Het grote Porsche 992 draadje

[Jan Terwolde]

Meeste lui met zo'n auto zullen het ding op een aanhanger rondrijden... Waarom dan niet gewoon een Cupauto kopen?

Meeste mensen die zo'n auto hebben kunnen geen deuk in een pakje boter sturen. Die hebben 'm voor de blits. Dat ze dan de trailer voor een trackday thuislaten spreekt in hun voordeel. EN niet kunnen sturen, EN moeilijk doen in de pits of op de parkeerplaats van het circuit met een trailer is TE.

Hmm bij de ring toch vaak geen gt3 rs die je in kan halen hoor. En ja met een beetje kunsten ga je sowieso al lomp hard met zo'n ding. caymans daarintegen zijn vaak wel in te halen, misschien toch minder fanatieke lui daarin ofzo (niet een gt4rs dan haha).

[Robin]

Meeste lui met zo'n auto zullen het ding op een aanhanger rondrijden... Waarom dan niet gewoon een Cupauto kopen?

Meeste mensen die zo'n auto hebben kunnen geen deuk in een pakje boter sturen. Die hebben 'm voor de blits. Dat ze dan de trailer voor een trackday thuislaten spreekt in hun voordeel. EN niet kunnen sturen, EN moeilijk doen in de pits of op de parkeerplaats van het circuit met een trailer is TE.

Rijdende chicane's.....

[matthyssie]

Is toch met alle auto's, hoeven geen dikke kevers te zijn. Valt er regen vliegt 40% direct de pits in, 30% rijdt stapvoets, 20% vliegt van de baan en 10% vliegt óver de baan

[Martijn_bmw]

Is toch met alle auto's, hoeven geen dikke kevers te zijn. Valt er regen vliegt 40% direct de pits in, 30% rijdt stapvoets, 20% vliegt van de baan en 10% vliegt óver de baan

[JP]

Ja die 10% zullen dan wel uit (edit:ik maak hem niet) komen

[matthyssie]

[EvdP]

Wy

[Hielke]

GVD, word er emotioneel van.

[Fabian]

Is toch met alle auto's, hoeven geen dikke kevers te zijn. Valt er regen vliegt 40% direct de pits in, 30% rijdt stapvoets, 20% vliegt van de baan en 10% vliegt óver de baan

Idd. En boeien , als ze er maar van genieten. En wij ervanuit kunnen genieten.

Wel een heeeeel extreme auto geworden nu zeg, jeetje. Gaat mij beetje te ver eigenlijk. Doe me maar een 996/997 GT3 ofzo, RS'je zou ook nog mogen

[WJ]

[Robin]

^^^^Sound tov visueel vond ik niet natuurlijk/niet synchroon overkomen. Deed me hier aan denken.

[JP]

Wat details.....

[Robin]

Meesterwerk. Die 45 min met Preuninger. Te gek. Maar! Hoe rijdt 't, is 't niet te electronisch allemaal en als er wat sneuvelt qua tech. Mmmm het is allemaal zo NASA bijna.....

[Shakes]

Heeft wat weg van een Civic Type R van een paar jaar terug. Voor mij te veel van alles.

[JP]

[JP]

[Robin]

239/240 door Schwedenkreuz.



Wachten is dus nu op de GT2 RS:)

[CWATR]

Mega-auto maar ik prefereer de cleane lijnen van een gt3 touring.

[JP]

[Kadett]

Is er ergens een uitleg waarom die 'zwanennek' ophanging van de achtervleugel betere downforce geeft dan een traditionele montage.

[JP]

Meer downforce aan de onderkant......discussie liep erover op Rennlist

[Kadett]

Meer downforce aan de onderkant......discussie liep erover op Rennlist

Ah duidelijk en ook leuk feitje. De onderzijde van de achtervleugel levert dus in feite de (meeste) downforce van een vleugel en door de ophanging aan de bovenzijde te hebben heb je minder turbelentie aan de onderzijde dan wanneer daar de montagepunten zitten.

Zo leer je nog eens iets

[Wimo]

Mensen hier met ervaring met de crisiseditie van de 911, de Carrera? Die is nog redelijk 'betaalbaar' als je niet te ver gaat met opties. Vooral i.c.m. een chipkuurtje en leuke uitlaat zit je rond de 450pk. Is genoeg voor een speeltje.

Super fijne auto, standaard al echt snel, heerlijke rijders auto.

Nou, dat kan ik inderdaad bevestigen. Vandaag proef gereden in een 992 Carrera. Die pdk is toch wel next level hoor... Meer dan genoeg vermogen en met turbo boost super speels!

[ErikS]

911 carrera pdk is gewoon top.
Supercar? Nee.
Perfect? Ja.
Snel? Meer dan snel zat idd.

[Arthur]

Klinkt als net niet helemaal, en dat is apart