Philip's garage

[Godspeed]

Heb zelf nog nooit een MX5 mogen ervaren, maar de verhalen zijn op z’n minst goed, veel plezier ermee!

[///Martin]

225/45R16 is toch een fijne afmeting in 16 inch?

[vester86]

en scheelt maar 1,2% met originele ND maatvoering

[Mark 320iS]

Nice! Je hebt je wel moeite gedaan door hem helemaal uit Berlijn te halen! Hoe heb je het Kurzzeitkennzeichen geregeld? Door de verkopende dealer laten verzorgen, of zelf gedaan? Ben ook weer bezig met het importeren van een auto namelijk.

[Philipoo]

Die cls’en zijn prijs kwaliteit echt top he. Die amg is ook de goedkoopste manier om zo’n beul van een v8 te hebben
Mx5 is altijd leuk

Het is inderdaad erg veel auto voor wat ik betaald heb! Ben er erg content mee.

Mx5 is voor mij top, ik haal het plezier uit een auto op/over de grens rijden en dat is dit tijdperk bijna niet te doen als je veel vermogen hebt. Met een mx5’je is het prima want dan kom je met 70 dwars de bocht uit ipv met 170 zoals in m’n F80!

225/45R16 is toch een fijne afmeting in 16 inch?

Als je te breed gaat haal je juist de lol van een mx5 eruit. Ik ga voor 215-45 R17, daarin is van alles te krijgen en blijft de auto lekker lichtvoetig!

Nice! Je hebt je wel moeite gedaan door hem helemaal uit Berlijn te halen! Hoe heb je het Kurzzeitkennzeichen geregeld? Door de verkopende dealer laten verzorgen, of zelf gedaan? Ben ook weer bezig met het importeren van een auto namelijk.

Klopt! Maar dit was exact de spec die ik wilde. Al met al was het 1 dagje reizen, 1 vliegticket, 2 treintickets, 2 tankjes peut en een kurzzeitkennzeichen om thuis te komen. Kwam er pas later achter dat ik daar eigenlijk niet mee in Nederland rond mag rijden.. oeps! Vandaag namelijk ook nog mee naar het octane evenement in Amersfoort gegaan.
Het kenteken heeft de dealer voor me geregeld!

[SlowCo]

Als je te breed gaat haal je juist de lol van een mx5 eruit. Ik ga voor 215-45 R17, daarin is van alles te krijgen en blijft de auto lekker lichtvoetig!

Kun je dan misschien ook het beste kiezen voor niet te serieuze (qua grip) banden? Dus eerder normale, voorspelbare straatbanden van een goed merk dan semi's o.i.d.?

[mauritsklein]

Hoe lang ben je Philip? Pas je goed in de MX5? Aangezien je stoelverlagers gaat installeren zal je wel een lange kerel zijn.

[DFJEF]

Kwam er pas later achter dat ik daar eigenlijk niet mee in Nederland rond mag rijden.. oeps!

Als je het heel formeel wilt regelen, kun je vrijstelling aanvragen:
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... ig_gebruik

Maar volgens mij niet zo'n issue, als je kunt aantonen dat je de auto op korte termijn invoert, dus een keuringsafspraak al bij de RDW gepland hebt staan bijvoorbeeld.

[Philipoo]

Als je te breed gaat haal je juist de lol van een mx5 eruit. Ik ga voor 215-45 R17, daarin is van alles te krijgen en blijft de auto lekker lichtvoetig!

Kun je dan misschien ook het beste kiezen voor niet te serieuze (qua grip) banden? Dus eerder normale, voorspelbare straatbanden van een goed merk dan semi's o.i.d.?

Dat was ook m'n plan! Ik had voor de vorige 2 setjes wielen, eentje met een normaal straatbandje en eentje met semi's voor het betere circuitwerk. Los daarvan is ook een smalle semislick fijner dan een brede straatband omdat je bij een auto als dit niet te veel contactoppervlak wil. Zat nu zelf te denken aan de Bridgestone potenza sport.

Hoe lang ben je Philip? Pas je goed in de MX5? Aangezien je stoelverlagers gaat installeren zal je wel een lange kerel zijn.

Erg lang 1,97. Eigenlijk veel te groot voor een mx5, maar met die stoelverlagers gaat het prima. Ook expres voor de recaro's gekozen omdat ik daar beter in zit en ook met m'n benen net pas. Het houdt niet over hoor allemaal, maar dat is inherent aan een auto als dit.

Kwam er pas later achter dat ik daar eigenlijk niet mee in Nederland rond mag rijden.. oeps!

Als je het heel formeel wilt regelen, kun je vrijstelling aanvragen:
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... ig_gebruik

Maar volgens mij niet zo'n issue, als je kunt aantonen dat je de auto op korte termijn invoert, dus een keuringsafspraak al bij de RDW gepland hebt staan bijvoorbeeld.

Ik hoorde verschillende verhalen over de tijdelijke gele platen, maar ach ik heb 'm net in de garage geparkeerd. Mag er weer uit als ik de platen binnen heb. Komende week ben ik toch op vakantie, dus ik hoop dat als ik terug kom er een groen pasje in de brievenbus ligt!

[Martijn M]

Mooie spec zeg, die kleur is heel goed. Ben erg benieuwd hoe t gaat staan met Philip stance.
Je vorige ND was ook een plaatje.

[JessieJ]

Wat een mooie auto's Philip!
Die CLS had ik als modelauto op m'n kamer staan toen ik een jaar of 8 was.
Prachtig mooie lijnen heeft die auto.

Wat je schrijft over snelle auto's op de limiet rijden herken ik wel.
Het is eigenlijk niet te doen, zeker in Nederland niet.
Zo'n MX5 zet me wel aan het denken.
Heb je een foto van de Recaro's?

[Haantje]

Gefeliciteerd met de aanschaf van deze prachtige MX-5. Uitvoering en kleur natuurlijk perfect. Heel benieuwd hoe hij er straks bijstaat als je klaar bent met upgraden!

[Paskal]

Leuke MX-5 heb je gescoord en kan me als mede MX-5 rijder volledig vinden in je redenering dat zo'n wagentje veel geeft met een relatief beperkt vermogen.

Hij oogt nu wat gewoontjes in deze kleur, maar als hij er qua stance straks net zo bijstaat als je vorige dan zal het al heel anders ogen

[Estoque]

Ja ja, leuk zo'n MX5.
Maar nu even serieus.

Hoe ga je je hoofd beschermen als je 18 Mei de grindbak in gaat?

[Kadett]

Ja ja, leuk zo'n MX5.
Maar nu even serieus.

Hoe ga je je hoofd beschermen als je 18 Mei de grindbak in gaat?

Zo bijvoorbeeld:

[Sabberjoch]

Afgaande op de tekst op de motorkap is dat ook wel een leuke mx5

[Philipoo]

Mooie spec zeg, die kleur is heel goed. Ben erg benieuwd hoe t gaat staan met Philip stance.
Je vorige ND was ook een plaatje.

Thanks! Deze wordt iets minder laag dan de vorige, ook door de iets grotere wielen staat dat prima denk ik!

Wat een mooie auto's Philip!
Die CLS had ik als modelauto op m'n kamer staan toen ik een jaar of 8 was.
Prachtig mooie lijnen heeft die auto.

Wat je schrijft over snelle auto's op de limiet rijden herken ik wel.
Het is eigenlijk niet te doen, zeker in Nederland niet.
Zo'n MX5 zet me wel aan het denken.
Heb je een foto van de Recaro's?

Dankjewel! Cls was altijd een beetje een guilty pleasure. Vooral de station met dat botenhout erin!

Grappig, ik heb het met meer mensen over die mx5 en hij slaat bij veel aan! Foto’s van de recaro’s heb ik nu niet. Maar dit zijn de stoelen in m'n vorige nadat ik op de bestuurderskant al de verlagingsrails had geplaatst:

Op deze zitten dezelfde, echter met grijze biesjes ipv rood.

Ja ja, leuk zo'n MX5.
Maar nu even serieus.

Hoe ga je je hoofd beschermen als je 18 Mei de grindbak in gaat?

Ik pak gewoon de compact. Kijk je uit voor steenslag?


Ik had donderdag de nieuwe wielen besteld en betaald in de trein in Duitsland. Vandaag kwamen de eerste 2 al binnen uit Japan, de andere 2 volgen morgen. Heb voor deze geen inklaringskosten hoeven betalen.. hopelijk morgen weer geluk!
Ik vind ze prachtig! En ze zijn super licht. Denk dat het erg goed gaat staan!

[DFJEF]

Mooi wiel ! Lijkt een beetje op de Rays van de 30th anniversary:

[SlowCo]

Erg mooie velgen inderdaad. En wat scheelt dat veel hoogte met die verlagingsrails, had ik niet verwacht.

[JP]

Die velgen zouden goed staan bij een sapphire green wrap voor de body

[Godspeed]

Mooie wielen met een nog mooiere kleurtint!

[MartijnGizmo]

Het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan!

Als je te breed gaat haal je juist de lol van een mx5 eruit. Ik ga voor 215-45 R17, daarin is van alles te krijgen en blijft de auto lekker lichtvoetig!

Kun je dan misschien ook het beste kiezen voor niet te serieuze (qua grip) banden? Dus eerder normale, voorspelbare straatbanden van een goed merk dan semi's o.i.d.?

Dat was ook m'n plan! Ik had voor de vorige 2 setjes wielen, eentje met een normaal straatbandje en eentje met semi's voor het betere circuitwerk. Los daarvan is ook een smalle semislick fijner dan een brede straatband omdat je bij een auto als dit niet te veel contactoppervlak wil. Zat nu zelf te denken aan de Bridgestone potenza sport.

Ik dook hier tijdje geleden even in, Falken heeft een band die interessant zou kunnen zijn voor een MX5: ZIEX ZE914 EcoRun. Niet teveel grip, wel een stijve wang.

[Jan Terwolde]

Na al die beulen de conclusie trekken dat een MX5 toch leuker is. Echt top dit!
Ik zou zoiets ook zeker wel eens willen ervaren

[Philipoo]

Die velgen zouden goed staan bij een sapphire green wrap voor de body

Ja, maar been there, done that. Ik ga niet weer wrappen! Ik denk dat het ook heel mooi staat bij een soort raar bruin/zilver/chamagne/grijs kleurtje

Het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan!

Ik dook hier tijdje geleden even in, Falken heeft een band die interessant zou kunnen zijn voor een MX5: ZIEX ZE914 EcoRun. Niet teveel grip, wel een stijve wang.

Dat blijkt maar weer..

Die Falken bandjes komen nog best aardig uit de test! Enige is, uit een 2020 zomerbanden test blijkt dit: "Weak lateral stability and understeer in the dry." dat klinkt dan weer niet als wat we willen!

Na al die beulen de conclusie trekken dat een MX5 toch leuker is. Echt top dit!
Ik zou zoiets ook zeker wel eens willen ervaren

Dan moet je 'm maar eens uitproberen, Jan!

[Philipoo]

Tijd voor de eerste mods!