E61 525i + A3 1.8T JYR + VW Golf V GTI

[Knot]

Netjes, wordt meteen goed verzorgd!

Dat hemeltje wat je zei, is dat simpel/netjes op te lossen? Geen schuifdak dus zou eigenlijk niet los moeten komen zou je zeggen.

[Mark 320iS]

Mooi! Perfecte uitvoering ook in rood en de originele 18 inch velgen. Doet me denken aan mijn oude rode VI GTI, ook alweer 11 jaar geleden...

[Martijn M]

Mooi ding die Golf! Bij zo'n auto is het fijn dat ie niet van een jong petje is geweest.

[ivo-b]

Heel nice, stond ook op mijn shortlist. Toekomstige klassieker, het model dat heeft gezorgd voor de wederopstanding van de Golf GTI. Goede exemplaren beginnen al wat in waarde te stijgen lijkt het. Ik heb er een paar bekeken maar ze hadden allemaal roest bij de wielkastranden, jouwe niet?

[Martin van der Zwaard]

@Knot: geen schuifdak. Maar hij komt los bij de binnenverlichting. En in de hoeken bij de A-stijl onder de zonnekleppen. Niks dramatisch maar het komt wel. Bij de binnenverlichting is de stof ook gekrompen dus is niet makkelijk te maken. Wellicht een keer de hemel eruit halen en opnieuw bekleden.

@Martijn M; precies. Vandaar dat ik deze niet voorbij kon laten gaan. Hij stond al wel een maand of 4 te koop maar was buiten mijn zoekranche geprijsd. Opeens kwam ie voorbij omdat de prijs aangepast was.

@Ivo; ik had het gelezen en dus goed op gelet. Kon zo snel niks vinden. Maar heb sowieso het idee dat de auto een binnenslaper is geweest.

[Fabian]

Gaaf Martin!

[Martin van der Zwaard]

Vandaag twee nieuwe achterbanden erop gezet. Had al wel gezien dat ze gecupt waren maar was qua geluid niet zo erg….dacht ik.

Op hoge snelheid viel het allemaal wel mee maar binnendoor ( vanaf verkoper naar snelweg was allemaal klinkers ) viel het me opeens op. Niet te doen.

Dus snel twee verse PS4’s gehaald in de maat 225-40R18 en die erop gezet. Voorbanden kunnen nog wel even. Die komen denk volgende maand aan de beurt.

Gelijk gekeken of de wielen origineel zijn omdat ze nog zo netjes zijn. Een is een keer een stoeprandschade gerepareerd. Maar ze zijn wel origineel VW. Zuinig mee omgegaan dus.

[JP]

Dat laatste zeker ja. Dit soort velgen hebben nog al snel last van corrosie. Of dus echt van een liefhebber geweest die zich graag de moeite deed om in de winter deze velgen te sparen en te wisselen naar een winterset. Zat/zit er in de “240” ook niet een Pioneer radio ?

[Martin van der Zwaard]

Wintersetje ga ik ook naar zoeken. Kunnen volgende winter deze wielen eraf.

Klopt. Een Avic F900BT. Waardeloos ding in deze tijd. Komt wellicht met de tijd ook vervanging voor.

[Arthur]

Doe maar niet, over een paar maand komt er een ander mooi project langs Of rijd je toch weer Up omdat deze geen km’s maakt en een Up toch wel lekker voordelig rijdt

[Martijn_bmw]

Doe maar niet, over een paar maand komt er een ander mooi project langs Of rijd je toch weer Up omdat deze geen km’s maakt en een Up toch wel lekker voordelig rijdt

Wat ik dacht, de winter is voorbij lekker laten zitten dat kopen van die winterset

[Martin van der Zwaard]

Ga ik ook doen na ze zomer. Niet nu.
Zo snel wissel ik niet hoor. Heb de BMW bijna 5 jaar gehad.

[Martijn_bmw]

Oh das een beste tijd idd! Vliegt om, voor mijn gevoel had je hem net een jaar of 2 gehad

[Martin van der Zwaard]

Maart 2017. Heb er alleen de laatste aantal maanden weinig tot niet mee gereden. Heb er bijna 50k op gezet in die tijd.

[WJ]

GTI! Altijd goed
Laat je de achterbumper nog spuiten of hou je hem zo orgineel?

[Martin van der Zwaard]

Ik laat hem zoals hij is.

[Martin van der Zwaard]

De eerste kilometers in mijn bezit zijn gemaakt.
Zondag op stap geweest met de Golf. Misses moet er even aan wennen. Die vindt het een beetje een petjesauto
Kids vinden hem helemaal geweldig. Zeker als je een keer gas geeft

Ding neemt wel serieuze stappen hoor. Heel wat anders dan hoe het in de E46 ging.
Als de turbo erin komt begint ie er aan te trekken en loopt met het grootste gemak naar 200+

Ik ga hier wel aan wennen denk ik

[Martin*]

Misses moet er even aan wennen. Die vindt het een beetje een petjesauto

Haha..dat klopt dan weer wel..

Dat 2.0 TFSI blok is best wel fijn inderdaad. Goed om te horen dat ie bevalt.

[Martin van der Zwaard]

Gisteren twee nieuwe voorbanden erop gezet en hem eens goed gewassen (had ik nog niet gedaan )

Vandaag eerste lange rit gehad na onderhoud, banden etc.
Ding loopt echt ontzettend goed. Vermogensopbouw is perfect. 120 in 6 en ff gas erop en je rijdt al weer veel te hard.

Ff fotootje om te patsen

180E5FE6-5988-4E46-8F86-A7708269C3E6.jpeg (157.79 KiB) 802 keer bekeken

[Sabberjoch]

Hij staat er heel netjes bij! Ook de juiste wielen, de Detroits met antraciet binnenkant!
En aan het kenteken te zien 2008, dus het laatste bouwjaar met de goeie motorcode.
Mocht je ooit een chip overwegen is VVT het juiste adres, daar is mijn vorige witte ook geweest. Rijdt mijn vriendin nu in.
Verschil is echt immens vanaf de standaard 200pk, en doet het met 240k op de klok nog prima!

[Martin van der Zwaard]

Hij heeft al een chip.
Is een 240 Edition dus ABT gechipt.

[Martin*]

Gezond blokje zo te horen. Ziet er goed uit.

[Sabberjoch]

Hij heeft al een chip.
Is een 240 Edition dus ABT gechipt.

Dat is helemaal top, dan lopen ze super

[JP]

Stiekem toch dé kleur voor een GTI

Bij de V weet ik alleen dat nog wel eens de diverte valve scheurde, met wat minder vermogen als gewenst. Daar waren beter/sterkere voor beschikbaar

[Sabberjoch]

Stiekem toch dé kleur voor een GTI

Bij de V weet ik alleen dat nog wel eens de diverte valve scheurde, met wat minder vermogen als gewenst. Daar waren beter/sterkere voor beschikbaar

Zeker een pintje om naar te kijken, toen die van mij bij vvt op de bak ging deed hij nog 168pk door dit euvel. Een nieuwe dv en hij kwam op 199,8

Het diafragma wil na verloop van jaren wel eens scheuren