Driving-Fun Forum

Geen retro deze keer.



http://jalopnik.com/ford-gt-this-is-it-1678893649

Top, doe mij er maar

Gaaf, over the top, en jammer dat er geen V8 in ligt maar een geblazen V6.

Laat dan maar zitten, lijkt me nauwelijks meer spektakel bieden dan de 1.4 TSI in m'n Skodert

best mooi zo, bij de eerste foto schrok ik ff na het zien van de mooie drawings, maar toch mooi gelukkig, al is het interieur helaas niet wat meer klassiek.









http://jalopnik.com/ford-gt-this-is-it- ... 1073124631" onclick="window.open(this.href);return false;

Cool ding maar geen V8 = geen Gt

Moddervet

Prachtig ding, V6 wat kietelen ; 800pk doet ie t lekker.

Petrolhead Tom schreef:Cool ding maar geen V8 = geen Gt

V6 is de nwe V8 ?
das wel ff wennen

Gewoon een bruut ding.

Leuke vorm, maar helaas niet leverbaar met 1 liter 3 cilinder. Overduidelijk geen Df wagen...

Hey niks mis met de Ford 1 liter 3-cilinder, als de brandweer jonguh!!!

Wow! Supergaaf.

RIP v8.

Net even onderstaande filmpje bekeken. Het design is echt EPIC toch snap ik de keuze voor een V6 niet direct. Dit soort auto's heeft toch geen nadeel van dat laatste beetje co2 uitstoot? Twin turbo V8 was toch ook prima geweest?

Laag, breed, bruut. Ik vind em erg geslaagd.
Liever een V8 idd.
Digitale dashboard vond ik ook niet nodig.

klinkt wel goed trouwens voor de V6

Als ik 'm zo hoor maakt 't inderdaad niet zo veel uit, v6/v8.

Gorgel Gorgel!

De nieuwe F150 krijgt trouwens ook een V6. Is er dan niet meer heilig? What's next? GTRene aan de V6?

Erg gaaf ding die GT. Gewaagde vormen tussen motorruimte en wielkuip.

@Tom, de Ford F150 had de eerste 8 generaties een V6, bij de 9e werd ie overgeslagen om daarna tot aan de huidige (12e generatie) aan toe weer met V6 geleverd te worden. Niet echt nieuw. Hoogstens het feit dat er nu meer V6 motoren worden aangeboden dan V8.

Ze leveren ook nog steeds een 5.0 V8 met 385 pk in de F150.

Tot 9e generatie lijn-6 ?

Petrolhead Tom schreef:De nieuwe F150 krijgt trouwens ook een V6. Is er dan niet meer heilig? What's next? GTRene aan de V6?

ik zat al wel te denken van, wat lichter, nog meer naar het midden van een auto toe, of kan wellicht gebruikt worden in middenmotor dwarsliggers zeg maar, denk aan Lotus elise e.d.
wellicht een leuke conversie motor voor bepaalde auto's, helemaal als je er zo rond de 600pk uit haalt stock

zal wellicht een vrij dure motor zijn, Ford heeft ook nog zo'n andere V6 een 3.7 die NA ook iets van 305pk geeft, ook zo'n leuke motor, maar deze 3.5 biturbo V6 is helemaal een geval apart, beetje Nissan GTR achtig zeg maar.

Halen ze niet dezelfde truc uit als audi? Daar was de R8 eerst alleen leverbaar met v8 en later pas met v10. Het lijkt mij voor Ford in ieder geval een logische zet.

dat ze een Ford GT hebben en een GTR?

Lijn 6 inderdaad 944-20V. Ik zou willen dat Volkswagen nog een geblazen 6 pitter in een Amarok leverde. Wat dat betreft hebben die Amerikanen het zo slecht niet.