BMW E36 M3 —> Porsche Cayman S 987 —> BMW M135i --> 130i

[mark323ti]

Ik was wat gaan lezen over de problemen die je beschrijft. Kwam dit grafiekje tegen.

[Jesper]

Binnenkort komt het volgende te koop, ik weet nog niet zeker of ik daadwerkelijk alles weg doe. Bij interesse laat maar wat weten.

- Catless downpipe + BCS powervalve gen2 uitlaat
- Forge chargepipe
- Forge boostpipe
- Mosselman oliethermostaat
- Sper differentieel origineel M-performance (8659987)
- KW clubsport 2-weg
- KW edc cancellation kit
- Wagner Evo 2 intercooler
- Endless ME20 remblokken vooras (zeer weinig mee gereden dus weinig van af)
- 4 x ProTrack One 5x120 8,0x18 ET45 antraciet grijs + goodyear eagle f1 asymmetric 5 (245/35/18) 1 jaar oud, circa 4.000 gereden (https://www.pro-track.de/de/ProTrack-ON ... 5-660.html)
- 4 x Sparco Assetto Gara 5x120 8,0X18 ET40 matzwart (1 dopje mist maar zijn los te bestellen), Nankang NS-2R TW180(235/40/18) max 4 droge rondes gezien en wat natte ronden, dus profiel bijna evenveel als nieuw
- Draadeinden (burkhart engineering) 14 mm x 1.25 - 75 mm, zwart (https://burkhart-engineering.com/shop/b ... olzen-kit/)
- Interieurpanelen carbon/alcantara origineel (51952230348)

Alvast wat foto's (wat oudere foto's maar geeft een idee, heb onderdelen nog niet thuis liggen):

[Oof]

Wat zou je hier voor willen hebben in de grote Pasen combinatiedeal?
- Catless downpipe + BCS powervalve gen2 uitlaat
- Forge chargepipe
- Forge boostpipe
- Mosselman oliethermostaat
- Sper differentieel origineel M-performance (8659987)
- KW clubsport 2-weg
- KW edc cancellation kit
- Wagner Evo 2 intercooler

[Jesper]

Zie pb

[R.Wiggel]

Wat wil je voor her sper hebben Jesper?

[Riceaux]

Wat ontzettend kut van je blok Jesper! Succes met de afhandeling

[Jan Terwolde]

Wat wil je voor de wielen hebben? Graag prijs separaat per set. Sterkte met de afhandeling inderdaad..

[Philipoo]

Net 14 pagina's terug gescrolld om er helaas achter te komen dat je automaat hebt; je sper gaat niet werken dus. Wil je me een PB doen met prijs voor de kw's en je m performance trim?

[Barend]

Ondanks de interessante uitverkoop vind ik het verloop van dit topic helemaal kut.
Toch maar eens kijken naar die oplossing tegen oil-starvation..

Past zo'n LSD op een xDrive?

[Jesper]

Nee volgens mij niet op een xdrive volgens mij. Wel rwd M135i handbak + automaat en M140i handbak.

En ja wees een gewaarschuwd mens, beter preventieve maatregelen treffen!!

//edit
Lees nu toch dat diff gelijk zou zijn en wel zou passen...

[ADV]

Kloten Jesper! Ben benieuwd hoe nu verder en wat er terug gaat komen.. Succes met het gezeik iig

[matthyssie]

Diff past in beide gevallen, maar er zijn 2 overbrengingsverhoudingen. Even goed kijken welke welke heeft dus.

Bij een automaat kun je niet zomaar een andere overbrenging monteren tenzij je dit ook softwarematig in de bak aanpast.

[Jan Terwolde]

Wat wil je voor de wielen hebben? Graag prijs separaat per set. Sterkte met de afhandeling inderdaad..

Hoor het graag!

[Jesper]

Wat wil je voor de wielen hebben? Graag prijs separaat per set. Sterkte met de afhandeling inderdaad..

Hoor het graag!

Oh heb je diezelfde dag nog een pb gestuurd

[Jesper]

Excuus, toch niet heb me vergist... pb komt er aan

[Barend]

Nee volgens mij niet op een xdrive volgens mij. Wel rwd M135i handbak + automaat en M140i handbak.

En ja wees een gewaarschuwd mens, beter preventieve maatregelen treffen!!

//edit
Lees nu toch dat diff gelijk zou zijn en wel zou passen...

De conclusie van de BMW dealer is dat dit sperdiff niet onder een M135i xDrive zou moeten passen, helaas.
Maargoed, je bent hem zonder twijfel zo kwijt.

[matthyssie]

M135i xdrive heeft een 188 achterdiff indd.

[Jesper]

Sper, kw clubsport onderstel, draadeinden en carbon interieur delen zijn vandaag opgehaald. Onderstaande is er nog. Als ik deze week tijd heb even “officiële” advertenties aanmaken. Foto’s van wielen, intercooler en remblokken heb ik wel beschikbaar indien gewenst…

- Catless downpipe + BCS powervalve gen2 uitlaat
- Forge chargepipe
- Forge boostpipe
- Mosselman oliethermostaat
- KW edc cancellation kit (indien je een non adaptief onderstel wil monteren bij een adaptief uitgevoerde auto, past onder veel modellen: https://www.circuitspecr.com/products/k ... xdrive-new)
- Wagner Evo 2 intercooler
- Endless ME20 remblokken vooras (zeer weinig mee gereden dus weinig van af)
- 4 x ProTrack One 5x120 8,0x18 ET45 antraciet grijs + goodyear eagle f1 asymmetric 5 (245/35/18) 1 jaar oud, circa 4.000 gereden (https://www.pro-track.de/de/ProTrack-ON ... 5-660.html)
- 4 x Sparco Assetto Gara 5x120 8,0X18 ET40 matzwart (1 dopje mist maar zijn los te bestellen), Nankang NS-2R TW180(235/40/18) max 4 droge rondes gezien en wat natte ronden, dus profiel bijna evenveel als nieuw, nog geen jaar oud.

Alvast wat foto's:

[Sander-E46]

Wil je me pb’en met de prijs van de oliethermostaat?

[Jesper]

De M135i is definitief weg, helaas minder lang van kunnen genieten dan vooraf gehoopt. Maar nu kunnen we wel weer wat nieuws gaan zoeken. Uiteindelijk denk ik nog 'redelijk' kunnen verkopen, hij wordt gemaakt en dan zal ie wel weer te koop komen denk ik.

Ik heb nog geen flauw idee wat de opvolger voor mij moet worden eerlijk gezegd, normaal zoek ik het me al uitgebreid uit voordat ik mijn auto weg doe. Weer een sportieve fun auto? Wat minder sportief maar relatief jong en luxe aangekleed? RWD of FWD? Ik ben er op het moment echt nog niet uit. Waar ik wel uit ben is dat het een 4/5 deurs moet zijn ivm de kids. En dan wellicht op termijn een losse trackday auto voor erbij.

Auto's die afgelopen weken al eens in mijn google zoekbalk terecht zijn gekomen:
- Leon 5f cupra
- Golf 7 performance
- 130i
- F30

De leon en golf lijken me hele leuke auto's beide redelijk vermogen met een sper op de vooras, maar twijfel wel een beetje of fwd me op lange termijn wel gaat bevallen. Met een 130i houd ik een aardige cent op zak en heb ik een heel leuk sturende auto (sperretje eronder en je kan alsnog af en toe een driftdagje mee pakken). Tsja en de F30 is wat minder sportief, maar relatief jong en toch rwd.

Nog andere opties die niet op mijn shortlist mogen missen?

[Arthur]

330i (G2x)!

[JP]

- Golf 7 performance

Prijzen gaan nergens over in Nl. Ook in D zijn de prijzen flink gestegen van de occasions.
Tip; vermijd die met panodak. Het glasdeel eromheen scheurt soms elk jaar, wat ik zo lees op de fora. Coulance is dan ver te zoeken.

[Martijn_bmw]

F3* auto's heb ik altijd erg fijn gevonden.
320i, 335, 420d GC en 435i GC ervaring, allemaal goed bevalen.
Dus die kan ik prima aanbevelen als goede mix van daily gebruik en toch een redelijk sportieve auto

[sitechris]

Cupraatje is ook prima 4/5 deurs. Veel bang for je buck en de techniek is vrij robuust. Op droog stuurt en rijdt het prima.

[Jesper]

Afgelopen vrijdag uiteindelijk toch voor een 130i 5 deurs in de kleur Le Mans blauw uit februari 2007 gegaan. Met M-pakket, handbak en open dakje, wat ik toch wel lekker vind.
Ook naar moderner spul gekeken, maar op de een of andere manier spreekt het me toch net niet aan en daarnaast vind ik de prijzen op dit moment idioot. Na een rondje rijden in de 130 van mijn broer Mark was ik eigenlijk overtuigd, gewoon een heel leuk rijdende auto waar je niks meer op gaat afschrijven en wellicht zelfs leuker rijd dan mijn vorige M135i (want die was op straat gewoon echt te snel, op circuit dan wel weer leuk).

De 130i is voorzien van een KW street comfort schroefset en een racing diff lsd conversie. Het KW onderstel voelt erg lekker op straat! Het "sper" stelt denk ik niet zo heel veel voor (door hardeman geplaatst maar die zijn er zelf al niet over te spreken).

Preventief is door de vorige eigenaar al het nodige gedaan waaronder de disa kleppen en carter ventilatie. Bij aankoop een uitgebreide aankoopkeuring bij The Engineers Garage laten doen. Hier kwamen nog wat kleine puntjes uit, maar niks bijzonders.

To do:
Carterpakking
Preventief waterpomp
Warmtewisselaar pakking en koelslang eronder vervangen (door olie aangetast)
Volwaardig sper monteren
Reactie Arm rubbers vooras door frisse nieuwe vervangen
Wellicht een modern entertainment systeem laten plaatsen (iets dat wel altijd zonder schade terug naar origineel moet kunnen)

Twijfel puntjes zijn nog de wielen en uitlaat. Vooraf dacht ik de wielen direct te willen wisselen voor origineel 18" maar in het echt vind ik het eigenlijk wel wat hebben . Dus voorlopig houd ik ze nog, kan ze altijd nog vervangen.
Uitlaat is vervangen door die van een 135i, maar dan zonder middendemper. Op zich prima mod, maar twijfel nog of ik de originele middendemper wellicht toch terug laat plaatsen. Die heb ik erbij, dus als het me stoort kan dat nog altijd.

Paar foto's: