ADV's auto's - X5, TM3, M2

[ErikS]

Heb je mijn rechtervoet wel eens gezien? haha Net even berekend.. een diesel die 1 op 15 rijdt zou me max 150 e per maand schelen en bij 1 op 17 180.. enerzijds veel geld ofzo, anderzijds fuck it.. Als ik hem naar gemiddeld 1 op 11 weet te krijgen scheelt het zelfs maar 100 euro met een diesel..

Wat een lol, 1 op 11 met een m135i.

Deruit met die km's, je heet geen MCBY.

[Martijn_bmw]

deze maand al 600-700€ aan benzine.. wtf

Weet niet waar jij tankt maar met 3k per maand en 1 op 10 kom ik 450eur benzine
Klopt wel ik zit rond de 300eur met zelfde kilomterage

[ADV]

deze maand al 600-700€ aan benzine.. wtf

Weet niet waar jij tankt maar met 3k per maand en 1 op 10 kom ik 450eur benzine
Klopt wel ik zit rond de 300eur met zelfde kilomterage

Afgelopen maand bijna 4200 gereden.. maar goed dan nog

[Niels]

@Niels, goed argument, dat is ook wel een goede reden om hem te houden. Financieel plaatje is ook niet heel onbelangrijk, op zich kunnen we het prima doen, maar feit dat ik straks een dagje minder ga werken, opvang en het kind qua boodschappen, luiers etc en dus geen idee heb wat het me precies gaat kosten speelt ook mee. Feit dat je een goede 1k inlevert per maand netto was natuurlijk te verwachten, maar mijn benzine kosten tov mijn reiskosten vergoeding lopen niet helemaal in de pas natuurlijk..

Feit dat als ik de auto weg doe en hem inruil voor een goedkopere 320d en dan zeg een goede 10k kan bijschrijven op de spaarrekening helpt ook mee voor het gevoel. Aan de andere kant staat die 10k daar dan om te staan.. nieuwbouw huis dus daar hebben we voorlopig niet veel qua kosten aan, we hebben volgens mij best een redelijk deel van ons jaarinkomen aan spaargeld staan en we hebben allebei gewoon een vaste baan.. tja moet je je dan druk maken?

Persoonlijk zou ik dan afscheid nemen. Financieel heeft het absoluut impact en als je op het merendeel van de kilometers waarbij je geen fun hebt verlies draait dan heb je aan een 320d echt een prima auto natuurlijk. Kinderen zijn nu eenmaal niet goedkoop en als jij (en je partner?) ook wat minder gaat werken dan snijd dat mes aan twee kanten.

Ik ben wel erg hulpvaardig besef ik wel

[Wouter81]

Het leven is te kort om in saaie auto’s te rijden

[indobesar]

BMW eruit en racefiets erin! Goed voor je spaarvarken en gezondheid... Alleen geen 20K per fiets doen

[ADV]

Bla

Persoonlijk zou ik dan afscheid nemen. Financieel heeft het absoluut impact en als je op het merendeel van de kilometers waarbij je geen fun hebt verlies draait dan heb je aan een 320d echt een prima auto natuurlijk. Kinderen zijn nu eenmaal niet goedkoop en als jij (en je partner?) ook wat minder gaat werken dan snijd dat mes aan twee kanten.

Ik ben wel erg hulpvaardig besef ik wel

Ja handig joh

Als ik alles op een rijtje zet heb ik eigenlijk 3 opties;
- Doorrijden tot garantie er af is en dan over anderhalf jaar of iets inruilen met redelijk wat afschrijving op een burgerbak (320d of iets), gesloten portomoniks.

- Nu inruilen voor een beetje fatsoenlijke F30 320d/325d zeg een 5-6k hierop terug pakken en dat lekker op de spaarrekening zetten en achter de hand houden voor als ik toch weer dikker wil rijden of whatever.

- Nu inruilen voor een 130i een 10-15k bijschrijven op de bank en dan stiekem accepteren dat ik wat meer auto kosten heb maar dat het wel hobby is en het feit dat je dan alsnog fatsoenlijk geld achter de hand hebt maakt het voor je gevoel goed


Twee slaat momenteel gewoon nergens op, anders was ik misschien voor 130i + 320 E91 gegaan of iets. Maar de vaste lasten zijn dan gewoon te gortig.

BMW eruit en racefiets erin! Goed voor je spaarvarken en gezondheid... Alleen geen 20K per fiets doen

Grapjas.. 45km met een fiets... uh

[Rnd]

Wegenbelasting is wel aanzienlijk voor een diesel. Als je dan op een gegeven moment weer minder gaat rijden, dan erger je je aan de kosten van het stilstaan. M135i houden is volgens mij verstandiger.

[Wouter81]

Doorrijden natuurlijk. Wat heb je aan 10k op de bank als je het niet gelijk nodig hebt. Qua rente en inflatie kost dat alleen maar geld. Mocht je dat geld later toch nodig hebben, dan kun je altijd nog een andere auto halen.

Kinderen super (heb er ook 2) maar vergeet zelf ook niet te genieten, vaders hebben ook hobbies nodig: M135i.

[Nickvl]

Catless downpipe en chip op maat kan je nog meer van die zescilinder genieten

[Rocketmonkey]

BMW eruit en racefiets erin! Goed voor je spaarvarken en gezondheid... Alleen geen 20K per fiets doen

Kan het iedereen aanraden (20k niet, paar k wel, en auto hoeft er natuurlijk ook niet direct 100% uit dan)...

Wij fietsen allebei het hele jaar door naar het werk en onze 135i komt normaal alleen buiten voor uitjes,
jaarlijkse auto- en fietskilometers zullen elkaar niet veel ontlopen! En auto blijft ook nog eens in maagdelijke toestand

[///Joost]

BMW eruit en racefiets erin! Goed voor je spaarvarken en gezondheid... Alleen geen 20K per fiets doen

Kan het iedereen aanraden (20k niet, paar k wel, en auto hoeft er natuurlijk ook niet direct 100% uit dan)...

Wij fietsen allebei het hele jaar door naar het werk en onze 135i komt normaal alleen buiten voor uitjes,
jaarlijkse auto- en fietskilometers zullen elkaar niet veel ontlopen! En auto blijft ook nog eens in maagdelijke toestand

+1! Hier ook elke dag op de (race)fiets naar het werk (ok, ik woon <10 km van de zaak, maar dan nog...). Indien de afstand te groot lijkt kun je altijd nog een e-bike overwegen. Af en toe komen ze me wel eens voorbij gesuist met zo'n nieuwe Koga o.i.d. en die dingen zijn echt wel gaaf. Kost wat, maar als je niet zo'n die hard fietser bent is dat wel een mooi alternatief, en nog gezond ook. Maar goed, dan is het nog een dik uur fietsen, het is wellicht nét wat te lang...

Zoiets dus, niet zo'n stadsfietsgeval...

[Rocketmonkey]

Ik heb voor woon-werk dit onderhoudsarme zelftrapgeval, met riemaandrijving en Rohloff close ratio 14-bak (inmiddels wel met subtiele spatbordjes/lichtjes)

[la_fusion]

Dat fietsen moet natuurlijk wel mogelijk zijn.. ik vind fietsen zelf ook leuk maar voor mijn woonwerkafstand(50 km enkel) zou ik al een extra dure ebike moeten kopen omdat hij anders niet genoeg sap in de accu heeft voor heen en terug. Daarnaast verwacht ik dat je toch al sneller de auto pakt bij wat minder weer en dat het incl douchen toch allemaal net wat meer tijd kost dan gewenst.

Op een afstand van zeg 20 km zou ik ook vaker de fiets pakken maar goed dan verbruik je natuurlijk ook alweer een pak minder benzine en is de noodzaak minder

[ADV]

Grapjassen nee fietsen naar Mn werk is niet te doen

http://link.marktplaats.nl/m1299054028

Leek me wel wat :p

[Arthursx]

Lijkt mij ook een mooi exemplaar. Logo op de achterklep zit wel verkeerd, hoeft niks te betekenen maar kan schade hebben gehad.

[Zed240]

Ik heb een tijdje in de E-bikes gezeten en er een scriptie over geschreven. Had daarvoor er geen ervaring mee, maar als ik binnen een km of 15 van m'n werk zou wonen zou ik sowieso per e-bike gaan (een gewone 25km uitvoering dan). Het scheelt je wat in de kosten, je rijdt minder korte afstanden met de auto, afschrijving auto is iets minder, enigszins gezond (in vergelijking met autorijden dan, je zult er echt niet van afvallen). En dan te bedenken dat ik ongelooflijk lui ben.

Maar 45km zou ik echt niet doen, of de infrastructuur moet goed zijn voor zo'n hi-speed ding. Maar bij een gewone e-bike ligt je gemiddelde nog steeds op zo'n 20-25km/u. Je zou dus 2 uur onderweg zijn. Overigens ken ik iemand die op een niet-elektrische stadsfiets 35km enkel ww rijdt. Elke dag.

[Arthur]

Grapjassen nee fietsen naar Mn werk is niet te doen

http://link.marktplaats.nl/m1299054028

Leek me wel wat :p

Heb je je 135i al verkocht? Zou ik eerst doen Weet je wat de opbrengst is en wat je dan aan kunt schaffen aan 320d's en 130i's.

[ADV]

Grapjassen nee fietsen naar Mn werk is niet te doen

http://link.marktplaats.nl/m1299054028

Leek me wel wat :p

Heb je je 135i al verkocht? Zou ik eerst doen Weet je wat de opbrengst is en wat je dan aan kunt schaffen aan 320d's en 130i's.

Nee rustig aan hè die gasten daar geven 10k terug op mijn auto.. dus dan verkoop ik hem liever particulier.. ga iig eerst eens een 130i hier in de buurt zoeken en rijden om te kijken of ik het überhaupt wil.. dan kijken we wel weer verder..

[Martijn_bmw]

Wisselen naar minder waarde is altijd heel lastig voor goed geld.
Het is mij wel een paar keer gelukt maar bijna altijd krijg je drama biedingen op je auto.
Voor 26k wil ik die van jou ook wel overnemen

[ADV]

Haha ja dat valt tegen. Ik gooi hem anders gewoon particuliere verkoop in en zie ik wel 26 is me een tikkie te weinig zit op 28,5-29 te mikken

[Martijn_bmw]

Denk dat dat niet lukt hoor, weinig mensen die dat bedrag particulier op tafel leggen bij een particulier.
En bij autobedrijven staan ze ook voor 28k met een ton op de klok / 2013.

Eigenlijk is die inruil van 26k niet eens heel slecht na een rondje aanbod vergelijken.
Reken eens uit hoeveel benzine je kan kopen van die afschrijving die je pakt... ik zou nog lekker even doorrijden!

[ADV]

Maar ze hebben allemaal business navi en ik heb 18 maanden garantie i.p.v. 6 Bovag ofzo :p en idd als het niet lukt dan rij ik lekker door hè

Afschrijving valt relatief mee als ik er 28 uit kan slepen.. heb op de Skoda die ik inruilde redelijk wat winst gepakt zeg maar

Anyway, we gaan het zien. Bij die 130i van 15.9 wilden ze 10k inruil erbij doen. Dan kom je idd op de 26, maar als je die 130i zo haalt moet er ook nog wel wat af kunnen natuurlijk.

[Mike S.]

Voor wat het waard is .
Ik heb 28k betaald 2 weken geleden.
Mijn M135i xdrive high executive is van 9/2013 en heeft 100k op de teller en met 20 maanden premium selectie garantie.

[ADV]

Dan denk ik dat 28 redelijk gehaald moet kunnen worden? Heb net nieuwe ps4 banden rondom, nieuw stuurtje en eibach veren.. nahjah we gaan het zien hij is iets ouder dan die van jou.. maar ik heb denk ik een iets minder love it or hate it interieur