Mercedes Benz B-klasse 180.

[Mike R32]

Goedendag iedereen. Wat zijn de meningen hier over de nieuwe Mercedes Benz B-klasse 180? We denken erover na om de BMW e90 325i met bouwjaar 2012 eind dit jaar of begin volgend jaar in te ruilen. Zag de auto een paar keer rijden in Duitsland en het totale pakket bevalt ons wel.

[Fernando]

Wat zijn je beweegredenen om voor de B-klasse te gaan? Je gaat van een heerlijke 6-cyl naar een 4-cyl en van rwd naar fwd?

[allen]

Laat me raden. Gebruiksgemak?

[ErikS]

Ik rij regelmatig in een B250, maar de ergonomie in het interieur is om te janken kwa gebruiksgemak.

Niks zit op een logische plek, en alles moet je opzoeken in het boekje.
Kwa zitten & sturen is het prima, zeker de 250.

Ik zeg dan toch; Ergonomie vd 2 serie is beter. En niet omdat het een BMW is.

[Mike R32]

Maar de BMW 2 vinden we echt niet mooi. Gaat inderdaad om gebruiksgemak en vakanties.

[tomgtr]

In dat segment zou mijn keuze een Smax zijn. Meer auto voor je geld en rijdt echt lekker.

[JP]

Wat zijn je beweegredenen om voor de B-klasse te gaan? Je gaat van een heerlijke 6-cyl naar een 4-cyl en van rwd naar fwd?

Ik ben van een '12 325i naar een Qashqai gegaan. Qua grootte, motorvermogen en inhoud vergelijkbaar met een B180. Nu was er op de QQ niets aan te merken, maar na zo'n switch, dan zie je pas hoe fijn die 325i toch wel niet was.....

[ErikS]

Maar de BMW 2 vinden we echt niet mooi. Gaat inderdaad om gebruiksgemak en vakanties.

Probeer eens wat simpele dagelijkse functies uit.
Echt belabberd bedieningsgemak.

[ErikS]

In dat segment zou mijn keuze een Smax zijn. Meer auto voor je geld en rijdt echt lekker.

Is wel 'effe wat groter'..... Maar inderdaad, zou ook mijn keuze zijn.

[PeterB]

Probeer eens wat simpele dagelijkse functies uit.
Echt belabberd bedieningsgemak.

Zoals ?

[Fernando]

Wat zijn je beweegredenen om voor de B-klasse te gaan? Je gaat van een heerlijke 6-cyl naar een 4-cyl en van rwd naar fwd?

Ik ben van een '12 325i naar een Qashqai gegaan. Qua grootte, motorvermogen en inhoud vergelijkbaar met een B180. Nu was er op de QQ niets aan te merken, maar na zo'n switch, dan zie je pas hoe fijn die 325i toch wel niet was.....

Precies wat je zegt. Je merkt pas hoe heerlijk een 325i is als ie weg is. Vond die van jou trouwens wel fantastisch qua kleur en velgen...

[Arthur]

Ah, de Mercedes-rijder

[PeterB]

Ah, de Mercedes-rijder

Toevallig nu weer sinds de E55, maar privé reed ik al jaren geen Mercedes meer.

[Mike R32]

Via email krijgen we ongeveer €21k inruil. Exact dezelfde auto als die van ons staat te koop bij de Beier in Heerenveen voor €30k. Auto hebben we nog geen jaar, beter nog maar even doorrijden met de 325i

[Arthur]

Op een nieuwe of gebruikte?

[JP]

Wat heeft de 325i gelopen ?

[Mike R32]

Een gebruikte. De BMW heeft 69XXX gereden. We zijn de tweede eigenaar en de auto heeft nog ruim een jaar BMW selectie.

[JP]

Herstel....die van mij was uit 08-'11, weliswaar import maar deze "Edition Sport" was zo niet in NL verkocht.



In jan 2015 (toen 3.5jaar oud) voor €26k verkocht (67kkm op de klok) via marktplaats. Die zou ik nu voor €21k wel terugkopen......

Vraagprijzen bij de Beier gaan nergens over.

[Mike R32]

Wij hebben een Carbon M edition.

[Macboy]

VW Tiguan ?

[Mike R32]

Nee voor ons geen VAG meer. @JP deze uitvoering rijden we nu:
http://www.debeier.nl/mobile.asp#mobile ... 52&mob=bmw" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Probeer eens wat simpele dagelijkse functies uit.
Echt belabberd bedieningsgemak.

Zoals ?

Een heleboel dingen.
Je kan een heleboel dingen alleen maar met die 'Idrive' knop bedienen, en niet ook eventueel met een knopje op het dash. Ergonomisch zit 'ie niet heel geweldig. De menu's zitten niet logisch in elkaar. Probeer eens een motorkap open te krijgen zonder het boekje....... Ik heb het nou al 2 keer moeten doen voor mijn opa, en 3 keer het boekje gepakt om dat stomme haakje onder de kap te kunnen lokaliseren. (Zit echt onopvallend vreemd.)

Misschien is het bedieningsgemak met wat meer rijden wel aan te wennen, maar dat losse scherm icm die ronde knop vind ik echt een aanfluiting..........

Overigens ben ik echt wel B klasse 'fan'. Wij reden een B200Turbo van het eerste uur. RXRF47 uit mijn hoofd. Dat ding heeft echt wel 'indruk' gemaakt & was ook de rede om voor opa naar de B klasse te gaan kijken.
& uiteindelijk dus ook gekocht. Een B250, kwa motor blijft het leuk, niemand die het verwacht.....

[sitechris]

Ik vind de B-klasse heel erg duur voor wat je er voor terugkrijgt. De combinatie met 180 motor (zowel benzine als diesel) zou ik zelf niet nemen, liever eentje met iets meer vermogen. Alleen betaal je dan wel de hoofdprijs.

Ik realiseer me dat je liever geen VAG wil, maar is de nieuwe Seat Ateca geen leuke optie? Vind ik echt een mooie auto!

[JP]

Nee voor ons geen VAG meer. @JP deze uitvoering rijden we nu:
http://www.debeier.nl/mobile.asp#mobile ... 52&mob=bmw" onclick="window.open(this.href);return false;

Mooi zo'n carbon edition. Snap dan wel niet waarom er voor geen pdc is en ook geen keyless entry en elekt. stoelen. Ze hebben dan wel 19" en HKardon. Staat op MP nog een station voor vraagprijs €28k. Denk dat je niet meer dan 22-23k krijgt bij inruil. Particulier verkoop zal wel bij 24k liggen al kan het even duren voor je een liefhebber vindt.
Die van mij kostte bijna €61k nieuw, en wat je dan terugkrijgt na 3.5jaar...... kun je beter doorrijden. Die paar keer op vakantie en de rompslomp nam ik op de koop toe.

[Mike R32]

Een afneembare of elektrische trekhaak met een bagagewagen zou ook nog een optie kunnen zijn want verder zijn we erg tevreden over de BMW.