Driving-Fun Forum

Tussen Kerst en Oud&Nieuw ga ik wederom een bezoekje brengen aan familie in Zweden. En wederom ben ik van plan om een mooie / goede Aero (Bj 2004/2005) mee te nemen. Tot nu toe steeds gekeken naar een Estate. Maar zou een sedan ook populair zijn? Als jullie mogen kiezen, wat zou het worden? Vanuitgaande dat de km-stand, Bj en prijs hetzelfde is.

De estate of een sedan?

Sedan:


Estate:

persoonlijk een sedan, maar ik geloof dat ik in de minderheid ben...

Pfoe, lastige keuze. Ben een station fan, maar de 9-5 sedan is ook wel een plaatje.

Ben nu "bezig" met de zwarte sedan. Bj 2005. 145000 km gereden.

Zelfs een mooie sedan is nog geen praktische estate. Verwacht dat de Saab-rijder ook hierin praktisch is.

Zou men een erg mooie sedan laten staan? De sedan op de foto zou voor ong 9650,- van eigenaar kunnen wisselen.

Wel met een volledig ingevuld onderhoudsboekje en een aantoonbaar onderhoudshistorie. Daarnaast zijn er div onderdelen vervangen. Nooit een euro bezuinigd op onderhoud ed. Bijna als nieuw

Estate, veel praktischer.

Maar zou je de sedan laten staan?

Ja, ik wel. Maar ik vind van bijna alle auto's de station mooier.

Absolute Estate bij de Saab. Prachtig model.

Estate! Maar eh, is een youngtimer (v.a 15 jaar oud) niet beter te slijten in NL?
Is er nog een markt voor 10 jaar oude Saabs?

Luca schreef:Maar zou je de sedan laten staan?

Yup, ik zou echt alleen voor een estate gaan.

Zelfde hier. Zwak voor de 9-5 Estate. Donkerblauw, wit leer.
Geloof wel dat er markt is voor een 10 jaar oude wagen. Niet iedereen rijdt zakelijk.

En die andere was ook vlot weg. Verbaasde me ook wel een beetje. Zo hard gaan die 2e hands Saabs nu ook weer niet. Maar wss is een eerlijk topmodel een ander verhaal, Aero heeft wel wat.

Zijn echte liefhebbersauto's. Als ik er weer 1 meeneem is het 100% weer een Aero.

Vandaag even bellen met de eigenaar van de sedan.

In het Zweeds?

Jazeker. Familie speelt ook soms een rol

Estate, zonder twijfel. Denk er over de 525i Touring voor in te ruilen...

Ik bedoelde; spreek jezelf Zweeds of laat je je familie bellen?

Luca schreef:Jazeker. Familie speelt ook soms een rol

Waar koop je die 9-5 sedan voor in dan? En waarom zo'n hoge kmstand?

Deze kost maar 4k en heb je onder de 5k zeker wel op NL kenteken.
http://www.bilgaraget.se/saab/9-5-9-5-a ... hk/1524934" onclick="window.open(this.href);return false;

Lol @ openingsfotos goed de verschillen te zien

Zou zelf de sedan nemen voor een dergelijke trip. Veel traditioneler.

Arthur schreef:Ik bedoelde; spreek jezelf Zweeds of laat je je familie bellen?

Luca schreef:Jazeker. Familie speelt ook soms een rol

Familie belt idd. Maatje van mij spreekt ook Zweeds.

JeroenT schreef:Waar koop je die 9-5 sedan voor in dan? En waarom zo'n hoge kmstand?

Deze kost maar 4k en heb je onder de 5k zeker wel op NL kenteken.
http://www.bilgaraget.se/saab/9-5-9-5-a ... hk/1524934" onclick="window.open(this.href);return false;

Kopen - verkopen kan. Maar ik wil wel een goede auto verkopen. Dus beurt, poetsen, apk ed. Ned kenteken is alleen al kleine 1000,-

Dus meer dan 5k winst per auto?
Aangezien die sedan vastgoedkoper zal zijn?

Hoe zit het met de km registratie in Zweden? Er zijn daar veel 9-5's met erg lage standen.

Wat boeit het nu eigenlijk hoeveel winst iemand maakt op een auto?

Zoek overigens eens de kostprijs op van een frikadel bij de groothandel.