Klussen aan je auto, wat heb jij onlangs gedaan?

[HSR]

Het kan heel goed in een kogel zitten. Ik heb op zowel FWD als RWD meegemaakt dat ik lang zat te tobben om een trilling in het stuur (opvallend, altijd vertikaal in het stuur) op te lossen. Van alles vervangen om er uiteindelijk achter te komen dat een kogel in een draagarm helemaal lam was. Zet je de vork er tussen dan kon je dus geen speling vaststellen maar toch bleek het probleem in de kogels te zitten.

Ik heb recentelijk nog een topic geopend hier over de Z3 coupe en tramlining. Dat zit uiteindelijk dus in de kogels waarmee de draagarm in het chassis zit. Dat zouden kogels moeten zijn die wel 10 jaar meegaan. Dit waren gloednieuwe Meyle draagarmen en die kogels zijn binnen 1 jaar defect gegaan....

[Zed240]

Het kan heel goed in een kogel zitten. Ik heb op zowel FWD als RWD meegemaakt dat ik lang zat te tobben om een trilling in het stuur (opvallend, altijd vertikaal in het stuur) op te lossen. Van alles vervangen om er uiteindelijk achter te komen dat een kogel in een draagarm helemaal lam was. Zet je de vork er tussen dan kon je dus geen speling vaststellen maar toch bleek het probleem in de kogels te zitten.

Ik heb recentelijk nog een topic geopend hier over de Z3 coupe en tramlining. Dat zit uiteindelijk dus in de kogels waarmee de draagarm in het chassis zit. Dat zouden kogels moeten zijn die wel 10 jaar meegaan. Dit waren gloednieuwe Meyle draagarmen en die kogels zijn binnen 1 jaar defect gegaan....

Bedankt voor de tip HSR. Er zit inderdaad geen merkbare speling op, maar het klinkt wel steeds logischer. De Cayman heeft namelijk ook behoorlijk last van tramlining bij slecht asfalt. Ik verwijt dit aan de verlagingsveren (veroorzaken negatieve camber), maar als dit ook een symptoom is van slechte stuurkogels, zou dat een verklaring kunnen zijn.

[Ferdi]

Vorig weekend bij de Renault de rechter aandrijfas vervangen en linksachter de remklauw.
Daarna bezig geweest om te zoeken naar een draadbreuk in de bekabeling van de mistachterlichten.