Het grote Porsche 992 draadje

[Hielke]

Heb je Thys erin laten rijden? Had ik niet gedaan.

Teveel BMW dna, te zware rechtervoet.

[JeroenT]

Heb je Thys erin laten rijden? Had ik niet gedaan.

Teveel BMW dna, te zware rechtervoet.

Niets aan de hand, hij laat zelfs in een TRS de tc knop met rust.

[Bram]

En rijdt dan alsnog iedereen aan poepjes. Die rare krullenbol snapt het wel.

[ADV]

Heb je Thys erin laten rijden? Had ik niet gedaan.

Teveel BMW dna, te zware rechtervoet.

Ow ik zit altijd heel relaxed naast Thys... Weet ook niet waarom

[matthyssie]

Omdat ik nooit gas geef

Nee onwijs capabele auto, was inderdaad wel onder de indruk. De GT4 was leuk en onwijs dynamisch, maar door de atmo en handbak gewoon een auto waar je op straat weinig plezier mee hebt want hij wordt pas leuk als je hem gaat uitwringen.

De 992 is in rechte lijn een onwijs snel ding, hoop koppel en PDK8 ook een topbak. Even tractie verbreken op droog asfalt zit er echter niet in, dus verwacht geen hooligan. Prima daily, comfort is imo beetje te vergelijken met een 1 serie. Hij voelt echter super dynamisch (als een 130i) en is onwijs capabel als je gaat pushen, er lijkt grip ohne ende. Demping is top, PDK goed rap met terugschakelen (hebben veel automaten problemen mee) en je trekt hem aan als een handschoen. Ding heeft een veel bruikbaarder karakter dan de GT4, die moet je alleen rijden op het circuit.

[Arthur]

Conclusie; houd je centen in de zak en koop een 1-serie, liefst een 130i

[matthyssie]

Nee, ik vergelijk alleen de agiliteit met een 130i.

[Arthur]

Oké

[JP]

Als het maar BMW is….

[Hielke]

Als het maar BMW is….

I rest my case.

[Kasteel]

Is Thys de nieuwe Misha van DF?

[matthyssie]

Als ik maar ritjes kan bietsen!

[Bram]

[JP]

Als de GT3 RS de pis nog niet lauw maakt, dan moet dat Sally toch wel doen

[Knot]

Loting toch?

[Joël D.]

Zucht. Zo veel moeite en dan de velgen niet symmetrisch maken.

[ADV]

Na onderzoek hoort het dus zo...

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... cd97469fc0 op een 996 bijv..

[WJ]

[DFJEF]

Wat een technologie van het circuit naar de straat gebracht zeg ! Daar weet Porsche zich toch telkens te overtreffen. Steeds denk je het kan niet gekker, maar dan komen ze weer met unieke ontwikkelingen op de proppen. Maar wordt het inmiddels niet teveel van het goede.......?!

[JP]

Als deze ook in dezelfde grote aantallen tijdens Touristenfahrten aanwezig is, misschien nog met een Manthey-kitje….dan worden de verschillen onderling wel erg groot….

DRS op je Porsje….het moet niet gekker worden.

[DFJEF]

Nog wat extra plaatjes van dit snoepgoed, met dank aan Autoblog

[JP]

Bestellbar ist der neue GT3 RS ab sofort zum Basispreis von 229.517 Euro – ein Aufpreis von ziemlich genau 50.000 Euro gegenüber dem GT3. Die ersten Kundenfahrzeuge sollen mit etwas Glück noch im Kalenderjahr 2022 ausgeliefert werden und auch wenn der GT3 RS keine Stückzahl-Limitierung hat, dürfte es schwer werden einen zu bekommen.

[Zed240]

Meeste lui met zo'n auto zullen het ding op een aanhanger rondrijden... Waarom dan niet gewoon een Cupauto kopen?

[Gijzert]

Meeste lui met zo'n auto zullen het ding op een aanhanger rondrijden... Waarom dan niet gewoon een Cupauto kopen?

Garantie of geen garantie.

[Robin]

Zwaar onder de indruk qua mech tech , en ik vind die uitsteeksels nog wel kunnen. Maar het zijn mede die rode accenten(wielen stickers) die het iets te gek maken. Dit is toch geen straatauto meer? Weet iemand hier het kleurenpalet?
Wit is altijd ok bij GT3 spul imho, ook al knalt dat zwart er dan uit. Anthraciet wielen en die stickers 'weg'.
Of zwart en zwanthraciet of metaalkleurige wielen? Maar dat maakt het zo'n testauto/prototype?
Iemand fotosjop?