BMW E36 325i Coupe Ringtool + E87 130i + Z4 2.5i LCI

[e30touring1990]

netjes alles weer fris. is dit nu een e46 330i setup? en was dit de slijtage aan je schijven na uitsluiten 120 rondjes ring of ook ander gebruik? welke wielstuds gebruik je trouwens?

[witje]

120 ronden + heen en weer rijden naar Eifel + wat evenementen

Dit is de 300mm E46 328i setup, de 325mm van de 330i zijn veel te zwaar voor de auto.

Eventueel zou ik achter later kunnen ombouwen naar 290mm, denk niet dat het nodig is. Denk ook dat ik met het 15" reservewiel in de knoop kom.

Ben een beetje aan het kijken of een underpulley voor stuurbekrachtiging en waterpomp een goede upgrade is.

Die draadeinden komen van de Autosportcompany

[e30touring1990]

oke goed om te weten! 290mm moet nog net kunnen denk ik met 15 inch. aan de voorzijde op de e36 met 286x22 past het in ieder geval wel met 15 inch.

[bartb]

Thanks
Misschien dat de gegroevde wat beter zijn dan de Ate Powerdiscs. Die heb ik krom nadat ik iets te lang stil moest staan bij de uitgang van de nordschleife:(

[vester86]

Waar heb je die schijven vandaan? En weet je toevallig of die ook beschikbaar zijn in 325mm (330i maten) ???

[witje]

325mm is geen probleem. Als je een zilveren/zwarte/goude versie wil, coating is een apart artikelnummer.

https://www.mtecbrakes.com

[vester86]

top, tnx!

[timoty]

Dankjewel voor de link.
Ben benieuwd hoe de schijven bevallen.

[witje]

80 pond / 107 Euro voor een set (grooved)
Verzenden is +/- 14 Euro

Ik heb deze ook op de Mx5, Ignis en vroeger op de Subaru. Nooit problemen gehad!

[timoty]

Dat is goed om te lezen.
Ben momenteel bezig met een bbk voor de e30 en denk dat ik mtec maar eens voor de schijven ga proberen.

Vette bak ook trouwens!

[Riceaux]

Hoe lang blijft dat kleurtje erop zitten?

[Djessey]

NOTE:
When new the protective finish will cover the complete disc surface, but after a few hours the contact area with the pad will remove this finish and expose the metal underneath, this is perfectly normal.

[witje]

De eerste 3 rempogingen remt het dus bijna niet, iets om rekening mee te houden. Zodra de coating weggesleten is happen de blokken behoorlijk gretig.

[witje]

Vakantiegeld aangeboord voor een nieuw setje AR-1's. Ben benieuwd hoe dit gaat rijden

[e30touring1990]

altijd lekker, verse banden eronder! Stratis aangeboord*

ben benieuwd hoe je de nieuwe band vindt tov de ns2r die je had

[witje]

Volgens Cees Klapband is het een wereld van verschil

[witje]

Vandaag eindelijk in de gelegenheid zelf foto's van de 130i te maken:

[MartijnGizmo]

Net ding, klassieker in wording die 130i's!

[Niels]

Heerlijke wagen! Have fun.

[StefanW]

Weer een 130i erbij! Veel plezier ermee!
Hoe bevallen de Nankang's op de e36?

[witje]

Grip is perfect, dusdanig dat de brandstoftank op Zandvoort minimaal halfvol moest worden gehouden vanwege de g-krachten.

Door alle drukte nog geen tijd gehad om op de Ring te proberen. Vooral het stuk Adenauer - Metzgesfeld zal een stuk relaxter gaan door beter
stuurgedrag en remvermogen.

De 130i is in goede handen. De liefde voor deze auto begint al te komen.

[indobesar]

Fijn dat de 130i thuis is!
Voer de "push pin"mod direct uit. Krijg je iets meer camber op de vooras.

[witje]

De pinnen zitten er inderdaad nog in. Laat ze wel zitten in het kader van 'onverprutste auto'.

[Reind]

Mooie 130i en bij jou wel in goede handen. Nog een specifieke reden om voor Dunlop te kiezen en niet Michelin?

[witje]

Dunlop was de enige die non-runflats in maat 205/45r18 voor de voorkant levert met verstevigde wang.

Om precies te zijn Sportmaxx RT2 XL.

De opening voor een bagageoog is reeds uitgesneden links in de kofferruimte. Ziet er triest uit zo'n gat met metaal erachter.

Heb het complete oog besteld om dat af dekken, daarnaast een thuiskomer in 17" in Duitsland (Ebay) gekocht die dan mooi daaraan vast gesjord kan worden.