Het grote YouTubers-series-topic

[smiley]

Ik dacht dat hij en zijn team redelijk aan R&D deed voor de video's.
Waar gaan ze de fout in?

[ErikS]

Micha heeft er weer een in de vangrail gezet.
Het moest er vsn komen, gezien de vele momentjes video's de laatste tijd.

[Baboulah]

Micha heeft er weer een in de vangrail gezet.
Het moest er vsn komen, gezien de vele momentjes video's de laatste tijd.

Video?

[JP]

viewtopic.php?t=9620&start=10900#p1628840

[Arstey]

Er moet echt wel iets mechanisch misgegaan zijn, je hoort iets knappen en dan zo recht de vangrail in.
Ookal rijd hij de laatste tijd op het randje, ik denk dat hij er bij deze niet kon aan doen...

[JP]

[MParallel]

Daar gaan we niet naar kijken. Die heb ik gecanceld.

[JP]

[JP]

200 km/h is toch niet te snel ?

Denk dat deze foto genoeg zegt. Auto kwijtgeraakt over de viaduct, tankslapper en dan bijna 90° de vangrail in. Dat krijg je niet met 100kmh voor elkaar dunkt mij.

Zeker niet.

Rick (...) (31) (...) botste vorig jaar maart op de A28 in Overijssel met duizelingwekkende snelheid op de vangrail. (...) die bekendstaat als de ‘autopoetsmiljonair’, hoorde die eis maandag voor de rechtbank in Zwolle.
(...)
De rechtbank in Zwolle ging maandag uitvoerig in op de vraag hoe dan kon gebeuren. De politie berekende dat Van Stippent 314 tot 318 moet hebben gereden toen hij in een slip raakte. Toen hij enkele tientallen meters verder links op de vangrail klapte, ging de Lamborghini volgens de politie nog steeds 306 kilometer per uur.
(...)
Van Stippent kon niet geloven dat hij zo hard had gereden. Zo’n auto gaat in een paar seconden heel snel, maar dit geloofde hij niet. Hij hield het erop dat hij zo’n 200 kilometer per uur had gereden. Een door hem ingeschakelde expert berekende een snelheid van 249. Bij lange na niet zo snel als justitie oordeelde.

Getuigen hadden de Lamborghini van Van Stippent al eerder hard zien rijden. De bolide valt dan ook enorm op door zijn vorm én enorme motorgeluid. Een van de getuigen die er meteen na de crash bij was, heeft verklaard dat ze de bijrijder hoorde bellen en dat hij zei dat hij een snelheid van 314 had gezien op de teller.
(...)
Rick (...) kon alleen maar beamen dat het allemaal niet goed was. Ook hij zit er behoorlijk mee in zijn maag. Zijn advocaat noemde het dan ook een zwarte dag, die niet zomaar valt weg te poetsen. De taakstraf van 150 uur en het intrekken van het rijbewijs voor een jaar, met nog een half jaar voorwaardelijk daarbij, vond hij veel te hoog.

Volgens de advocaat is een veel lagere werkstraf en drie maanden intrekken van het rijbewijs wat meer volgens de richtlijnen.

De rechtbank in Zwolle doet op 6 november uitspraak.

https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/436 ... er-nog-zit

[Zed240]

Eerst zat hij nog te janken dat hij absoluut niet te hard had gereden, nu zijn het 200kmh, volgens z'n raadsman 250... binnenkort geeft die nog gewoon eerlijk toe dat z'n tovertrucje droogijsstralen is, wat waarschijnlijk iedereen inmiddels wel weet.

Maar mocht het bij 150 uurtjes schoffelen en een half jaartje rijontzegging blijven, komt hij goed weg.

[MParallel]

Vind de eis nog behoorlijk mild.

[EvdP]

Wat is normaal voor zoiets? Ik heb echt geen flauw idee wat de eis zou moeten zijn.

[Martijn_bmw]

Wat is normaal voor zoiets? Ik heb echt geen flauw idee wat de eis zou moeten zijn.

Eens, maar geen idee ook gevoelsmatig is het niet heel veel.
Als je met 2x 100 zonder ongeval van de weg wordt geplukt kan je ook al een half jaar je rijbewijs inleveren.

3x 100 en een enorme crash veroorzaken met daarmee dus ook mensen die om je heen rijden in gevaar brengen zou flink zwaardere straf moeten zijn zou ik zeggen. Anderzijds sommige overvallers, verkrachters of inbrekers worden met minder naar huis gestuurd

[Zed240]

Inderdaad, moeilijk om een maat te geven. Vermoed ook dat er wel iets van een maximale ontzeggingsduur is?

Maar zoals Martijn zegt, ook wel een vreemde verhouding. Een half jaar ontzegging heb je best wel snel te pakken als je ongeluk hebt, incl. EMG etc. Dan kun je voor 170-180 op de snelweg (of 130 op een dijkje - ff 1x in z'n eerste versnelling doorhalen met je Ducati of S1000RR) met een soortgelijke ontzegging rekenen, plus 2-3k aan knaken.

In dit geval is het ongeluk direct veroorzaakt door zijn snelheid, dan vind ik een zwaardere straf als 2 jaar ontzegging + taakstraf niet vreemd.

[JP]

Vind de eis nog behoorlijk mild.

Boetedoening bij Jinek heeft die al gedaan....als dat geen verzachtende omstandigheden zijn

[Eric Z]

Milde eis ja, maar gaat de verzekeraar hier nog iets mee doen? Want dan moet die nog even een paar flesjes extra verkopen.

[Robin]

Dus eigenlijk minimaal 249kmh aldus de verdediging (Rick cs) dus?

En dan deze klapper....zaten daar geen glooiingen/hobbels in 't wegdek, want daardoor stuiterde hij toch de vangrail in?

Verzekering keert ook niet uit, toch wel een aderlating.

Edit , bron NOS:

'Bespottelijk hard'
De snelheid die Van Stippent zou hebben gereden, was vandaag een belangrijk discussiepunt in de rechtbank. De bestuurder vermoedde dat hij rond de 200 kilometer per uur reed. Maar uit onderzoek van het OM, waarvoor remsporen en technische gegevens uit de auto zijn gebruikt, blijkt dat er snelheden van ten minste 314 zijn behaald.

Terwijl in JP's post hierboven:

Een van de getuigen die er meteen na de crash bij was, heeft verklaard dat ze de bijrijder hoorde bellen en dat hij zei dat hij een snelheid van 314 had gezien op de teller.
(...)

https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/436 ... er-nog-zit

Wat is het nou NOS?

[veejay]

In moderne auto's kun je toch de snelheden uitlezen na een ongeluk? Iets met datalogger ofzo.

[Robin]

OK inderdaad. Als in die datalogger '314' staat werkt dat zwaar tegen Rick en z'n verdediging met 200 of 249kmh in hun eigen onderzoek en is 't toch wel klaar voor het OM /OvJ/Rechter lijkt mij dan? Of zijn gegevens uit zo'n datalogger niet 'bepalend'?

[JP]

De NOS dikt het nog een beetje aan. Doen ze anders nooit

Een van de getuigen die er meteen na de crash bij was, heeft verklaard dat ze de bijrijder hoorde bellen en dat hij zei dat hij een snelheid van 314 had gezien op de teller.
(...)


https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/436 ... er-nog-zit

Wat is het nou NOS?

Als Rick slim was geweest had hij de remsporen uitgewist voordat het OM ze kwam onderzoeken......

[Robin]

Slick Rick:)

[Arthur]

OK inderdaad. Als in die datalogger '314' staat werkt dat zwaar tegen Rick en z'n verdediging met 200 of 249kmh in hun eigen onderzoek en is 't toch wel klaar voor het OM /OvJ/Rechter lijkt mij dan? Of zijn gegevens uit zo'n datalogger niet 'bepalend'?

Je hoeft toch geen uitspraken te doen waarmee je jezelf belast? Mss is het dan beter je stil te houden of te zeggen dat je het niet weet. Want 200 en 249 zijn ook duidelijk te hard.

[Gijzert]

OK inderdaad. Als in die datalogger '314' staat werkt dat zwaar tegen Rick en z'n verdediging met 200 of 249kmh in hun eigen onderzoek en is 't toch wel klaar voor het OM /OvJ/Rechter lijkt mij dan? Of zijn gegevens uit zo'n datalogger niet 'bepalend'?

Is er nog een verschil tussen 200 / 249 of 314 voor de wet?

[Robin]

OK inderdaad. Als in die datalogger '314' staat werkt dat zwaar tegen Rick en z'n verdediging met 200 of 249kmh in hun eigen onderzoek en is 't toch wel klaar voor het OM /OvJ/Rechter lijkt mij dan? Of zijn gegevens uit zo'n datalogger niet 'bepalend'?

Je hoeft toch geen uitspraken te doen waarmee je jezelf belast? Mss is het dan beter je stil te houden of te zeggen dat je het niet weet. Want 200 en 249 zijn ook duidelijk te hard.

Ok, maar die '314' is dus niet zozeer bepalend/leidend blijkbaar?

OK inderdaad. Als in die datalogger '314' staat werkt dat zwaar tegen Rick en z'n verdediging met 200 of 249kmh in hun eigen onderzoek en is 't toch wel klaar voor het OM /OvJ/Rechter lijkt mij dan? Of zijn gegevens uit zo'n datalogger niet 'bepalend'?

Is er nog een verschil tussen 200 / 249 of 314 voor de wet?

Dat vraag ik mij ook af.

200 is veel te hard, 249 is de overtreffende trap, 314 is in NL echt bijzonder:)

[Richardt.]

314 op die plek vind ik vooral ook erg dapper. Hoogteverschil is daar nogal aanzienlijk en volgens mij krijg je bij die snelheden op die plek een beetje een Mark Webber op Le Mans effect...

Ik denk dat hij van geluk mag spreken dat hij amper wat geraakt heeft of hij nou 250 of 300+ reed.