Driving-Fun Forum

Ben deze serie video's van Drive aan het bekijken, genaamd Inside Koenigsegg. Echt mega-interessant en zeer indrukwekkend wat ze daar als kleine autobouwer voor elkaar weten te krijgen. Had al bewondering voor het merk en nu helemaal. Aanrader en wou dit jullie niet onthouden: https://www.youtube.com/playlist?list=P ... KhEhyFuWnf" onclick="window.open(this.href);return false;

Enjoy.

Bedankt! Ik vind het ook een zeer interessante autobouwer en de eigenaar verteld het ook zo goed en met passie. Mooie en goede producten maken ze daar!
Ook de Megafactorie aflevering van National Geographic bij hun is zeer interessant om te kijken!

Erg mooie reeks inderdaad!
Ook een keer (dacht ook tussen deze filmpjes) gezien dat ze hun techniek ook gewoon op straatauto's testen.
Ze hadden een ander systeem van brandstofinjectie ontwikkeld en dat werd doodleuk op een Saab 9-5 ingebouwd en werden flink kilometers mee gemaakt om te kijken hoe het zich houd.

ja is gaaf wat ze daar doen, zal binnenkort eens meer kijken, dat van die 3d turbo is ook gaaf/apart.

Erg mooi maar wel veul tie-wraps rondom jet motorblok en hier en daar HBM opbergsysteempjes.

Al met al een beetje rommelig. Rommelig in de zin dat je dat niet zou verwachten van een autofabrikant van 1mio auto's

gewoon dik spul, ze willen komend jaar met 2 auto's van het onder het record van Porsche rijden

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 14335.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Zag hier een lange aflevering van bij Top Gear. Toen Clarkson er nog was. Zelfs die mannen waren onder de indruk van de auto, vooral van het reactievermogen en de snelheid van de auto. Moet ook eerlijk zeggen dat ik vanaf dat moment ook wel een beetje mee ben gaan kijken naar fora over deze auto.

Freevalve update op Drive:

https://youtu.be/S3cFfM3r510" onclick="window.open(this.href);return false;

Echt een prachtig stukje techniek dat ik heel snel verwacht bij de betere Europese automerken vanwege de vele voordelen. Het is wachten op de eerste DF-er met zo'n Freevalve cilinderkop (of 2) in zijn auto.

wat een gave techniek, weight saving, room saving money saving enz, gaaf.
en dan nog meer nm en pk's ook en zuiniger enz enz...damn.

zal wel een moeilijk programma zijn om de software voor te schrijven