Stefan's 106 Rallye S2 / Ringracer / inrijden...p27

[StefanW]

En dit weekend een klep laten monteren met spoiler

[StefanW]

Afgelopen weekend met Rallye.nl naar de Ring geweest. Zaterdagochtend om 8 uur vertrokken en om 11 uur was ik op de Camping VS. Tentje opgezet en richting Ring gereden. Eerst even langs ED om de bandenspanning te verlagen en een 9 ronden kaart gekocht.

Daarna gelijk de baan opgegaan en 2 rondjes gereden. Zeker het eerste rondje was behoorlijk wennen. Ik rij nog met origineel onderstel. De koets is totaal niet stijf en heb het idee dat de achteras er achteraan hobbelt.

In de middag nog een rondje gedaan en toen vond ik het wel mooi geweest. Zondag heb ik niet meer gereden. Te gaar van een slechte nacht en rij de rondjes straks liever op met het nieuwe onderstel. Dat zou binnen 2 weken binnen moeten zijn.

Al met al wel weer een geslaagd weekendje met mooi weer. Zondag wel heel veel baansluitingen.

[Macboy]

Goed bezig

Voor circuit moet je idd onderstel aanpassen das duidelijk.

Mooie handschoenen trouwens

[StefanW]

haha ze zitten lekker Ilja

[StefanW]

Bilstein Grp N schokdempers, Eibach 50mm veren en OMP draagarmbrug laten monteren:




Ligt als een blok op de weg nu. Je voelt wel elke hobbel, maar ik vind het heerlijk

Volgende updates staan al in bestelling:

1.3 Rallye inlaat (grotere gasklep, paar pk's erbij)
Vibra motorsteunenset (kantelt motor minder)

In augustus breng ik hem weer weg voor deze updates. Laat ik gelijk het stuurkolom verlagen. Door de naafverlenger (5cm) is het stuur hoger komen te staan.

[StefanW]

En we zijn alweer bijna een maand verder en staan weer dingen in de pijplijn. Eigenlijk heb ik mij een beetje verkeken op de Rallye. Dacht met een paar aanpassingen wel klaar te zijn, maar in de praktijk kom je toch weer een hoop mooi spul tegen om de auto sneller/beter te maken.

Volgende week ga ik een C2 VTS blok (125pk) en versnellingsbak ophalen. Blok heeft relatief weinig gelopen (135k). Afgelopen week heb ik een BMC airbox gekocht, dat zal de inlaat gaan worden. Er zit geen uitlaatspruitstuk bij. Dit zal een Supersprint spruitstuk worden. De rest van de uitlaatlijn kan ik overzetten.

Eigenlijk is het wel zonde, want Ilja heeft in 2013 het Rallye blok compleet laten reviseren. Het blok is nog als nieuw, klinkt en rijdt nog heerlijk. Maar uit een Rallye blok haal je met pijn en moeite 130pk (standaard 103pk).

Het 16v blok komt uit een C2 VTS. Dit blok is geleverd van 2004 tm 2009 in deze auto. Het is bijna hetzelfde blok als dat je in de meeste Peugeot's en Citroen's uit die periode tegenkomt (1.6 16v met 110pk). Dit VTS blok heeft iets andere nokkenassen en heeft een aluminium inlaatspruitstuk. Door deze aanpassingen komt het blok op 125pk. Met de andere inlaat/uitlaat en wellicht chip op maat hoop ik op zo'n 135/140pk te komen.
De versnellingsbak pak ik van een 106 GTi. De Rallye heeft een lekkere korte bak, maar daardoor ligt zijn topsnelheid ook relatief laag. Met de andere bak/motor zal de top 20 km/h hoger liggen (220km/h).

Intern ga ik heb blok nog niet aanpakken. Je zou gelijk de nokkenassen kunnen en dergelijke kunnen aanpassen, maar dan wordt het wel een erg duur grapje in 1 keer. Wellicht in de winter van 2016 wil ik dit alsnog laten aanpakken.

De motor laat ik nog niet gelijk inbouwen. Ik kan hem bij mijn garage stallen totdat ie ingebouwd gaat worden. Dit zal aankomende winter zijn. Dan wil ik namelijk ook gelijk een rolkooi erin laten zetten. Wil de auto in het voorjaar van 2016 gewoon "af" hebben

Afgelopen zaterdag bij Biesheuvel geweest om te proef zitten in andere stoelen. De huidige Sparco's zijn buizenframe stoelen. Comfort is ver te zoeken en ze zijn ook iets te klein voor mij. De nieuwe stoel gaat een Sabelt GT 130 (schaalstoel) worden. Doordat een blauwe en een donkergrijze stoel geen porum is ,zal de passagiersstoel ook een Sabelt (GT 90, wel buizenframe stoel) worden.

Sabelt GT 130:



Sabelt GT 90:



C2 VTS blok:


De aanpassingen voor de winter:

-BMC airbox (reeds binnen)
-Superspint spruitstuk
-Vibratechnics motorsteunen (reeds binnen)
-16v blok
-16v versnellingsbak
-OMP rolkooi
-4 punts gordels
-Nieuwe stoelen (komen zsm)

Aangezien het meeste allemaal in januari ingebouwd gaat worden, zal het lijstje vast nog wel groter worden als het januari is

[SanderGTi]

Lekker bezig! Zo'n 16 klepper biedt toch wat meer mogelijkheden in de toekomst.

[StefanW]

Vandaag de bestickering weer terug geplakt

[MartijnGizmo]

Hoort er toch wel bij zo!

[Macboy]

Zat alles in die stickerset van mij ? Motor wel jammer denk ik ... kan je niet beter lekker "kapot" rijden eerst ?

[TurboClouseau]

Mooi bommetje geworden zo!
Nordschleife sticker is ook geniaal

[StefanW]

Zat alles in die stickerset van mij ? Motor wel jammer denk ik ... kan je niet beter lekker "kapot" rijden eerst ?

Nee, in jouw stickerset zaten alleen de stickers voor de achterklep. Ik heb een compleet nieuwe set besteld. Het is best zonde, het huidige blok heeft na jouw revisie misschien 10k gereden. Maar ik zal er vast iemand anders nog heel blij mee kunnen maken.

Nordschleife sticker is ook geniaal

Thnx, heb ik speciaal laten ontwerpen bij een stickerboer. Het is niet alleen het logo, maar het compleet blauwe gedeelte is een sticker.

[StefanW]

En we zijn weer een maand verder

Zonder stuurbekrachtiging vond ik toch niet heel fijn rijden. Het zwaar sturen bij lage snelheid vind ik nog niet eens zo vervelend, maar het sturen op hoge snelheid was wel even wennen. Bij relatief hoge snelheden moet je toch je stuur goed vasthouden. Dus heb ik afgelopen maand stuurbekrachtiging laten inbouwen. Het komt uit een 106 GTi, dus is OEM.

Ik vind het een geweldige update! Het stuurt een stuk fijner, de stuurslag is ook iets korter geworden, zodat ik in bochten niet meer hoef over te pakken. Naast het nieuwe onderstel is dit echt 1 van de beste updates!

Afgelopen woensdag heb ik een trackday op Assen meegepakt met de Renault club. Deze dag sprak mij aan, omdat je in de eerste twee sessies in groepjes van 6 auto's de lijnen en rempunten leerde rijden. Ik had nog nooit op Assen gereden. Ik vind het een erg leuke baan.

Ik heb uiteindelijk 49 ronden gereden. Aan het einde van de dag had ik een gebroken reactiestang, maar dezelfde avond kon dit nog verholpen worden door mijn garage. De Rallye heeft het verder heel goed gegaan, niks geen problemen met hitte en had helemaal geen moeite met de Renault RS'jes, integendeel zelfs, met het mindere vermogen reed ik zelfs snellere ronden dan de meeste Twingo's en Clio's.

Paar foto's:


[



Op naar volgende maand, een weekend Nordschleife. Dan zit het erop voor dit jaar. Dan pak ik geen trackday's meer en wordt ie voorbereid op de grote winterverbouwing.

[Macboy]

Prachtig om te lezen, echt goed bezig

[Forza]

Assen was leuk inderdaad ! Ik kon goed in je spoor blijven met de Twingo RS. En die ontlopen elkaar niet veel qua pk/gewicht verhouding . Maar er reden inderdaad genoeg Clio 2 en 3 RS'en rond die de nodige moeite hadden met de bochten en op de rechte stuken net te veel vermogen hadden om er langs te kunnen.

[StefanW]

Volgend jaar ben ik er weer bij! Dan staat er een behoorlijk andere auto
Dan rij ik waarschijnlijk ook op semi's

Pugje tussen al het RS geweld...

[Forza]

Vlak voor de mijne

[indobesar]

Mooi verhaal en plaatjes!

[Tim R]

Gaaf Stefan, heel erg goed aangepakt!

[StefanW]

Afgelopen weekend naar de Ring geweest. Was weer erg leuk en de Rallye knalt lekker over de baan








Filmpje van gisteren. Normaal klok ik nooit mijn rondetijden, maar ik was toch verbaasd met de tijd. Ondanks dat het best druk was op de baan toch nog een 9.22 gereden met een auto met relatief weinig vermogen. Op rechte stukken mis ik een bak vermogen:mrgreen:

[martll]

We hebben je een aantal keer zien langskomen. Je ging lekker vlot.

[Tim N]

link youtube.com -s in
https://www.youtube.com/watch?v=PZ3RUsHwCtY&feature=youtu.be

dus

http://www.youtube.com/watch?v=PZ3RUsHw ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PZ3RUsHw ... e=youtu.be[/youtube]

[Vanreijmersdal]

Leuk filmpje weer. Er zit ook nog genoeg gang in zeg! Lekker bezig.
Welke benodigdheden heb je nodig om die extra informatie (circuitkaartje, snelheid, g krachten en etc) in beeld te krijgen?

[StefanW]

Thnx.
Ik gebruik de app Haryy's lap timer daarvoor.

[SanderGTi]

Je gaat lekker rond met de rallye zeg!