Driving-Fun Forum

DROP-DEAD GORGEOUS!

Ik ben niet in de markt voor zo'n slagschip maar tussen de grijze muizenbrigade van Audi's, Mercedessen, Lexussen en BMW's is deze machine een verademing. Zo'n kostuum, dat kunnen alleen de Italianen. Alles klopt, vanuit iedere hoek. Bellissima! En dan die V-6 biturbo Ferrari 3 liter benzinemotoren! Oh my god. Wat een harde plasser geluiden maakt die motor met het uitlaatsysteem. Grandioos.

Is de afwerking wat minder dan bij een Audi? Boeie. Slechte auto's bestaan niet meer. Nietszeggende slagschepen zonder emotie des te meer. En dat kun je een Ghibli nooit aanwrijven.

Het zal je enthousiasme zijn geweest: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... lit=Ghibli

Fernando schreef:Het zal je enthousiasme zijn geweest: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... lit=Ghibli

Och, nou ja, zo'n geweldige machine verdient meerdere topics

Hij is inderdaad prachtig:)

Super inderdaad. Als ik in dat segment zou shoppen, dan wist ik het ook wel. Vooral mooi in het blauw:

Die blauwe kleur is ook geweldig.

Ben ik dan de enige die liever voor een 550d zou kiezen...?

(in de vergelijking met de diesel versie dus)

Als ik heel eerlijk ben vind ik het maar een lelijk ding. Net als de nieuwe Quattroporte; de oudere versies waren zoveel gaver.

Wel een mooie kleur, die blauwe.

Schitterend inderdaad!

idd heerlijke kar>

Ghibli, one of the few cars at the time to give a Daytona a run for its money....







De rest is die naam echt totaal niet waardig.....

Robin Hartog schreef:Als ik heel eerlijk ben vind ik het maar een lelijk ding. Net als de nieuwe Quattroporte; de oudere versies waren zoveel gaver.

Wel een mooie kleur, die blauwe.

Mwoah, mee eens , echt lelijk is ie niet, maar een kruising tussen 'n Mazda 6, BMW 3er en 'n Lexus eigenlijk. Ik vind 'm inspiratieloos voor 'n Italiaan. De nieuwe QP ook eigenlijk. Vorige is ZOOOO mooi. Mooiste 4 deurs van de laatste 15 jaar imho. Deze nieuwere modellen zeer zeker niet imo.

Niet iedereen heeft een goede smaak voor auto's ontwikkeld zie ik al weer.

Hielke schreef:Niet iedereen heeft een goede smaak voor auto's ontwikkeld zie ik al weer.

Knap dat je de hand in eigen boezem steekt.

whahah

Jaar in jaar uit in Duitse auto's rondrijden laat z'n sporen achter.

Over smaak valt niet te twisten wordt er gezegd, maar willen ontkennen dat de nieuwe Ghibli iets minder dan een rijdend kunstwerk is baart me zorgen.

in die blauwe kleur graag, met instap V6. Ik ben niet zo veeleisend.

Hielke schreef:Jaar in jaar uit in Duitse auto's rondrijden laat z'n sporen achter.

Komop, één keertje in m'n 335i, 'n paar keer in dat spul van Andre en 'n keer in dat ding op Assen, en nu al de clutch kwijt?:)

Rijdend kunstwerk. Sinds wanneer zitten er wieltjes gemonteerd onder de Venus van Milo?:)

Hielke, grapjas. Een mengelmoes van Japanse auto ontwerpen en jij hebt het over een rijdend kunstwerk? Niet toevallig een dagje in Amsterdam geweest en wat geestverruimende middelen geconsumeerd?
Italianen kunnen mooie auto's maken, maar dit is er geen van!
De huidige Fiat Panda oogt nog beter in dit geval...

Ergerlijk dat jullie dat niet zien wat overduidelijk is.

Vind de vorige vele malen mooier.

Vanuit de achterkant is het net een koreaan:

lijkt mij ook meer gericht voor de Asiatische markt denk?
ik heb er ook een wat Hyundai/Maserati oid gevoel bij.

De achterdeur van de Ghibli alleen al bevat bevat meer geslaagde stijlelementen dan een aantal Aziatische merken gecombineerd.

Op die relatief kleine oppervlakte sluiten twee druppelvormen naadloos op elkaar aan, waarbij de deurklink ook nog eens in zo'n vorm geïntegreerd wordt. Onderaan eindigt de grote druppelvorm die bij de A-stijl begonnen is, en bovenaan, met de deurklink als centraal element, begint de kleine druppelvorm (om dynamiek uit te stralen) die de bolling op de achterschermen (die een exacte copie van de bolling van de voorschermen is) verder accentuuert. Alleen Italianen kunnen dit bedenken. En alleen Hollanders zijn zo boers om het niet te kunnen zien.

Hielke, overdaad schaadt. Aziaten hebben daar hun handje vol van in hun auto ontwerpen. Ik gok dat de heren ontwerpers bij Maserati het wel snappen, maar dat ze gehinderd zijn door de afdeling 'marketing'. Want die wil auto's afzetten in Azië.