... althans, die tendens lijkt hier te heersen.
Om daarin wat tegengas te geven heb ik een Volvo V50 T5 gekocht.Italiaanse import (met dealergeschiedenis erbij), bouwjaar 2005 met 103.000km en handbak. Een Summum, met zo ongeveer het hele boekje aangevinkt, oftewel Tutti Lampioni. Volgens mij alleen geen schuifdak en autotelefoon qua originele opties. Voor de rest werkelijk alles, Premium Sound met Dolby-dinges, regensensor, parkeersensoren rondom, etc. Geen dakrails, geen trekhaak, wél een achterspoiler en een S40-grill. Flint Grey met grijs leer, en dan de onderste helft van het interieur in lichte kleur.
(interieurfoto volgt nog)
Waarom een V50? Waarom niet? Ik was eigenlijk voornemens een Polo TDI erbij te kopen, maar kwam tot het besef dat ik eigenlijk helemaal geen Polo wilde hebben. Verhuizen naar de Randstad en een dikker apparaat kopen leek me een beter plan. Altijd al wel affiniteit met het merk Volvo gehad, en met snelle vijfcilinders in het algemeen. Voorlopig nog geen kinder-(of hond-)plannen, maar gewoon om mezelf lekker te verwennen. Heerlijk om 's avonds laat op Schiphol hierin te stappen, CD'tje erin, stoelverwaming aan en cruise control op een beetje extra... Een tijdje gezocht naar een mooi exemplaar, want de spoeling is vrij dun, en uiteindelijk met deze geëindigd.
De eerste 1000km zit er inmiddels op, en dat is met name op de snelweg toch wel erg prettig als je uit een MINI Cooper komt!
Het verbruik is daarbij trouwens vergelijkbaar aan de MINI, dus daar hoef ik het niet om te laten.Plannen:
- Volvo-logo achterop (heb ik al liggen)
- luxe platen + neutrale houders
- rijhoogte/wielen
- geluid! (nogal wennen als je normaal op gehoor rijdt in je MINI
)- wat meer vermogen (mag nog wel wat gretiger qua beleving)
De MINI staat nu voor groot onderhoud bij m'n specialist in Enschede, en gaat (voorlopig) voor fun-kilometers dienen.
