Je hoogste CJIB acceptgiro

[Robin]

[Tom]

Heb ook wel eens aangehaakt bij een groepje en moet zeggen die commando's werken prima om elkaar te informeren wat er gebeurt.

Alleen staan ze er niet bij stil dat er ook mensen wonen langs hun fietsroutes. Hoevaak ik wel niet gewekt ben op zondagochtend 9 uur omdat er van die gasten lopen te schreeuwen op een paar meter van je slaapkamer.

[Robin]

Niet zo generaliseren Tom....ze verkopen gewoon prima headsets hoor!

[JP]

Terug naar de discussie, fietsers zijn de zwakkere verkeersdeelnemer dus bij een schuldvraag trekt een automobilist aan het kortste eind.

Ik denk dat verzekeringen hier ook niet blij mee zijn. Onze advocaat had het toen over een fietser die ook tot kasplantje werd gereden, die kreeg 1 miljoen schadevergoeding, maar met een 2ton kosten per jaar aan thuisverzorging, kom je dus ook niet ver.
Bij een dodelijk ongeval krijgen nabestaanden iets van €10k.

[Robin]

Tja...daaróm mede pleit ik voor betere en strengere regelgeving met betrekking tot( behoud van!) de fietser in 't algemeen.
Aanpassen van HUN in het verkeer=minder slachtoffers.

[Knot]

Het is niet altijd zo hoor... tijd terug werd moeders van haar fiets gereden omdat een automobilist de bocht afsneed, kwam wel van rechts maar zat helemaal aan de binnenkant van de verkeerde helft, kreeg nog bijna gelijk ook, gelukkig foto's gemaakt van de fiets die op de busstrook lag die naast de rijbaan lag maar simpel was het niet.

[Robin]

Fietsers zonder verlichting: >500 euro boete. Tweede keer bij volwassenen RBW in beslag nemen. Bijvoorbeeld.
Fietsen op rijbaan/trottoir/promenade/voetgangergebied ook 500 euro boete etc.

[ErikS]

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Wat mij betreft;
Elektrische fietsen boven een bepaalde leeftijd begrenzen en of verbieden.
Racefietsers..... Tja, je kan ze niet allemaal over één kam scheren. Feit is dat ze iets te vaak denken dat de weg van hun is omdat ze niet willen remmen. (laatst zelf tijdens parkeren meegemaakt. In een centrum hoor je wat mij betreft niet met 30+ te fietsen, daar is niet op te anticiperen.)

Als ik op de fiets zit dan anticipeer ik op parkerende mensen, op rotondes rem je af etc etc.

[Opa]

Achtervolgd worden door een Duitse herder die in je voeten probeert te bijten.

Dat was zeer waarschijnlijk een hond met mensenkennis.

Jimmy is voor mij 't leukst, een van de mooiste NL talige liedjes wat mij betreft.

En hier ook Vrienten:Prima
Brood: Helemaal prima!

RIP beide!

Eensch!

[Gijzert]

Achtervolgd worden door een Duitse herder die in je voeten probeert te bijten.

Dat was zeer waarschijnlijk een hond met mensenkennis.

Ja man.... Lachen....

[Robin]

Die rothond hield er zelfs een dagboek over bij.....

[JP]

Wie? Anne Frank ?

[Opa]

Nee man Oderkerke.

[Arthur]

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Wat mij betreft;
Elektrische fietsen boven een bepaalde leeftijd begrenzen en of verbieden.
Racefietsers..... Tja, je kan ze niet allemaal over één kam scheren. Feit is dat ze iets te vaak denken dat de weg van hun is omdat ze niet willen remmen. (laatst zelf tijdens parkeren meegemaakt. In een centrum hoor je wat mij betreft niet met 30+ te fietsen, daar is niet op te anticiperen.)

Als ik op de fiets zit dan anticipeer ik op parkerende mensen, op rotondes rem je af etc etc.

Jongeren niet autorijden tot hun 25e en ouderen vanaf 65 (of pensioenleeftijd) niet meer autorijden. Laten we alles verbieden!

[Kadett]

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Wat mij betreft;
Elektrische fietsen boven een bepaalde leeftijd begrenzen en of verbieden.
Racefietsers..... Tja, je kan ze niet allemaal over één kam scheren. Feit is dat ze iets te vaak denken dat de weg van hun is omdat ze niet willen remmen. (laatst zelf tijdens parkeren meegemaakt. In een centrum hoor je wat mij betreft niet met 30+ te fietsen, daar is niet op te anticiperen.)

Als ik op de fiets zit dan anticipeer ik op parkerende mensen, op rotondes rem je af etc etc.

Jongeren niet autorijden tot hun 25e en ouderen vanaf 65 (of pensioenleeftijd) niet meer autorijden. Laten we alles verbieden!

Boven 75 mag voor mij rijbewijs afgenomen worden hoor. Hoe snel een ouder iemand achteruit gaat qua mindset met autorijden in korte tijd is schrikbarend. Die 5 jaar is dan veel te lang en zou eerder jaarlijks moeten wezen.

Groepen wielrenners gewoon verbieden. Maximaal 2-3 en minimaal 20 meter uit elkaar.

[ErikS]

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Wat mij betreft;
Elektrische fietsen boven een bepaalde leeftijd begrenzen en of verbieden.
Racefietsers..... Tja, je kan ze niet allemaal over één kam scheren. Feit is dat ze iets te vaak denken dat de weg van hun is omdat ze niet willen remmen. (laatst zelf tijdens parkeren meegemaakt. In een centrum hoor je wat mij betreft niet met 30+ te fietsen, daar is niet op te anticiperen.)

Als ik op de fiets zit dan anticipeer ik op parkerende mensen, op rotondes rem je af etc etc.

Jongeren niet autorijden tot hun 25e en ouderen vanaf 65 (of pensioenleeftijd) niet meer autorijden. Laten we alles verbieden!

Koop nog effe snel een 540 dan, nu je nog kan.

[Kasteel]

Stoor me verder niet zo vaak aan fietsers, wielrenners, bejaarden of automobilisten + (want dit is ws belangrijk) ik heb geen fiets

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Dan is de auto fout toch?

[ErikS]

Stoor me verder niet zo vaak aan fietsers, wielrenners, bejaarden of automobilisten + (want dit is ws belangrijk) ik heb geen fiets

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Dan is de auto fout toch?

Dat klopt!
Maar het feit dat ze zo hard gaan dat er niet meer op valt te anticiperen, dan -vind ik- dat de fietser ook meer uit z'n doppen moet kijken.

Uiteraard is de auto fout, maar als je 15km p/u fietst dan is er niks aan het handje.

[Gijzert]

Afgelopen week 3x een fietser op een afslaande of kerende auto geklapt.
En dan ook hard genoeg om flinke schade aan een auto te veroorzaken.

Wat mij betreft;
Elektrische fietsen boven een bepaalde leeftijd begrenzen en of verbieden.
Racefietsers..... Tja, je kan ze niet allemaal over één kam scheren. Feit is dat ze iets te vaak denken dat de weg van hun is omdat ze niet willen remmen. (laatst zelf tijdens parkeren meegemaakt. In een centrum hoor je wat mij betreft niet met 30+ te fietsen, daar is niet op te anticiperen.)

Als ik op de fiets zit dan anticipeer ik op parkerende mensen, op rotondes rem je af etc etc.

Jongeren niet autorijden tot hun 25e en ouderen vanaf 65 (of pensioenleeftijd) niet meer autorijden. Laten we alles verbieden!

Boven 75 mag voor mij rijbewijs afgenomen worden hoor. Hoe snel een ouder iemand achteruit gaat qua mindset met autorijden in korte tijd is schrikbarend. Die 5 jaar is dan veel te lang en zou eerder jaarlijks moeten wezen.

Groepen wielrenners gewoon verbieden. Maximaal 2-3 en minimaal 20 meter uit elkaar.

75..... Je kent geen mensen van 75 blijkbaar.

[Knot]

Mijn vader wordt over 3 jaar 75, nog nooit in z’n leven schade veroorzaakt en let aardig goed op, stukken beter dan half append, laptoppend, scherend, make-upend Nederland.

[Arthur]

[Bram]

Wat een oeverloos gezever hier zeg.

[Kadett]

Jongeren niet autorijden tot hun 25e en ouderen vanaf 65 (of pensioenleeftijd) niet meer autorijden. Laten we alles verbieden!

Boven 75 mag voor mij rijbewijs afgenomen worden hoor. Hoe snel een ouder iemand achteruit gaat qua mindset met autorijden in korte tijd is schrikbarend. Die 5 jaar is dan veel te lang en zou eerder jaarlijks moeten wezen.

Groepen wielrenners gewoon verbieden. Maximaal 2-3 en minimaal 20 meter uit elkaar.

75..... Je kent geen mensen van 75 blijkbaar.

Juist wel daarom zeg ik het ook. Eigen vader was aan ene kant helder van geest maar was niet echt geschikt meer om achter stuur te zitten. Die is uiteindelijk 76 geworden.

Ik heb bij buurman van 77 in de auto gezeten. Die pakte bijna een fietser mee onderweg en met achteruit rijden zat hij op 2 cm na tegen een andere auto aan.... ja de spiegels zijn slecht in deze auto...

Oom van mijn moeder was met 78-79 ook niet veilig om zelf meer te rijden. Heeft mijn moeder in zijn laatste jaren van zijn leven (voor zorgtehuis) opgehaald voor afstanden die met auto moesten.

Er zullen zeker (veel) mensen zijn die nog wel goed kunnen rijden bii 75 en ouder. Alleen wat ik dus erna zei. Die 5 jaar als meet/controle is veel te lang.

[Arthur]

Dus dat is dan de maatstaf, jouw ervaring met 3 mensen?

[Kadett]

Laat ik het anders stellen. Van de ouderen in mijn directe omgeving die ik persoonlijk ken of gekend heb vond ik denk ik een kleine 40% gevaarlijk(er) op de weg rijden door vertraagd reactie vermogen.

Item van 3 jaar terug:

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... n-senioren

Misschien mijn reactie >75 direct afpakken wat te stellig. Maar een 1/2 jaarlijkse toetsing op bekwaamheid zou in mijn optiek geen verkeerd idee zijn.