Djessey's E36 GTR - Sequential LS1 --------@P75 , Hervatting GTR

[Djessey]

Heb je er nog plezier in om aan de DCT te pielen en heb je zin om in de toekomst andere auto’s om te bouwen naar DCT?

Nee en nee

Maarja, beetje degelijke bak is ook weer 15-20k. ....

[pimini]

En als je er nu eens een andere E36 bij gaat kopen en die met een seq. bak uitrust?

[Djessey]

En als je er nu eens een andere E36 bij gaat kopen en die met een seq. bak uitrust?

In welke tijdlijn leef jij precies, want in de huidige tijdlijn weet ik niet waar ik ff 100k vandaag moet toveren om nog een auto te bouwen

[Jan Terwolde]

Heb je er nog plezier in om aan de DCT te pielen en heb je zin om in de toekomst andere auto’s om te bouwen naar DCT?

Nee en nee

Maarja, beetje degelijke bak is ook weer 15-20k. ....

Hmm toch wel even een paar centen... hoeveel zou er nu al in de auto zitten? Ik hoef dat niet te weten hoor, maar als dat heel veel is zou ik misschien wel zeggen dat je het maar goed af moet maken met die sequentiële bak. En als het toch wel een groot deel van het bedrag is dan een normale handbak. In ieder geval zsm kunnen genieten van de auto.

En hoe vaak heeft zo'n sequentiële bak revisie nodig?

[Martijn_bmw]

De rode e36 weer verkopen?

Heb je wel weer centen over de de seq bak

[Rogerb]

De rode e36 weer verkopen?

Heb je wel weer centen over de de seq bak

Hoop gegadigde voor de rode denk!

[Martijn_bmw]

Ik denk idd dat die zo weg is! Gave bouw en nog enigszins behapbaar gebleven voor vele qua techniek

[Emiel]

Ik zou voor handbak gaan. Gewoon rijden en plezier hebben. Van het geld wat een seq bak kost + onderhoud kun je heel veel circuit dagen rijden + bandjes + remblokken + brandstof + onderhoud. Kun je ook gemakkelijk een keer door de Mcdrive tijdens een DF meeting

[Djessey]

Hmm toch wel even een paar centen... hoeveel zou er nu al in de auto zitten? Ik hoef dat niet te weten hoor, maar als dat heel veel is zou ik misschien wel zeggen dat je het maar goed af moet maken met die sequentiële bak. En als het toch wel een groot deel van het bedrag is dan een normale handbak. In ieder geval zsm kunnen genieten van de auto.

En hoe vaak heeft zo'n sequentiële bak revisie nodig?

Mwa, afhankelijk van hoeveel je rijd eens in de 1 a 2 jaar.

En ondertussen heeft deze auto een veelvoud gekost van wat zo'n seq bak kost. Natuurlijk is dat over een lange periode, met veel wijzigingen. Maar ik had wel een aantal Drenths kunnen kopen gok ik.

De rode e36 weer verkopen?

Heb je wel weer centen over de de seq bak

Haha die rode auto gaat echt niet weg. Veel te veel plezier van, en wordt alleen maar meer waard. En bovendien ligt er nog geen S54 in.....

Ik zou voor handbak gaan. Gewoon rijden en plezier hebben. Van het geld wat een seq bak kost + onderhoud kun je heel veel circuit dagen rijden + bandjes + remblokken + brandstof + onderhoud. Kun je ook gemakkelijk een keer door de Mcdrive tijdens een DF meeting

Ondertussen heb ik nog 20 sets banden, meerdere sets remblokken en schijven. Alleen de brandstof mis ik nog

Straatlegaal wordt ie toch nooit meer.

[Emiel]

Ik zou voor handbak gaan. Gewoon rijden en plezier hebben. Van het geld wat een seq bak kost + onderhoud kun je heel veel circuit dagen rijden + bandjes + remblokken + brandstof + onderhoud. Kun je ook gemakkelijk een keer door de Mcdrive tijdens een DF meeting

Ondertussen heb ik nog 20 sets banden, meerdere sets remblokken en schijven. Alleen de brandstof mis ik nog

Straatlegaal wordt ie toch nooit meer.

Als de auto niet straat legaal is en je kan het financieel opbrengen, dan sequentieel voor zeker!
Scheelt als je er geen rondje mee om de kerk hoeft (heb je de rode dan vast voor ) en de auto ook niet iedere week belast word.

[Martijn_bmw]

Ik hoor het al; over een week is die seq bak gekocht

[TLRS]

Is een seq bak schroeven en rijden? Of moet daar weer flatshift in gemapt worden..

[Djessey]

Is een seq bak schroeven en rijden? Of moet daar weer flatshift in gemapt worden..

Ja moet wel gemapt worden, maar das 1x op de bank. En de motor moet zoiezo de bank op om opnieuw getuned te worden.

Ik hoor het al; over een week is die seq bak gekocht

sssst

[Philipoo]

Een rijdende auto is altijd beter dan een stilstaande auto. als je 'm nu in elkaar kan zetten met een handbak wat betekent dat je dit jaar weer kan rijden zou ik dat 100% doen, kan je ondertussen nadenken over hoe je dct/sequentieel goed werkend gaat krijgen!

[Djessey]

Een rijdende auto is altijd beter dan een stilstaande auto. als je 'm nu in elkaar kan zetten met een handbak wat betekent dat je dit jaar weer kan rijden zou ik dat 100% doen, kan je ondertussen nadenken over hoe je dct/sequentieel goed werkend gaat krijgen!

Handbak heb ik niet liggen.

GS6-53DZ Handbak, 500 euro
Adapterplaat en vliegwiel 1100 euro
Sinterplaat koppeling en drukgroep 500 euro
Shifter zelf, IRP oid. ook 300 euro

Is ook weer ff 2400 euro.

En het aller ergste? Dan moet ik weer een gat zagen in mijn o zo strakke dichtgesmeerde tunnel

[TLRS]

Dat wil een ander wel voor je doen hoor. Roestige gatenboor en rammelen maar

[Milka]

En wat is t sommetje en t gat in de tunnel bij een seq bak?

Vind t ongelooflijk knap wat je bouwt en doet
Maar volgens mij is bij jou t bouwen alleen niet waarvoor je t doet; ook t rijden.
Dus pak de oplossing die je met een nette oplossing die kant op leidt.

[Milka]

Dat wil een ander wel voor je doen hoor. Roestige gatenboor en rammelen maar

Gewoon reciprozaag is gat vaak ruim genoeg
Alleen even met de handvijl langs de scherpe randjes

[Ferdi]

En kostentechnisch kijkend, al een dogbox overwogen?
Ja, niet zo gaaf als een sequentiële bak maar ook die gierende vertanding en opschakelen zonder te koppelen.

[Djessey]

En kostentechnisch kijkend, al een dogbox overwogen?
Ja, niet zo gaaf als een sequentiële bak maar ook die gierende vertanding en opschakelen zonder te koppelen.

Mwa. Ben niet van de halve oplossingen. Niks op deze auto is half werk.

Dus full retard of niks

[TLRS]

Ben je er al uit

[Harrie D]

Ik zou dr een CVT in beunen, sneller gaat het niet worden.

[Crookie]

Een knappe handbak is toch ook veel plezier? Or is dit vloeken in de kerk…

[Jan Terwolde]

En kostentechnisch kijkend, al een dogbox overwogen?
Ja, niet zo gaaf als een sequentiële bak maar ook die gierende vertanding en opschakelen zonder te koppelen.

Mwa. Ben niet van de halve oplossingen. Niks op deze auto is half werk.

Dus full retard of niks

Wat vind je half werk aan een dogbox?

[Djessey]

En kostentechnisch kijkend, al een dogbox overwogen?
Ja, niet zo gaaf als een sequentiële bak maar ook die gierende vertanding en opschakelen zonder te koppelen.

Mwa. Ben niet van de halve oplossingen. Niks op deze auto is half werk.

Dus full retard of niks

Wat vind je half werk aan een dogbox?

Naja, bedoel meer dat een sequentiële bak toch wel de ultieme versnellingsbak voor een raceauto is.