HJ terug naar het (on)verwachte (pag.14)

[Milka]

[remonrace]

Ik zag op Detailingworld(.co.uk) iemand die een Rover CD43 had gekocht en daar het Rover Logotje heeft afgehaald, is gebaseerd op een BMW dus wellicht bereikbaar? Hij werd overigens ook met groen scherm geleverd (Land Rover) en wit scherm (MG).

[MParallel]

Nee!

Die wil je niet. Althans, niet als purist. Die Rover modellen zijn dus altijd die versies op ebay met zo'n M logo op zijn kant erop. Die is dan over het Rover logo geplakt.

Als je je daar niet aan stoort, dan vooral kopen natuurlijk.

Echter zijn er nog meer detail die afhankelijk van je % purist er wel/niet toe doen.

Plaatje wat ik een jaar of tig geleden gemaakt heb:

[Henk Jan]

Neeeeee, dat ga ik dus sowieso niet doen... dan houd ik liever de huidige Pioneer erin.

Maar goed, eerst de noodzakelijke zaken even aanpakken, radio etc is voor later.

[Henk Jan]

Hier nog een plaatje met de hard-top, die waarschijnlijk zelden tot nooit gebruikt zal worden.
Wel een prachtige lijn overigens...

[MParallel]

Bijna te prachtig. Mijn hardtop komt er inmiddels zelden af

[Henk Jan]

Open rijden met dit weer is wel fantastisch hoor.

Vanmorgen vroeg kap open en dan met het ochtendzonnetje op het bolletje....

Laatste dag voorlopig, vanmiddag maar weer eens met de daily naar huis....

[MParallel]

Open rijden met dit weer is wel fantastisch hoor.

Vanmorgen vroeg kap open en dan met het ochtendzonnetje op het bolletje....

Laatste dag voorlopig, vanmiddag maar weer eens met de daily naar huis....

Ik vind het niks. Met zwart leer word je levend gefrituurd. Zo rond een uurtje of 20:00 wordt het lekker.

Open rijden doe ik straks lekker als ik weer in de Eifel ben. Hier in NL valt er niet zoveel te genieten.

[Arthur]

Pfff

[Henk Jan]

Open rijden met dit weer is wel fantastisch hoor.

Vanmorgen vroeg kap open en dan met het ochtendzonnetje op het bolletje....

Laatste dag voorlopig, vanmiddag maar weer eens met de daily naar huis....

Ik vind het niks. Met zwart leer word je levend gefrituurd. Zo rond een uurtje of 20:00 wordt het lekker.

Open rijden doe ik straks lekker als ik weer in de Eifel ben. Hier in NL valt er niet zoveel te genieten.

Zojuist met 23 graden is het anders heerlijk vertoeven hoor

De M is inderdaad bij uitstek geschikt voor de Eifel en staat zeker nog op de to do list.

Heb jij trouwens ook een open M3?

[MParallel]

Heb jij trouwens ook een open M3?

Jep.

Mijn draadje: KLIK

Begint met mijn 328i, vanaf pagina 5 komt de M3 erbij.

[Henk Jan]

Even je draadje doorgelezen en respect voor je witte M3 hoor, ziet er prachtig uit.

Zo puur en netjes zal deze wrs niet worden, maar ik klaag verder zeker niet hoor.

[Knot]

Zijn heerlijke dagen voor deze auto's.

Als het goed is dan het je een halve inch verschil tussen voor en achtervelg. Ik had op mijn GT met deze wielen (breedset) 225/45/17 voor en 235/40/17 achter.

[Henk Jan]

Er zit nu 245/40/17 achter en ik denk dat die maat er ook om terugkomt.

Voor zit inderdaad 225/45/17.

Wellicht dat ik de 2e set originele 3.0 (winter)wielen ga opknappen en daar de originele maat voor de 3.0 weer omheen leg.

[MParallel]

...Als het goed is dan het je een halve inch verschil tussen voor en achtervelg...

1"

Breedset M3 is 7.5" om 8.5"

Even je draadje doorgelezen en respect voor je witte M3 hoor, ziet er prachtig uit.

Zo puur en netjes zal deze wrs niet worden, maar ik klaag verder zeker niet hoor.

Bedankt! Ik ben extreem in hoe puur iets moet zijn. Soms té.

Al wijk ik weer bewust af op bepaalde punten, zoals wielen/onderstel.

[Henk Jan]

Wie kan mij uitsluitsel geven of dit de originele radio is voor de e36 M3 (cabrio)?

[MParallel]

Ja. Model is geleverd op E36 en dat label is de order sticker. Komt dus uit een M3. Een BK91 dus M3 cabrio.

0658 is de optiecode van de radio "S658A Radio BMW Business CD RDS"

Houd er rekening mee dat deze CD unit bekend staat om problemen met het loopwerk. Ander groot nadeel is het ontbreken van een wisselaars aansluiting, waardoor elke vorm van kastje waarmee je Aux/Ipod/USB kunt aansluiten kunt vergeten.

Heb hem zelf ook gehad. Nog ergens in doos trouwens, maar geupgrade naar CD43.


Je kunt trouwens ook even onder je achterbank checken voor de gein. Of daar nog het originele papiertje met opties aan geniet zit.

[Henk Jan]

Goede info, thanks.

Heb er maar van afgezien en wacht wel of de CD43 een keer op mijn pad komt.

Eerst maar wat belangrijkere zaken aanpakken.

[MParallel]

Of een Professional RDS. Die zou ik zeker niet laten liggen. Zeer fraaie unit en gemaakt door Becker, dus kwalitatief zeer goed.

Kostte destijds (9/98) DM1950 en daarmee verreweg de duurste unit.







Mooiste is eigenlijk de dubbele tuner, waardoor je naast het geselecteerde station, op de regel eronder alle andere stations ziet die binnen bereik liggen.

En hierdoor kun je bijvoorbeeld je TP berichten altijd van station X laten komen, ook al luister je naar station Y. (zie foto 2: afgestemd op OSTSEE, maar TP via N-JOY)

[Robin Hartog]

Of een Professional RDS. Die zou ik zeker niet laten liggen. Zeer fraaie unit en gemaakt door Becker, dus kwalitatief zeer goed.

Kostte destijds (9/98) DM1950 en daarmee verreweg de duurste unit.







Mooiste is eigenlijk de dubbele tuner, waardoor je naast het geselecteerde station, op de regel eronder alle andere stations ziet die binnen bereik liggen.

En hierdoor kun je bijvoorbeeld je TP berichten altijd van station X laten komen, ook al luister je naar station Y. (zie foto 2: afgestemd op OSTSEE, maar TP via N-JOY)

Hoe simpel/moeilijk is het om een aux-aansluiting aan deze radio te koppelen? Jij hebt dat gedaan in jouw M3 toch?

Edit: Of überhaupt voor de CD43?

[MParallel]

Bij zowel de CD43 als bovenstaande BE2450/BE2455 is het heel eenvoudig omdat beide een wisselaars aansluiting hebben.

Je kan er dus een Dension(-achtige) (tegenwoordig vele aanbieders van zulke kastjes) units op aansluiten met volledige integratie en bediening vanaf radio/stuur.

Of als je echt alleen een aansluiting wilt, dan staan er nu op ebay ook van die kabeltjes die je puur een minijack aansluiting geven voor bijvoorbeeld een ipod. Maar die wordt dan niet opgeladen en bediening geschiet vanaf de ipod zelf. Kost je rond de €15.

Bijvoorbeeld: LINK

let even op dat E36 radio's een 10 pins stekker hebben, e46 en later enzo 8 pins.

Maar voor die paar tientjes meer zou ik zo'n interface halen die meteen de boel oplaadt en bediening vanaf radio/stuur.

p.s. zie nu dat ik in vorig bericht niet die foto heb geplaatst met overigen beschikbare zenders in regel eronder. Bij deze:

[Henk Jan]

Ik zag op Ebay dat er nog wel serieus geld gevraagd wordt voor die apparaten zeg....

[Arthur]

Tja, alles schiet mee omhoog, in waarde

[MParallel]

Ik zag op Ebay dat er nog wel serieus geld gevraagd wordt voor die apparaten zeg....

Jep en gaat alleen maar meer worden. Vraag stijgt met de dag, aanbod blijft gelijk.

Dingen kosten gewoon nog €449 bij dealer (lijkt goedkoper te zijn geworden). Krijg je wel €178,50 van terug na inlevering oude unit. Maar wie heeft die nog

Dan ben je goedkoper uit dan een 2e hands Ebay unit die vaak de nodige gebruikerssporen hebben.

[Henk Jan]

Worden ze dan nog nieuw geleverd door BMW zelf?