BMW G21 M340i

[Arthur]

Als hij het zelf niet aan/bijleert zou je zeggen dat het te programmeren is, dat je bijv meer dan 60% gasstand moet geven voordat hij hem uit de hoogste versnelling haalt.

Ja vandaar mijn opmerking over xHP.

Indien geleidelijk, kan je met alle zf8-automaten (DCT's weet ik niet meer zeker) ze in de versnelling laten staan toch? (degene die ik heb gereden wel allemaal )
(dus volgas, zonder terugschakelen)

Ja dat zou je denken, maar zelfs als je met je kleine teen gas geeft in de G-series schakelt hij terug. Onwijs irritant.

Mwoah, het kán wel, maar dan ben je ineens wel zo’n notoire linksrijder die iedereen ophoudt Dan is het rechterbaan, treintje er langs laten en hopen dat je weer door kunt. Dus ja, geleidelijk, héél geleidelijk

[Arthur]

Maar ik moet zeggen dat het in de 5 echt wel soepel verloopt van 8 naar 7 (of 6) en weer terug naar 8e verzet. Je moet soms echt op de toerenteller kijken dat er daadwerkelijk wat gebeurd.

Ik voel het wel, en hoor het zeer zeker. M’n G21 30i had een soepelere bak.

[mauritsklein]

Zou het koppel het verschil maken?

[zegmaarboris]

Vervelend!

Wat ik me realiseer is dat ik de LCI altijd in sport stand zette, en bij de eerste nooit die behoefte had. De 540i was dus ook wat lui, maar sport knopje loste dat op.

Geprobeerd?

[matthyssie]

Idem wat mij betreft, zou echt niet nodig moeten zijn.

Ik denk overigens dat sport averechts werkt, eco pro is waarschijnlijk de betere optie.

[Arthur]

Heb dat niet geprobeerd zmb, Blijft ‘ie in sport niet hangen in de 7e?

Eco ga ik (ook) nog een keertje proberen.

[zegmaarboris]

In sportmode gewoon naar 8, dus niet de pook in S, want dan inderdaad maar tot 7.

[matthyssie]

Dan gaat je gasrespons dus ook naar sport, lijkt me vreselijk.

[Richardt.]

Inderdaad, daar wordt het geheel juist nerveus van. Je wilt dat alleen de bak anders reageert.

@ Arthur, je kunt in de G31 toch ook gewoon een individueel profiel maken voor je rijstand. Zet je alles op comfort en de bak in eco, volgens mij ben je er dan.
Heb mij er bij de G21 nog niet helemaal in verdiept, is iets wat ik ga uitpuzzelen tijdens de 1e lange rit.

[zegmaarboris]

Dan gaat je gasrespons dus ook naar sport, lijkt me vreselijk.

Dat is het hele punt natuurlijk. Is in comfort te loom, dus moet je want anders (of je moet een hele andere auto gaan kopen…)

In de 540i lci was gas response in sport bijna zelfde als de pre-lci in comfort. Zal wel voor het milieu doel zo afgesteld zijn.

Gewoon proberen dus. Verbruik had er geen last van bij mij trouwens.

Eco was helemaal slome bedoeling met heel veel xchakelen om laag in toeren te blijven. Weet niet of dat de oplossing is. Maar ook geen idee hoe 530i vs 540i is.

[Arthur]

Inderdaad, daar wordt het geheel juist nerveus van. Je wilt dat alleen de bak anders reageert.

@ Arthur, je kunt in de G31 toch ook gewoon een individueel profiel maken voor je rijstand. Zet je alles op comfort en de bak in eco, volgens mij ben je er dan.
Heb mij er bij de G21 nog niet helemaal in verdiept, is iets wat ik ga uitpuzzelen tijdens de 1e lange rit.

Klopt, dat kan. Zal het (alle tips) proberen bij weer een tocht door D.

De G21 liet ik ‘gewoon’ in comfort staan.

[zegmaarboris]

De G21 liet ik ‘gewoon’ in comfort staan.

Ik ook. En de pre-lci ook. Ben benieuwd of je een standje kan vinden wat beter werkt.

[Arthur]

Als het zo is, is het zo. Normaal hier in NL geen last vast van eigenlijk. Wel eens gemerkt dat het wat vlotter terugschakelt maar geen acht aan gegeven. Tijdens de proefrit was het me niet opgevallen en ben je met een uurtje ook wel weer klaar. Wellicht had ik toch voor de 540i moeten gaan maar gedane zaken nemen geen keer. Of ik moet de 530i weer inruilen. Maar hij was niet goedkoop dus dat gaat zeer doen. Uiteindelijk ben ik wel tevreden met de auto maar dit puntje kwam tijdens de vakantie naar boven. Ietwat irritant, niet onoverkomelijk

[tomgtr]

De G21 liet ik ‘gewoon’ in comfort staan.

Ik ook. En de pre-lci ook. Ben benieuwd of je een standje kan vinden wat beter werkt.

Zijn vrouw ook.

[Arthur]

[Martijn_bmw]

De G21 liet ik ‘gewoon’ in comfort staan.

Ik ook. En de pre-lci ook. Ben benieuwd of je een standje kan vinden wat beter werkt.

Zijn vrouw ook.

[JP]

Hoe beviel de winterset ?

[MartijnGizmo]

Wat voor kleur wordt je 540i?

[Bram]

[JP]

Rode BMW's schijnen het te zijn in 2023......

[Kasteel]

Wat voor kleur wordt je 540i?

[Niels]

Ja dat is toch jammer, een dikke Sjaak moet natuurlijk ook als dikke Sjaak rijden. Ik zou zeker naar de dealer stappen met de vraag of er geen 252pk/450nm software in kan. Gezien de kilo’s houdt het koppel niet over. Een oude 120d heeft dat koppel ook…

[zegmaarboris]

Zijn vrouw ook.

Zal ik nog een voorzetje geven rondom een 540i? Iets met 2 extra zuigers of zo?

[Arthur]

Gaat niet gebeuren. Auto bevalt erg goed voor gebruik hier in NL. Ga wat van die trucjes proberen als ik weer eens in D ben. Verder geweldige en mooie wagen.

[JP]

Een 340i superdeal kun je toch niet afslaan ?



https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-3 ... r_bucket=0