Driving-Fun Forum

Heb je een grote caravan? Of regelmatig flinke oplegger met race auto's? Dan heeft Ford voor jou de oplossing. De nieuwe F serie, met upgraded dikke diesel: 440PK en 1254NM koppel

http://www.thedrive.com/new-cars/4974/t ... ter?xid=sd" onclick="window.open(this.href);return false;

At the end of the day, none of that matters, though. Middle-class Americans have always been able to find a way to buy things they can't really afford, such as $500,000 homes, horses, $50,000 pickup trucks, boats, RVs, and on and on. It's the American way.

Vd week bij een f150 wezen kijken met 400pk v8. Wel lachen voor net 40k ex.

Wil 't alleen m'n vrouw niet aandoen....

Sinds enkele maanden ben ik de meer dan gelukkige eigenaar van een 2013 F-150 en om maar gelijk met de deur in huis te vallen: Ja, mijn vrouw had er ook grote vraagtekens bij, maar is ondertussen ook gevallen voor "onze" Truck. Mijn F-150 is voorzien van de 5.0 V8 motor welke gemiddeld 20L LPG per 100km naar binnen slurpt. Voor alle duidelijkheid: dat is enkel en alleen met trailer gebruik. Na 2 maanden en ondertussen bijna 20.000km ben ik om en ben overtuigd van de kwaliteiten van deze ietwat ongebruikelijke keuze.

Ik zeg ook vaak thuis; zo'n kar wil ik nog wel eens een tijdje rijden Ziet ze ook niet helemaal zitten

Ik heb een Amarok gehad en qua rijden etc zijn het geweldige dingen. Ik vind alleen de laadbak niet praktisch.
De hoogte maakt de bak onhandig om spullen uit te pakken en het staat bloot aan de elementen, ook met een rollodek erover. Een bus blijkt dan toch weer prettiger te werken mits het trekvermogen etc geen punt is.

Joy schreef:Ik heb een Amarok gehad en qua rijden etc zijn het geweldige dingen. Ik vind alleen de laadbak niet praktisch.
De hoogte maakt de bak onhandig om spullen uit te pakken en het staat bloot aan de elementen, ook met een rollodek erover. Een bus blijkt dan toch weer prettiger te werken mits het trekvermogen etc geen punt is.

Is de Amarok alweer weg?
Dat was een dure grap, met die speciale verlenging!

Kiek dan

Dik toch voor het geld? En dat interieur is dikke prima!

Zeker een dikke bak, maar geen diesel motor... dat rijdt met zo'n type auto (naar mijn mening) een stuk beter. Maat van mij rijdt zo'n dikke Cummins diesel Dodge; uit eerste hand: dat is echt een heel gaaf ding!

ErikS schreef:Kiek dan

Dik toch voor het geld? En dat interieur is dikke prima!

Ik zeg doen. Staat mooi onopvallend bij je winkel.

Vind ik ook geweldig. LPG is toch ook prima? Zal ook wel een fijn geluidje geven.

Dit is DE keus van m'n vrouw. Ze vindt dit geweldig. Toen begon ik over binnensteden en parkeergarages:)

Ik zag in Groningen in de binnenstad wel eens een RAM 1500 rijden waarbij nog voldoende profiel op de banden zat, maar de wangen al canvassporen vertoonden. Zegt wel iets over Hollandse breedtes...

MdV vindt die dingen geweldig en ik ook. Echt ik zou er bijna een bedrijf voor starten om zo'n ding op LPG te kunnen rijden. Heerlijk fout. Maar weet nog niet zo wat voor bedrijf

Haal gewoon die diesel ff Tom, lekker MVO zo'n ding

Weet iemand al iets meer over de introduktie van de nieuwe Oregon serie? Er staat op Gamrin al wel de nodige info, doch niet wanneer deze beschikbaar komt.