BMW E34 540i Touring, BMW E46 325i cabrio, Mercedes S211 E55 Combi, RAM 1500

[Knot]

Zit een dubbele LPG tank in he, die gaat niet zomaar leeg!

[Paskal]

Wat is de range van de RAM op lpg en heb je nooit problemen met (beschikbaarheid van) tanken in het buitenland ?

Met meer dan 400 liter kom je een heel eind

[Martin van der Zwaard]

Ja, moest een Audi bij de Koning afleveren.

Had ik de combi toch goed herkent

[Knot]

Er was even geen lichtinval meer bij je op de zaak toen hij langs reed?

[Martin van der Zwaard]

Zag een rode pick-up staan dus had al een vermoeden.

[Dickh.]

Om het nog onduidelijker te maken: Ik heb de wielen van de RAM gewisseld want ik hou niet van zwarte velgen. De nieuwe heeft dus de velgen van de oude....

Effectief kan ik 427L tanken. Dat is voldoende voor ca 2000km. Dat geeft me de ruimte om vrijwel altijd een goedkope pomp te vinden.

[Martijn_bmw]

Wauw dat is echt een serieuze hoeveelheid LPG

[Arthur]

Aardige range, nog geen EV overwogen?
Wel jammer vd wielen, alles zwart was wel zo mooi.

[JP]

Alleen die 400liter tanken na 2000km is wat minder leuk

[Ferdi]

Max 400 euro en denk nog minder. Ik ga dat niet halen met m'n diesel.
Je hebt er alleen een hoop geduld voor nodig aan de pomp

[Martijn_bmw]

Max 400 euro en denk nog minder. Ik ga dat niet halen met m'n diesel.
Je hebt er alleen een hoop geduld voor nodig aan de pomp

Ik denk met deze actieradius en zijn ritten dat het vooral België / Luxemburg tanken is ben je ook in deze tijd wel voor 300eur klaar.

is 15cent per kilometer aan brandstof kosten, valt best mee zeker voor zo’n grote auto

[Dickh.]

Gisteren ben ik weggereden bij een pomp. 1L duurde 9seconde.... ben bij 50L gestopt.

Ik moet heel goed uitrekenen waar ik het beste uit kom. In D, L en S krijg ik btw terug. België dan weer niet.

[Richardt.]

En moet je overal, ook in het buitenland, dus non stop zo’n knop ingedrukt houden?

[EvdP]

Ja. En in Duitsland heb je ook nog verschillenden soorten koppelingen.

[Dickh.]

Nee, in Italië werken ze met een klem en bediening! Mag je niet zelf tanken. Buiten "ons" systeem heb ik voor het buitenland nog 3 verschillende adapters.

[EvdP]

3 stuks? Ok. Ik ben nog nooit in Italië geweest en had altijd 2 adapters.

[Knot]

Bij 400 liter is buiten de prijs de snelheid van doorvoer idd ook wel een dingetje .

[Ferdi]

Bij de Santa Fé had ik er ook 3.
En daarnaast een verloopje omdat de nippel achter het tankklepje weg zat gewerkt.
Was mooi dat het uit het zicht was, maar die vulopening was daardoor zo smal dat je altijd een eeuwigheid bezig was de tank vol te krijgen.

[EvdP]

Dat ken ik. Zo heb ik er ook twee gehad. Daarnaast had ik nog twee adapters. Het vullen gaat sowieso niet verschrikkelijk snel.

[Knot]

Wat is een gangbare snelheid eigenlijk voor zeg een 100 liter LPG tank vullen, 10min?

[Geertmans]

Wat is een gangbare snelheid eigenlijk voor zeg een 100 liter LPG tank vullen, 10min?

2 min ongeveer.
Het lijkt heel lang te duren, maar valt reuze mee.
Behalve als je een 10mm aansluiting hebt, dan duurt het dubbel zo lang.

[JP]

Had toch wel verwacht dat je met di(c)k 400liter onder adr zou vallen maar dat lijkt nog mee te vallen.

[Dickh.]

Had toch wel verwacht dat je met di(c)k 400liter onder adr zou vallen maar dat lijkt nog mee te vallen.

Naar het VK mag ik alleen met de boot. Trein is a nogo. En regelmatig staat de douane me enigszins vragend aan te kijken....

[Knot]

La Bomba

[Ferdi]

Had toch wel verwacht dat je met di(c)k 400liter onder adr zou vallen maar dat lijkt nog mee te vallen.

Naar het VK mag ik alleen met de boot. Trein is a nogo. En regelmatig staat de douane me enigszins vragend aan te kijken....

Is dat niet voor alle auto's met lpg of pas vanaf een bepaald hoeveelheid liters?