RDW kenteken check

[Mnrk]

In de zoektocht naar een nieuw voertuig, heb ik vandaag via de website van de RDW een kenteken ingevoerd van een voertuig wat bij een officiële dealer staat, waar ik vandaag heb gebuurt.

Nu staat er bij 'Datum aanvang laatste tenaamstelling' de datum 29-04-2011, betekent deze datum dat het voertuig al sinds 2 jaar daar stof staat te happen? Of met andere woorden, wordt een voertuig wanneer het ingeruild wordt bij een dealer, op de naam van die dealer gezet?

[Fedmas]

Bij inruil gaat deze over van eigenaar naar de dealer. Dus in principe is dit dan de datum dat dealer eigenaar wordt.

[WJ]

Volgensmij word die inderdaad op naam vd dealer gezet. En heb je kans dat die daar al 2 jaar staat.
Kan ook misschien dat de dealer hem voor iemand verkoopt en dat die persoon hem geschorst heeft? Ik weet niet precies hoe dat werkt.

[EvdP]

Bij Zomoto zie je iets meer. Dar kun je zien of hij op naam van een bedrijf staat.

[Mnrk]

Bij Zomoto zie je iets meer. Dar kun je zien of hij op naam van een bedrijf staat.

Okay bedankt voor de tip en de info!

[Arthur]

Zocht net het kenteken op van m'n 1e nieuwe auto, een Impreza GTT turbo. Wat betekenen deze gegevens? Hij heeft iig 2 eigenaren gehad en dit autobedrijf is dan iig 3. Maakt op zich niets uit maar dit zegt me niet zoveel. Staat hij bij een autobedrijf in de showroom, staat ie ergens stil, gesloopt, project, APK is al 10 jaar verlopen?

REGISTRATIE
XN-XL-67
Datum eerste toelating 13 januari 1999
Datum eerste tenaamstelling 13 januari 1999
Datum laatste tenaamstelling 30 juni 2004
Soort eigenaar AUTOBEDRIJF
Volgnummer eigenaar 0
Wijze invoer VKR (Versnelde Kenteken Regeling)
APK
APK vervaldatum 27 augustus 2004

[Riceaux]

Gestolen Nee
Geëxporteerd Nee
WAM verzekerd Ja
Wacht op keuren Ja



Zomoto is niet altijd up-to-date btw.

[Fabian]

Even in de officieele data gekeken, Hij heeft inderdaad een WOK-status sinds 2004, dus ga er maar vanuit dat hij zo totall-loss al de pest is....

[Martijn_bmw]

Even in de officieele data gekeken, Hij heeft inderdaad een WOK-status sinds 2004, dus ga er maar vanuit dat hij zo totall-loss al de pest is....

dat is inderdaad al een tijdje ja

[Arthur]

Wel zonde...

[Riceaux]

Even in de officieele data gekeken, Hij heeft inderdaad een WOK-status sinds 2004, dus ga er maar vanuit dat hij zo totall-loss al de pest is....

Maar waarom geeft ie dan nog aan dat ie wel verzekerd is?

[Fabian]

Geen idee, maar dat hij in een bedrijfsvoorraad stond als laatste is 100% zeker, en dat hij een WOK status heeft ook. Dus een geldig kenteken heeft hij niet, dus de weg op kan hij ook niet.

Denk dat hij gesloopt is op 27-8-2004....en toen was hij nog verzekerd, dat is ook de laatste data van de auto die ge-update is denk ik.

Hetzelfde als bij export tegenwoordig, de data blijft nog een paar jaar zichtbaar zodat de APK in het buitenland kan worden gecontroleerd bij het importeren (daar werd veel mee gefraudeerd namelijk). Vroeger verdween de auto direct uit de registers en kon er niets meer worden teruggezocht.

[Riceaux]

Duidelijk! Weer wat geleerd!

[Riceaux]

Vanaf heden ook km-stand check op de site van het RDW.

[GTRene]

ik zag het gister idd kort en snel voorbij op het nieuws
goede zaak, nu laten ze ook meer zien daar wat voor te strijden om terug draaien tegen te gaan en of vragen te stellen bij auto's waar de opbouw niet van klopt oid, kan natuurlijk meerdere mogelijkheden zijn.

[Eric Z]

Nou rij ik zelf een geimporteerde auto waardoor ik geen oordeel te zien krijg. Maar hoe zit dat bij niet kloppende standen dan? Als ik de beschrijving lees zal er bij een niet kloppende stand ook geen oordeel staan.
Dat lijkt me voor veel mensen verwarrend, waarom niet geen oordeel en onjuist gebruiken.

[EvdP]

Onlogisch voorbeeldje

[Walter]

.

[Arthur]

Het is leuk en, wellicht, goed dat het er is maar het kan zo wel een rommeltje worden. Want er worden nog wel eens fouten gemaakt door dealers/handelaren. Daar ben je dan mooi klaar mee als je zo'n auto hebt en de freak die jouw auto wil kopen ziet in de check dat de stand onlogisch is. Kun je lullen als brugman maar grote kans dat je auto een paar keer blijft staan. Zeker als het een jonge of exclusieve auto betreft. Dat foutje kan wel weer rechtgezet worden maar je ontdekt het pas vaak op het veerde moment... En zou je zelf een auto kopen waar "onlogisch" achter staat, ookal zegt de vloer dat alles klopt?
kweenie.

[Joy]

Wat ik niet begrijp is waarom een particulier niet gewoon de volledige NAP historie online kan opvragen. Waarom is dat afgeschermd?

[Arthur]

En moet, om het op te vragen, ook niet de stand ingevoerd worden? Weet ik niet zeker. Maar als je dan ergens ter inruil komen en ze voeren de stand verkeerd in, komt die er dan in te staan?

[GTRene]

wat Joy zegt, heb ik ook nooit begrepen...
het is niet alleen om de klant te beschermen maar om geld van de klant te krijgen voor een zogenaamde service die er al is en waar die sms code nummers e.d. geld voor kunnen krijgen...

[Peric]

Dat is de enige reden René..

[Martin van der Zwaard]

@joy: dat kan tegenwoordig wel dacht ik via de RDW.

@Arthur: er moet idd een stand ingevuld worden. Maak je een fout waardoor de stand lager is dan de laatst geregistreerde stand, dan krijgt het autobedrijf een mail van de RDW waar dit in staat. Je hebt dan de kans om binnen 5 dagen de stand te corrigeren. Wel zo netjes om te doen.

Verstandig is dan ook om dit te checken via de RDW voordat je gaat inruilen en erna. Dan kan je meteen zien dat er iets niet klopt en het autobedrijf er op aanspreken.

[Eric Z]

Maak je een fout waardoor de stand lager is dan de laatst geregistreerde stand, dan krijgt het autobedrijf een mail van de RDW waar dit in staat.

Waarom hebben ze het systeem niet zo gemaakt dat je direct een melding krijgt als de stand lager is. Dat lijkt me voor zowel autobedrijf als rdw minder werk.
Of als er op een dag door hetzelfde bedrijf 2 standen zijn doorgegeven voor dezelfde auto laat dan kiezen welke juist is, zodat je op die manier een correctie doorgeeft.
Veel bedrijven zullen namelijk niet de moeite nemen om de juiste stand te herstellen vrees ik. Mailtje komt bijvoorbeeld op een algemeen email adres binnnen in plaats van direct bij een monteur die de stand ingeeft.

Of krijgt de klant een soort van bevistigingsprintje waarop de ingevoerde stand is genoteerd? Dan kun je als klant zijnde makkelijk inzien of de stand correct is doorgegeven aan de RDW.