Alfata - Alfa Romeo 4C / Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

[Arthur]

Je bent de 1e waarvan ik hoor dat die start/stop mega kan waarderen. De rest vindt het rete irritant

[Robin]

Je bent de 1e waarvan ik hoor dat die start/stop mega kan waarderen. De rest vindt het rete irritant

Inderdaad. Ik heb 'm helaas niet uitgeprogrammeerd, maar waardeloos, ook met nog veel te koude motor, aan uit startmotor accu aan uit, motor nog niet op temp.....aan uit, echt totaal on engineered, alleen maar om het milieu?

[ErikS]

ik heb 'm er wel uit geprogrammeerd. Heerlijk!

[Martijn_bmw]

Ik vind s/s ook verschrikkelijk, eerste “mod” bij elke auto die ik koop en het heeft is uitprogrammeren van die ellende.

[Opa]

In mijn Cinquecento was ie nooit ingeprogrammeerd....helemaal super.

[Emilio]

ik heb 'm er wel uit geprogrammeerd. Heerlijk!

Kan dat met Carly? Of moet ik iets ingewikkelders?

Op straat valt het me nog mee maar einde dag op werk in de garage schaam ik me nog net niet kapot..

[Martijn_bmw]

ik heb 'm er wel uit geprogrammeerd. Heerlijk!

Kan dat met Carly? Of moet ik iets ingewikkelders?

Op straat valt het me nog mee maar einde dag op werk in de garage schaam ik me nog net niet kapot..

Carly denk ik ook wel, bimmercode kan het ook.
Of gewoon bij zo iemand ff langs: https://www.bimmercodes.nl/bmw-modellen ... 32-f33-f36

[Robin]

In mijn Cinquecento was ie nooit ingeprogrammeerd....helemaal super.

Hoest met jouw electrische deken? Blij mee?

[Opa]

Die heb ik niet Robin, is mij te modern.
Stel je voor dat die ook vanzelf aan en uit gaat?!

[Robin]

Oh ik was in de War met alt;-)

Anyway.

[ErikS]

ik heb 'm er wel uit geprogrammeerd. Heerlijk!

Kan dat met Carly? Of moet ik iets ingewikkelders?

Op straat valt het me nog mee maar einde dag op werk in de garage schaam ik me nog net niet kapot..

Ah sorry, foutje... Ik heb het laten doen.

Geen idee dus.

[ArjanB]

Je bent de 1e waarvan ik hoor dat die start/stop mega kan waarderen. De rest vindt het rete irritant

en ook niet goed voor motor. Op vakantie bij tanken aan de Autobahn zie je ze binnen komen: gloeiend hete motor en turbo, stoppen dan gaat meteen de motor uit (door start/stop danwel onwetendheid). En dan stopt ook de smering.
Juist dan moet de turbo nog even voorzien worden van olie!

[Arthur]

Daarom altijd een Autohof, dat is ff van de autobahn af en dan rustig rijdend naar de pomp. Dan is de boel wel al uitgeraasd. En de brandstof iets goedkoper

[ArjanB]

Daarom altijd een Autohof, dat is ff van de autobahn af en dan rustig rijdend naar de pomp. Dan is de boel wel al uitgeraasd. En de brandstof iets goedkoper

+1

[Kadett]

In mijn Celica had ik daarvoor een HKS turbo timer. Liep de motor nog een minuut na.

[JP]

Een Autohof is aan de afslag (officieel mag het alleen Autohof heten als het binnen 1 km van de snelweg ligt) , om nou te zeggen dat het dan veel afkoelt ?

[Martijn_bmw]

Een Autohof is aan de afslag (officieel mag het alleen Autohof heten als het binnen 1 km van de snelweg ligt) , om nou te zeggen dat het dan veel afkoelt ?

Niet echt afkoelen maar de turbo krijgt wel even de tijd uit te draaien met smering van de oliedruk.
Als je volle polle over de autobahn gaat draait dat asje rustig 200.000tpm die heeft even de tijd nodig om wat uit te lopen zodra de snelheid eraf is.

[JP]

Tanken zou ik sowieso niet langs de snelweg doen maar als je een andere pitstop wil maken, de borden staan al bij 5 km aangegeven, zou daar dan al gas minderen.

Op de Ring laat je ‘m voor Dottinger Hohe (bij Gantry) even 2 km uitbollen…richting de uitgang is altijd file.

[Arthur]

Een Autohof is aan de afslag (officieel mag het alleen Autohof heten als het binnen 1 km van de snelweg ligt) , om nou te zeggen dat het dan veel afkoelt ?

Tja, je mindert al vaart voor de afrit, die zijn in D altijd zo lekker haaks En dan rustig rijdend naar de pomp en dan is de boel al aardig uitgeraasd hoor. Afkoelen zal er idd niet veel bij zijn, maar dan moet je lang wachten. Als de boel maar niet meer als een dolle ronddraait.

[JP]

Ok.

[Bram]

Ja.

[sitechris]

Loopt lekker door de versnellinkjes

[tomgtr]

Die witte letters op banden.

[Alfata]

Zo dan, even wat berichtjes gemist. Bij de 4C draait de oliepomp altijd nog een minuut na, dus wellicht dat dit bij de Stelvio ook gebeurt? Maar inderdaad, ik ben wellicht wat tegendraads, dat ik Start/Stop wel kan waarderen, zolang het snel en effectief werkt. Het filmpje hierboven laat trouwens zien hoe grote stappen de Quadrifoglio zet op de autobahn. Deze heeft overigens een probleempje met het panodak. Normaal komt daar niet zo'n windgeruis vandaan. Nog een klein updatetje:

Ondertussen hebben we voor mijn vrouw (en haar zakelijke activiteiten) ook nog een kleine leuke auto erbij gekocht, in afwachting van de Stelvio Quadrifoglio. De huidige Stelvio staat overigens nog te koop:








Fiat 500S Cabrio met twinair motor (toch iets meer pit dan de 4-pitter) met veel leuke gimmicks. Door de sportstoelen zit de auto verrassend goed voor een Fiat 500.
Als de Stelvio niet verkocht is voordat de nieuwe komt hebben we dus tijdelijk 4 auto's met z'n 2en. Beetje teveel van het goede, maar goed. De huidige gaat niet voor dumpprijzen weg. Komt vroeg of laat wel een koper voor die de auto op waarde schat. Afgelopen zaterdag was de auto eigenlijk zo goed als verkocht, maar de koper had voor zijn auto een koper die niet kwam opdagen. Dus, die kan mijn Stelvio nu ook niet overnemen. Rustig door naar een volgende geïnteresseerde dus.

[Martijn_bmw]

Leuke auto de 500 ook, blijven leuke karretjes om te zien! Gefeliciteerd