Z4 erbij naast de Cayenne S, 118i, MX-5 en C2

[Arstey]

Andere veren en dempertjes eronder en je kan nog eens terug keren naar de Ring met deze Citroen...

[Martijn M]

Leuk ding zo'n C2. Wielen en de koplamprenovatie doen em goed.

[Paskal]

Leuk ding. Is de DF verdubbelaar ook ingezet?

Tijdens de zoektocht inderdaad wel, maar met 4k€ in de hand vond ik niet echt iets wat me leuker leek dan deze C2 en wat ik het geld waard vond. Shoppen in die categorie is regelmatig . Best fraaie foto's op het web, kom je ter plaatse staat hij erbij op 4 half lege banden, maanden niet gewassen, accu plat, mosvorming all over etc. Of het bedrijf waar ik arriveerde en andere gegadigden een A6 6 cylinder startten: hele terrein stond bijkans in de witte rook om vervolgens de verkoper te horen zeggen dat dat komt doordat hij een tijdje stil staat....yeah right

[Opa]

Plannen:
- een keer detailen om hem nog fraaier te krijgen

Wordt ie straks ook weer te mooi om bij het station te parkeren.

[Knot]

Of het bedrijf waar ik arriveerde en andere gegadigden een A6 6 cylinder startten: hele terrein stond bijkans in de witte rook om vervolgens de verkoper te horen zeggen dat dat komt doordat hij een tijdje stil staat....yeah right

Was je bij Dahab Auto's in Goes?

[Knot]

Plannen:
- een keer detailen om hem nog fraaier te krijgen

Wordt ie straks ook weer te mooi om bij het station te parkeren.

Ik vind het nu al overkill voor een stationsauto'tje.. oke 17km is iets verder dan om de hoek maar ik had er een lichtere/zuinigere/kleinere auto voor gepakt, eigenlijk electrisch als je toch zoveel panelen hebt liggen....

[Sabberjoch]

Plannen:
- een keer detailen om hem nog fraaier te krijgen

Wordt ie straks ook weer te mooi om bij het station te parkeren.

Ik vind het nu al overkill voor een stationsauto'tje.. oke 17km is iets verder dan om de hoek maar ik had er een lichtere/zuinigere/kleinere auto voor gepakt, eigenlijk electrisch als je toch zoveel panelen hebt liggen....

Renault Zoë, Nissan leaf is dan ideaal inderdaad.

Zijn ook beide wel zo lelijk dat je er nooit gehecht aan gaat raken. (al doet een C2 daar ook aardig zijn best voor)

[Paskal]

Ik vind het nu al overkill voor een stationsauto'tje.. oke 17km is iets verder dan om de hoek maar ik had er een lichtere/zuinigere/kleinere auto voor gepakt, eigenlijk electrisch als je toch zoveel panelen hebt liggen....

Ieder zijn keuze inderdaad. Een C2 is al een low-budget karretje met in totaal 5 tientjes voor MRB & verzekering per maand. Jouw broemer is alles bij elkaar zo'n 3 tientjes goedkoper per maand terwijl het met bijvoorbeeld een C1 slechts om een verschil gaat van 15€. Doe mij dan maar net iets meer auto voor die paar Euro extra. De focus op dat zuinige begrijp ik sowieso nooit zo goed want het is echt tientjeswerk op jaarbasis. Wat maakt het bij een paar duizend km per jaar nu uit of iets 1:15 of 1:20 loopt .

Het drie of viervoudige uitgeven aan een zaaddodende, sfeerloze EV als een Zoë/Leaf zie ik al helemaal niet zitten .

@opa; no worry, er zitten plekjes op die ik er niet uit-gedetailed krijg. De wasswirls zijn echter best wel goed zichtbaar dus mogen er wel af.

[Knot]

Ik vind het opzich wel een stoer model de C2, alleen dat raam achter lijkt wel of de designer een flesje Merlot teveel ophad en uitschoot naar beneden.

[Knot]

Het drie of viervoudige uitgeven aan een zaaddodende, sfeerloze EV als een Zoë/Leaf zie ik al helemaal niet zitten .

Ik zie enkel voordelen....

- minder kans op vermogensbelasting te moeten betalen
- minder kans op kinderen en bijbehorende opvangkosten
- waardering van de trein als je uit je sfeerloze EV stapt

[BartMS]

Ik zie enkel voordelen van de C2...

- Meer kans op een sprankje geluk als je eindelijk de trein uit bent
- Minder kans op vermogensbelasting want onderhoud kost ook geld
- Een C2 is ook geen lady magnet dus zie punt 2 van Knot

@Paskal mooi gedaan die koplampjes zou op mijn 130i ook wel eens mogen....

[Opa]

@opa; no worry, er zitten plekjes op die ik er niet uit-gedetailed krijg. De wasswirls zijn echter best wel goed zichtbaar dus mogen er wel af.

Het was ook meer als geintje bedoeld.....ik zou ook voor een wat sportiever autootje gegaan zijn en dat is dit volgens mij wel.
En volgens mij is zo'n ding ook zuinig genoeg als je rustig rijdt, dus een goeie keuze.

Cinquecento Sporting die wij hier hebben doet iets van €15,- wegenbelasting en €10,- verzekering per maand.

[JP]

Ziet er uit als weinig geleden, en weer lekker fris zo met de gepolijste koplampen Kun je wel nog gratis parkeren bij het station? Ook vaak een afknapper om het OV te gaan gebruiken, stel je moest daar nog betalen.

[Knot]

Cuore is nog 21 euro verzekering via ANWB... tientje is onhaalbaar.. ik heb 80% en tig jaren.

17km is een mooi stukje voor met de fiets eigenlijk, half uurtje, of 40min als je wat rustiger aan doet.

[Paskal]

Lol mbt reacties voordelen van een C2 vs een EV

Ik heb inderdaad het voordeel dat ik bij station Deurne met zo'n 500 parkeerplaatsen gratis kan parkeren. Ben geen ov-fan, maar stap veelal om 6.55u in een enorme intercity bestaande uit 10 delen. Heb eigenlijk altijd een coupe voor me alleen en ook 's middags heb ik vrijwel altijd een zitje van 4 voor me alleen. Cappucinootje en tablet/krantje erbij en 40" later zonder overstap stap ik in den Bosch uit waarna het nog een paar minuutjes lopen is naar kantoor.

17 km elektrisch fietsen kan inderdaad prima, maar ik zie me in de regen en 's winters in het donker niet om 6.00u in de ochtend zo'n eind fietsen. Ga dan voor het gemak, luxe en "tijdwinst" en stap wel in een autootje .

Verder bijft het met zo'n karretje natuurlijk een kwestie van geluk hebben dus hopelijk is dat aan mijn zijde

[Baboulah]

Tijdens de zoektocht inderdaad wel, maar met 4k€ in de hand vond ik niet echt iets wat me leuker leek dan deze C2 en wat ik het geld waard vond. Shoppen in die categorie is regelmatig .

Hier ook idd aant shoppen voor zo een budget voor een nieuwe el cheapo daily, maar er is weinig leuks te vinden in die klasse C2 komt wel regelmatig voorbij ook inderdaad, ik kijk nu zelf in duitsland voor een Corsa D OPC, of dat gaat lukken is een tweede.

Ben benieuwd hoe de auto bevalt voor het bedrag, zoals je zelf al aangeeft is het een oerwoud met veel troep erin

[sitechris]

Leuk gebakje

[Emiel]

Mooie aankoop Paskal, jammer dat het voor 750€ niet lukte dit keer

Snap het wel! Naast de F11 en Clio hebben we de Berlingo ook nog steeds. Kun je overal neerzetten, volladen, goed zicht in de stad en een krasje meer of minder maakt niet al te veel uit. Goed onderhouden en all seasons en jaren lang lol van.

[Kadett]

Ik zie enkel voordelen van de C2...

- Meer kans op een sprankje geluk als je eindelijk de trein uit bent
- Minder kans op vermogensbelasting want onderhoud kost ook geld
- Een C2 is ook geen lady magnet dus zie punt 2 van Knot

@Paskal mooi gedaan die koplampjes zou op mijn 130i ook wel eens mogen....

Welke auto is uberhaupt een ladymagnet in het nuchtere Nederland?

[Opa]

Cuore is nog 21 euro verzekering via ANWB... tientje is onhaalbaar.. ik heb 80% en tig jaren.

€10,67 per maand bij Nationale Nederlanden, 16 jaar schadevrij(staat op naam van m'n vrouw) en 1,84 voor een inzittende verzekering, dus eigenlijk rond de €12,50 per maand totaal aan verzekering.

[Emiel]

Ik zie enkel voordelen van de C2...

- Meer kans op een sprankje geluk als je eindelijk de trein uit bent
- Minder kans op vermogensbelasting want onderhoud kost ook geld
- Een C2 is ook geen lady magnet dus zie punt 2 van Knot

@Paskal mooi gedaan die koplampjes zou op mijn 130i ook wel eens mogen....

Welke auto is uberhaupt een ladymagnet in het nuchtere Nederland?

Het is meer wat voor babe je wil, een berlingo of bmw trekt hele andere type vrouwen aan.

[Martijn_bmw]

Leuke stations fiets Pascal, gefeliciteerd

[Martin*]

Leuk karretje in de juiste uitvoering en opties.

[Eeuwe]

Leuke kar hoor Paskal. Zou zelf ook geen EV genomen hebben; aanschaf is een stuk prijziger (rentes lopen op!) en dan ben je er toch weer zuiniger op. En zo'n C2 is prima. Wel behoorlijk meer auto dan een C1 (die heb je niet eens met cruise control). Heb zelf nu een (aardslelijke) C4 Berline voor vergelijkbare doeleinde als jouwe, het is mijn eerste Citroën en ben echt ontzettend verrast over de rijkwaliteiten en comfort van deze auto.

[Gisae]

Leuke auto zo’n C2 vts. Ik heb afgelopen 3 jaar met veel plezier in de mijne gereden. Oerdegelijk blok, prima wegligging (beetje onderstuurd) en erg leuk om hoog in de toeren te rijden zonder direct te hard te gaan. Alleen snelweg rijden is niks. Korte bak = veel toeren.

[edit] zie dat het een vtr is. 75pk toch? Dan is een vts veel leuker.