en geeft juist daardoor meer vermogen, ik geloof in Frankrijk kan je zelfs soms e85 krijgen en als je daar een turbo auto op afstelt heb je helemaal een kanon
Het is alleen een andere brandstof gebaseerd op alcohol wat agressiever is tegen bepaalde rubber soorten waar de rubbers in oudere auto’s niet tegen kunnen. En door de alcohol korter houdbaar waardoor het niet handig is die brandstof een half jaar in je tank te laten staan tijdens de winterstop.
- EvdP
- Berichten: 6176
- Lid geworden op: 24 mei 2010, 21:23
- Auto: Volg de Skoda rijder
- Locatie: Op de gasbel
Re: Martijn's BMW M135i
Ik heb een Saab 9-5 Aero gehad die ook op E85 kon rijden. Dat kon je destijds in Groningen nog tanken bij een tankstation waar ze ook LNG hadden. Ging prima, alleen het verbruik was wat minder positief....
-
OnlineMartijn_bmw
- Berichten: 26833
- Lid geworden op: 22 nov 2009, 13:32
- Locatie: Provincie Utrecht
Re: Martijn's BMW M135i
Ja dat zuipt wel door de lagere calorische waarde t.o.v. aardolie benzine
-
OnlineNivek
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 23 jul 2023, 13:14
- Auto: Rx7, Rx7, Caddy, LS400
Re: Martijn's BMW M135i
En als meer ethanol beter is, snap je eigenlijk niet dat ze niet aansturen op meer E85 lang de weg...
Wil mijn mazda best ombouwen als t fatsoenlijk te krijgen is.
Wil mijn mazda best ombouwen als t fatsoenlijk te krijgen is.
- MartijnGizmo
- Berichten: 12759
- Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
- Locatie: Almere
Re: Martijn's BMW M135i
Door het hele land overal verkrijgbaar, en was tot voor kort maar een euro de liter! Voor de grap wel eens zitten rekenen, maar met een roadtrip door Frankrijk zou je zomaar €500 kunnen besparen met een E85-remap!Martijn_bmw schreef: ↑02 aug 2023, 18:33 Is niet perse troep zoals Martijn al aangeeft is e25 nog meer ethanol en geeft juist daardoor meer vermogen, ik geloof in Frankrijk kan je zelfs soms e85 krijgen en als je daar een turbo auto op afstelt heb je helemaal een kanon
Ook in Zweden en Zuid-Amerika rijdt men al jaren op biobrandstoffen, lijkt me dat daar inmiddels ook wel wat langetermijnervaring mee is bij fabrikanten.
Precies, het snelle afbreken is voornaamste probleem bij een moderne auto, maar minder relevant als je wekelijks tankt. Benzine is nou ook niet echt een stof die je goed heel lang kunt bewaren, maar gaat wel wat beter dan ethanol gelukkig. Eerst autorijdend Nederland ervan overtuigen dat E10 een soort vergif voor je auto is, en vervolgens is het prijsverschil met E5 ineens tot wel 30 cent opgelopen. Je zou er bijna een aluhoedje voor opzetten!Het is alleen een andere brandstof gebaseerd op alcohol wat agressiever is tegen bepaalde rubber soorten waar de rubbers in oudere auto’s niet tegen kunnen. En door de alcohol korter houdbaar waardoor het niet handig is die brandstof een half jaar in je tank te laten staan tijdens de winterstop.
Probleem is vooral dat de terminologie vaag is. E10 mag tot 10% ethanol bevatten, maar het kan dus ook minder zijn... Ook nergens terug te vinden of dit dan 95 met bijgemengde ethanol is, of bijvoorbeeld 91 waarvan met ethanol het octaangetal weer is opgepept naar 95. E85 heeft een octaangetal van 105 tot 108, waarbij het nog weer extra klopvast is door de koelende eigenschappen van alcohol.
Overigens moet er minimaal 7% ethanol bijgemengd worden, maar zou me niet verbazen als dat bijvoorbeeld over de productie van het hele jaar is ipv per tankwagen. E5 mag tót 7% ethanol bevatten, dus kan zomaar net zo "giftig" zijn voor je auto... Bij de tuningboys is geloof ik Total Excellium 98 ook populair, juist omdat daar meer biobrandstof in zit dan bij Shell of BP.
Probleem is dus vooral dat je dus niet precies weet wat je aan de pomp krijgt. Met MHD (en bijvoorbeeld ook BootMod3) kun je vrij makkelijk een flexsensor inbouwen waarmee je het ethanol-gehalte exact kunt uitlezen, en ook automatisch de mapping erop kunt aanpassen. Ik vind het de investering van €400 niet waard, maar interessante materie is het wel!
-
- Berichten: 39197
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29
Re: Martijn's BMW M135i
Vind dat wel een mooi klusje voor jou om uit te zoeken die flexsensor
-
- Berichten: 39197
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29
Re: Martijn's BMW M135i
Had nog even de boel doorgespit en opgesomd... best een leuk lijstje nog:
- Performance stuur (M4 cabrio)
- AST 5100 met camper, droplinks
- OS Giken Superlock (80W250)
- Intercooler Wagner EVO 1 (FMIC.eu)
- Chargepipe
- Oliethermostaat TurboPerformance Gmbh
- MHD met IOS WiFi
- BMW M4 Sport remblokken
- Staalomvlochten leidingen
- Castrol Performance DOT4 remvloeistof
Downpipe ook van FMIC.eu of een Wagner?
- Performance stuur (M4 cabrio)
- AST 5100 met camper, droplinks
- OS Giken Superlock (80W250)
- Intercooler Wagner EVO 1 (FMIC.eu)
- Chargepipe
- Oliethermostaat TurboPerformance Gmbh
- MHD met IOS WiFi
- BMW M4 Sport remblokken
- Staalomvlochten leidingen
- Castrol Performance DOT4 remvloeistof
Downpipe ook van FMIC.eu of een Wagner?
- MartijnGizmo
- Berichten: 12759
- Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
- Locatie: Almere
Re: Martijn's BMW M135i
Kocht ik bij een Duitse aanbieder destijds, wel netjes gelast en RVS, maar vermoedelijk zoals merendeel van die aanbieders gewoon uit China.
- MartijnGizmo
- Berichten: 12759
- Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
- Locatie: Almere
Re: Martijn's BMW M135i
Nou was ik vorige week weer eens in Frankrijk, en zag E85 aan de pomp bij Total voor €0,91... bij de Agip verderop voor €0,95. Verkrijgbaarheid is echt door het hele land, kijk bijv maar eens op de kaart hier: https://www.prix-carburants.gouv.fr/index.php/Martijn_bmw schreef: ↑02 aug 2023, 18:33 Is niet perse troep zoals Martijn al aangeeft is e25 nog meer ethanol en geeft juist daardoor meer vermogen, ik geloof in Frankrijk kan je zelfs soms e85 krijgen en als je daar een turbo auto op afstelt heb je helemaal een kanon
Het is alleen een andere brandstof gebaseerd op alcohol wat agressiever is tegen bepaalde rubber soorten waar de rubbers in oudere auto’s niet tegen kunnen. En door de alcohol korter houdbaar waardoor het niet handig is die brandstof een half jaar in je tank te laten staan tijdens de winterstop.
Ik vroeg me af of mensen hun auto daar massaal voor laten aanpassen/tunen, of dat fabrikanten dat in Frankrijk af-fabriek leveren, zoals ook Volvo en Saab dat deden. Het spotten van een Range Rover Evoque met "flex fuel"-badge beantwoordde die vraag al deels, maar interessante materie om nog eens verder in te duiken...
EDIT: ah, de Evoque en Discovery Sport idd af-fabriek, zelf hebben ze het over 3000+ tankstations en 50% reductie in CO2: https://www.landrover.fr/vehicles/flexfuel/index.html
Ford verkoopt de Puma als EcoBoost E85 en Hybride E85, en ook de Franse fabrikanten hebben flex-modellen in hun gamma.