F1 Seizoen 2021 MAX VERSTAPPEN WDC 2021

[Mari Oh Oh!]

Max heeft weer eens niet op zitten bij de race notes van zaterdag: https://www.motorsport.com/f1/news/odd- ... t/6501271/

Wel limits dus. Blijf het ellende vinden, ook al is het voor iedereen hetzelfde.

[Enrico]

Dwingt?

Snap jij wat strategie is ?

Probeer je nu te zeggen dat Perez express 28 seconden langzamer is dan de top3?

Snap jij wat strategie is? Probeer jij te zeggen dat het allemaal toeval geweest is? Lekker eh zo een nutteloos discussie over wat men probeert te zeggen.....

[Enrico]

E8086518-6E8A-4361-A494-84DE170DD851.jpeg (287.65 KiB) 734 keer bekeken

Een voor de Mexiwappies.... hij wordt elke wedstrijd beter. Wat doet hij in Spanje over een week?

[JP]

Enchilada’s

[Enrico]

Enchilada’s

Met extra heette groene peper saus!

[daNpy]

Snap jij wat strategie is? Probeer jij te zeggen dat het allemaal toeval geweest is? Lekker eh zo een nutteloos discussie over wat men probeert te zeggen.....

Wat is er strategie aan er wéér niet zijn om een slapende Lewis Hamilton het na de restart moeilijk te maken? Hij zat nog achter een McLaren, en tegen de tijd dat ie die voorbij was, was de top 3 al uit het zicht.
Vervolgens moet ie enorm lang doorrijden om Hamilton op te houden, maar Hamilton toert hem op het rechte stuk voorbij alsof ie er niet eens is. Erg strategisch inderdaad.
Hierna is ie na zijn pit 24 seconden achter op Bottas (P3) maar rijdt wel op véél nieuwere banden dan de top 3. Hij pakt 1x FL, maar laat vervolgens een gat vallen waardoor Bottas gratis kan pitten. En nu gaan we ineens net doen alsof het strategisch de bedoeling is dat Perez een halve minuut langzamer is dan Max in dezelfde auto? Dat is een 0,5 sec per rondje.
Hij zegt dat ie 5 races nodig heeft om "te wennen aan de auto", maar zo'n verschil zie ik hem niet goed maken in nog 2 races, sorry.

Nee, dit was wellicht zijn beste resultaat, maar in 3 races op rij is hij er helaas gewoon niet als het er om gaat. Begrijp me niet verkeerd, ik hoop dat dat héél snel gaat veranderen, maar ik denk dat de verwachtingen van Perez gewoon hoger zijn dan hij -nu- kan realiseren.
En Red Bull moet eens wat aan die auto doen, want het is elke race wel wat met die knakenbak. Nu weer geen competitieve topsnelheid en problemen met de bak. Samengeknepen billen hoe lang het nog duurt

Ik begrijp de DOTD ook oprecht niet, alhoewel de keuze deze race niet heel makkelijk is.

[Enrico]

Ok... sure.

[Zed240]

Snap jij wat strategie is? Probeer jij te zeggen dat het allemaal toeval geweest is? Lekker eh zo een nutteloos discussie over wat men probeert te zeggen.....

Wat is er strategie aan er wéér niet zijn om een slapende Lewis Hamilton het na de restart moeilijk te maken? Hij zat nog achter een McLaren, en tegen de tijd dat ie die voorbij was, was de top 3 al uit het zicht.
Vervolgens moet ie enorm lang doorrijden om Hamilton op te houden, maar Hamilton toert hem op het rechte stuk voorbij alsof ie er niet eens is. Erg strategisch inderdaad.
Hierna is ie na zijn pit 24 seconden achter op Bottas (P3) maar rijdt wel op véél nieuwere banden dan de top 3. Hij pakt 1x FL, maar laat vervolgens een gat vallen waardoor Bottas gratis kan pitten. En nu gaan we ineens net doen alsof het strategisch de bedoeling is dat Perez een halve minuut langzamer is dan Max in dezelfde auto? Dat is een 0,5 sec per rondje.
Hij zegt dat ie 5 races nodig heeft om "te wennen aan de auto", maar zo'n verschil zie ik hem niet goed maken in nog 2 races, sorry.

Nee, dit was wellicht zijn beste resultaat, maar in 3 races op rij is hij er helaas gewoon niet als het er om gaat. Begrijp me niet verkeerd, ik hoop dat dat héél snel gaat veranderen, maar ik denk dat de verwachtingen van Perez gewoon hoger zijn dan hij -nu- kan realiseren.
En Red Bull moet eens wat aan die auto doen, want het is elke race wel wat met die knakenbak. Nu weer geen competitieve topsnelheid en problemen met de bak. Samengeknepen billen hoe lang het nog duurt

Ik begrijp de DOTD ook oprecht niet, alhoewel de keuze deze race niet heel makkelijk is.

Precies mijn gedachte. Het was vandaag gewoon weer ouderwets 2 MB's tegen Verstappen.

[Frank_Sch]

Perez doet het prima. Hij geeft zelf aan nog niet vertrouwd te zijn met de RB, er zit meer in het vat. Dat ie bij de start door een auto op softs wordt ingehaald is niet vreemd. Hij startte naast de medium ook op het vuile deel van het parcours. Dat kan je makkelijk een plaats kosten.

En mbt de fout dat Bottas een gratis pitstop kon maken. Dat was ook in het voordeel van Max, maar Max kreeg het niet voor elkaar om binnen de lijntjes te kleuren. Weg extra punt. Op zich beter dat dat punt naar Bottas gaat en niet naar Ham. Dus niks geen strategiefout, dat is achteraf een koe in de kont kijken. Max had gewoon die snelste ronde moeten rijden en was het wel goed uitgepakt

[daNpy]

En mbt de fout dat Bottas een gratis pitstop kon maken. Dat was ook in het voordeel van Max, maar Max kreeg het niet voor elkaar om binnen de lijntjes te kleuren. Weg extra punt. Op zich beter dat dat punt naar Bottas gaat en niet naar Ham. Dus niks geen strategiefout, dat is achteraf een koe in de kont kijken. Max had gewoon die snelste ronde moeten rijden en was het wel goed uitgepakt

Perez had die fastest lap moeten halen, hij had veruit de beste banden in de top 4.
Dat hij dat aan Max moet overlaten, die Bottas in zijn nek heeft hangen én met Ham vecht om het WDC, is gewoon onbegrijpelijk.
Gelukkig heeft Bottas hem ipv Hamilton idd, maar dat is nog steeds een punt voor MB en niet voor RBR.

[Luco]

RB had Perez eerder binnen moeten halen, had die op rood Bottas onder druk kunnen zetten.

[Hielke]

Perez heeft het prima gedaan. Hij had z’n positie jegens Norris (die op rood stond) misschien wat beter kunnen verdedigen, maar na het terugpakken van die vierde stek heeft ie het gat naar Verstappen bijna 25 ronden lang op een constante 8 seconden gehouden.

Dat het team daarna op een safetycar gokt en Perez daardoor heel veel tijd op afgereden banden verliest kun je onmogelijk de rijder aanwrijven.

[daNpy]

Dat het team daarna op een safetycar gokt en Perez daardoor heel veel tijd op afgereden banden verliest kun je onmogelijk de rijder aanwrijven.

Dat is waar natuurlijk, hij volgt gewoon de instructies van het team. RBR heeft het aansturen van het zusterteam om een SC te krijgen nog niet zo onder de knie als MB

[Luco]

Dat het team daarna op een safetycar gokt en Perez daardoor heel veel tijd op afgereden banden verliest kun je onmogelijk de rijder aanwrijven.

Dat is waar natuurlijk, hij volgt gewoon de instructies van het team. RBR heeft het aansturen van het zusterteam om een SC te krijgen nog niet zo onder de knie als MB

Of Renault, al deden die het wat te opzichtig

[Enrico]

Ik zie we nog wat Mexiwappies moeten inenten die te veel coviperez hebben. idd Perez wordt met elk wedstrijd beter. Binnenkort 2 x RB in de MB sandwich.

[Knot]

Snap die strategie van RBR echt niet, gokken op zaken waarvan de kans vele malen kleiner is dan gewoon logisch nadenken. Verstappen veeeeel eerder weghalen achter Bottas en 10 ronden eerder op Hard zetten, had ie in vrij lucht seconden goed kunnen maken en kans was kleiner dat Bottas meteen meegegaan was. Alsnog geen topsnelheid dus ook al zat ie ervoor was het nog geen P1 geworden maar doelloos je banden verzieken door er op 0,7 achter te blijven hangen is het ook niet, hun zijn gvd de experts toch?

Perez ook zonde, enige wat hij gedaan heeft is Hamilton een slipstream meegeven ten kosten van zijn eigen pace. Had ook voor de helft al naar binnen gemoeten naar de harde compound en dan kijken wat Mercedes gedaan had. Ze leren echt niks van wat ze daar wel allemaal netjes voor elkaar hebben.

[daNpy]

Snap die strategie van RBR echt niet, gokken op zaken waarvan de kans vele malen kleiner is dan gewoon logisch nadenken. Verstappen veeeeel eerder weghalen achter Bottas en 10 ronden eerder op Hard zetten, had ie in vrij lucht seconden goed kunnen maken en kans was kleiner dat Bottas meteen meegegaan was. Alsnog geen topsnelheid dus ook al zat ie ervoor was het nog geen P1 geworden maar doelloos je banden verzieken door er op 0,7 achter te blijven hangen is het ook niet, hun zijn gvd de experts toch?

Had Max dan al een vrij pitstop window op dat moment (naar P4 dus)? Of wellicht kwam hij alsnog in verkeer van achterblijvers. Dat wordt allemaal mee berekend.

[Knot]

En dan nog, 20 ronden lang binnen een seconde achter iemand hangen waarvan je weet dat hij een fout MOET maken omdat je er anders niet langs komt. Je motortemperatuur loopt op, minder downforce dus je vreet ook je banden nog eens op.

[daNpy]

Toch is Max P2 en Bottas P3, alsnog dankzij een undercut taktiek die op de baan zijn uitwerking had.

[Arthur]

Ik zie we nog wat Mexiwappies moeten inenten die te veel coviperez hebben. idd Perez wordt met elk wedstrijd beter. Binnenkort 2 x RB in de MB sandwich.

Word jij niet moe van jezelf?

[Hielke]

Toch is Max P2 en Bottas P3, alsnog dankzij een undercut taktiek die op de baan zijn uitwerking had.

Ben ik niet me je eens. Bottas ging na z'n pitstop met 2 seconden voorsprong op Max de eerste bocht in. Maar typisch voor Bottas is dat ie dan moeite heeft om weer op tempo te komen. Dat ie dan ook nog wijverig op Max (op wie niet eigenlijk) verdedigt kost 'm vervolgens de derde plaats. Never en te nooit niet dat dit Lewis of Max was overkomen.

Rapportcijfers:
Lewis: 10
Max: 7
Perez: 6
Bottas: 4

[Luco]

Toch is Max P2 en Bottas P3, alsnog dankzij een undercut taktiek die op de baan zijn uitwerking had.

Ben ik niet me je eens. Bottas ging na z'n pitstop met 2 seconden voorsprong op Max de eerste bocht in. Maar typisch voor Bottas is dat ie dan moeite heeft om weer op tempo te komen. Dat ie dan ook nog wijverig op Max (op wie niet eigenlijk) verdedigt kost 'm vervolgens de derde plaats. Never en te nooit niet dat dit Lewis of Max was overkomen.

Rapportcijfers:
Hielke 11
Lewis: 10
Max: 7
Perez: 6
Bottas: 4

Gefixed

[daNpy]

Toch is Max P2 en Bottas P3, alsnog dankzij een undercut taktiek die op de baan zijn uitwerking had.

Ben ik niet me je eens. Bottas ging na z'n pitstop met 2 seconden voorsprong op Max de eerste bocht in. Maar typisch voor Bottas is dat ie dan moeite heeft om weer op tempo te komen. Dat ie dan ook nog wijverig op Max (op wie niet eigenlijk) verdedigt kost 'm vervolgens de derde plaats. Never en te nooit niet dat dit Lewis of Max was overkomen.

Daarom zeg ik ook dat het op de baan zijn uitwerking had.
Max had ook geen snelle outlap want zijn pitstop was een seconde sneller dan die van Bottas en hij kwam er alsnog 2 sec achter.

Rapportcijfers:
Lewis: 10
Max: 7
Perez: 6
Bottas: 4

Lewis een 10 omdat ie zat te slapen bij de herstart

[Hielke]

Hij zat niet te slapen. Maar durf op risico van een 12 van Luco je dit niet uit te leggen

[Knot]

Idd, hooguit 8,5 doordat hij zat te slapen en ook nog eens een extra slipstream weggaf.