Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Bert ///M3]

Mja als hij verder goed hersteld is en recht dan rijd het er niet minder om. Die CSL delen, motorkap en bumper kosten een fortuin en dat was vlak na introductie al. En die waren toen ook al haast niet leverbaar dus wel opletten dat er originele gebruikt zijn.

Ik heb niet echt het idee dat deze als premium neergezet word. Als je die foto van de bijrijders stoel ziet bijvoorbeeld dan zie je dat er gewoon dagelijks mee gereden is met passagiers achterin. Ook krassen op het opbergvakje boven de SMG pook. Zelfde met de bodem, die hadden ze dan ook wel wat netter kunnen maken.

[MParallel]

Op kenteken is een BPM-bedrag te vinden van € 8.359,00. Dat is wel erg laag tov de 30 mille die bij andere CSL's worden vermeld. Dan zou er bij import al schade zijn geweest of een ander trucje?

Hij is na 2 jaar al geimporteerd naar Nederland.

Dat staat toch los van de oorspronkelijke BPM bedrag? Dat is wat die destijds zou hebben gekost.

Of bedoel je dat ook niet?

[vincent328]

Bieden is gestart. ‘De kop is gespoten’ maar geen info over de schade etc.

Iemand moet meer info hebben over dat ding. Als op het vin nummer bij BMW gezocht wordt lijkt hij wel teruggedraaid. Klopt vanalles niets aan.
Vroeger had B46 hier allerlei info over gehad…

[Eric Z]

De registraties bij BMW zijn wel apart ja.
Veel dezelfde stand ook op ruimschoots verschillende datums.

Je ziet het op de afbeelding in miles, maar bij mijn eigen auto is miles -> km omrekenen, keer 1.6 dus, wel overeenkomstig met de km’s die ik er toen weg mee had.
Airbag recall zit er ook nog op.

[Joy]

Op Autoblog staat dit in de reacties:

maarten2 zegt

18 maart 2024 om 14:11

De kilometers zijn teruggedraaid in 2012, hij is toen van 170.000km naar 79614km gegaan, dus hij is flink terug gedraaid.
Heel slecht van Collecting Cars dat ze dat niet vermelden en foto’s laten zien van het bij elkaar verzonnen onderhoudsboekje!

https://www.autoblog.nl/nieuws/video-bm ... rs-6855894

[vincent328]

De registraties bij BMW zijn wel apart ja.
Veel dezelfde stand ook op ruimschoots verschillende datums.

Je ziet het op de afbeelding in miles, maar bij mijn eigen auto is miles -> km omrekenen, keer 1.6 dus, wel overeenkomstig met de km’s die ik er toen weg mee had.
Airbag recall zit er ook nog op.

En niemand die op collectingcars geen vragen stelt….

[Joy]

Als dat verleden klopt heeft Bergwerff ook zijn huiswerk niet gedaan. Die bieden de auto aan namelijk.

[vincent328]

Op Autoblog staat dit in de reacties:

maarten2 zegt

18 maart 2024 om 14:11

De kilometers zijn teruggedraaid in 2012, hij is toen van 170.000km naar 79614km gegaan, dus hij is flink terug gedraaid.
Heel slecht van Collecting Cars dat ze dat niet vermelden en foto’s laten zien van het bij elkaar verzonnen onderhoudsboekje!

https://www.autoblog.nl/nieuws/video-bm ... rs-6855894

Ja maar dan zou de NAP of de RDW ook onlogisch geven… aangezien hij al sinds 2005 in NL is. Klopt eea niet

[Eric Z]

Op Autoblog staat dit in de reacties:

maarten2 zegt

18 maart 2024 om 14:11

De kilometers zijn teruggedraaid in 2012, hij is toen van 170.000km naar 79614km gegaan, dus hij is flink terug gedraaid.
Heel slecht van Collecting Cars dat ze dat niet vermelden en foto’s laten zien van het bij elkaar verzonnen onderhoudsboekje!

https://www.autoblog.nl/nieuws/video-bm ... rs-6855894

Weet hij wel heel precies te vertellen, maar dubieus geval dus.
WBSBL95040JB98097 met kenteken 35-RP-LD heb je dus liever niet?

[Eric Z]

Ja maar dan zou de NAP of de RDW ook onlogisch geven… aangezien hij al sinds 2005 in NL is. Klopt eea niet

Bij de RDW staat:
“In een aantal gevallen geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden:

Het voertuig is geïmporteerd“

En deze staat op geen oordeel. Ik weet niet of dat veranderd naar onlogisch als er later standen niet kloppen op een import geval?

[Dimitri]

Op Autoblog staat dit in de reacties:

maarten2 zegt

18 maart 2024 om 14:11

De kilometers zijn teruggedraaid in 2012, hij is toen van 170.000km naar 79614km gegaan, dus hij is flink terug gedraaid.
Heel slecht van Collecting Cars dat ze dat niet vermelden en foto’s laten zien van het bij elkaar verzonnen onderhoudsboekje!

https://www.autoblog.nl/nieuws/video-bm ... rs-6855894

Weet hij wel heel precies te vertellen, maar dubieus geval dus.
WBSBL95040JB98097 met kenteken 35-RP-LD heb je dus liever niet?

In jouw plaatje zie je dat toch ook. Hij springt van 100k miles naar 49k miles

[vincent328]

Als dat verleden klopt heeft Bergwerff ook zijn huiswerk niet gedaan. Die bieden de auto aan namelijk.

Grap is dat hij eerst door hun voor 130k is aangeboden geweest. Maar ze hebben hem offline gehaald. Waarschijnlijk zijn ze er achter gekomen en wilden ze hem niet zelf zo verkopen.

[vincent328]

Ja maar dan zou de NAP of de RDW ook onlogisch geven… aangezien hij al sinds 2005 in NL is. Klopt eea niet

Bij de RDW staat:
“In een aantal gevallen geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden:

Het voertuig is geïmporteerd“

En deze staat op geen oordeel. Ik weet niet of dat veranderd naar onlogisch als er later standen niet kloppen op een import geval?

Yes dan krijgt hij onlogisch als hij erna niet klopt.
Geen oordeel krijgt hij alleen als hij oploopt.

[Eric Z]

Op Autoblog staat dit in de reacties:



https://www.autoblog.nl/nieuws/video-bm ... rs-6855894

Weet hij wel heel precies te vertellen, maar dubieus geval dus.
WBSBL95040JB98097 met kenteken 35-RP-LD heb je dus liever niet?

In jouw plaatje zie je dat toch ook. Hij springt van 100k miles naar 49k miles

Whoops, waardeloze sortering dus over die heen gekeken.

Als dat verleden klopt heeft Bergwerff ook zijn huiswerk niet gedaan. Die bieden de auto aan namelijk.

Grap is dat hij eerst door hun voor 130k is aangeboden geweest. Maar ze hebben hem offline gehaald. Waarschijnlijk zijn ze er achter gekomen en wilden ze hem niet zelf zo verkopen.

Dat kan wel eens een dure misser zijn dan. Maar volgens mij lezen die hier ook wel mee op het forum.

[vincent328]

Weet hij wel heel precies te vertellen, maar dubieus geval dus.
WBSBL95040JB98097 met kenteken 35-RP-LD heb je dus liever niet?

In jouw plaatje zie je dat toch ook. Hij springt van 100k miles naar 49k miles

Whoops, waardeloze sortering dus over die heen gekeken.

Als dat verleden klopt heeft Bergwerff ook zijn huiswerk niet gedaan. Die bieden de auto aan namelijk.

Grap is dat hij eerst door hun voor 130k is aangeboden geweest. Maar ze hebben hem offline gehaald. Waarschijnlijk zijn ze er achter gekomen en wilden ze hem niet zelf zo verkopen.

Dat kan wel eens een dure misser zijn dan. Maar volgens mij lezen die hier ook wel mee op het forum.

Vroeger wel. Maar iets klopt er i.i.g. niet…

[vincent328]

Kilometers lijken volgens de RDW wel netjes op te lopen, dus wat er dan met die BMW rapportage over de kilometers aan de hand is, is ook een raadsel. Ik snap het niet meer hahaha



Deze blijft nog open staan in ieder geval:

Volgens ingewijden heeft deze CSL inderdaad in elkaar gezeten. Voorkant helemaal kapot tot aan beide veertorens aan toe. Mooi verleden.

[frank de jonge]

Weinig meters gemaakt laatste jaren

[MParallel]

Weinig meters gemaakt laatste jaren

Ja, want rijdt voor geen meter.

[vincent328]

Weinig meters gemaakt laatste jaren

ik ken M3's die geen kilometers gemaakt hebben de laatste jaren waarvan de motor wel gestart wordt dus dat hoeft niet veel te zeggen:)

[Thijs-v-d-H]

Weet hij wel heel precies te vertellen, maar dubieus geval dus.
WBSBL95040JB98097 met kenteken 35-RP-LD heb je dus liever niet?

In jouw plaatje zie je dat toch ook. Hij springt van 100k miles naar 49k miles

Whoops, waardeloze sortering dus over die heen gekeken.

Als dat verleden klopt heeft Bergwerff ook zijn huiswerk niet gedaan. Die bieden de auto aan namelijk.

Grap is dat hij eerst door hun voor 130k is aangeboden geweest. Maar ze hebben hem offline gehaald. Waarschijnlijk zijn ze er achter gekomen en wilden ze hem niet zelf zo verkopen.

Dat kan wel eens een dure misser zijn dan. Maar volgens mij lezen die hier ook wel mee op het forum.

Dat klopt, moest even mijn wachtwoord afstoffen maar hij deed het nog

Het is geen misser, wij hebben deze auto begin vorig jaar ingeruild van de 3e Nederlandse eigenaar die hem sinds 2013 in bezit had. De auto is in 2005 naar Nederland gekomen met een schade als gevolg van een vastgelopen koelfan. De fan is uitgebrand en daarom is de kop van de auto opnieuw gespoten. We hebben ervoor deze reden voor gekozen om direct de lak diktes mee te nemen op CC (zie eerste foto documents).

Wat betreft de kilometers, hier is een glitch in AIR, om dit te onderbouwen hebben we het NAP rapport laten uploaden.

Het is een auto voor degene die een rijdersauto zoekt, en daar hebben wij deze auto vorig jaar ook naar klaar gemaakt met o.a. verse lagerschalen, vanos revisie, rondom schijven & blokken, 4 banden, 4 schokbrekers etc. Kortom klaar om in gebruik genomen te worden voor en ja er komen nog nieuwe gasveren op de motorkap.

Wat betreft de limiet, die is niet de 130k vraagprijs die er op de auto stond toen wij deze online hadden staan, dus happy bidding én ik ben er van overtuigd dat je voor de limiet nergens in Europa een beter klaar gemaakte auto kunt kopen.

[vincent328]

In jouw plaatje zie je dat toch ook. Hij springt van 100k miles naar 49k miles

Whoops, waardeloze sortering dus over die heen gekeken.

Grap is dat hij eerst door hun voor 130k is aangeboden geweest. Maar ze hebben hem offline gehaald. Waarschijnlijk zijn ze er achter gekomen en wilden ze hem niet zelf zo verkopen.

Dat kan wel eens een dure misser zijn dan. Maar volgens mij lezen die hier ook wel mee op het forum.

Dat klopt, moest even mijn wachtwoord afstoffen maar hij deed het nog

Het is geen misser, wij hebben deze auto begin vorig jaar ingeruild van de 3e Nederlandse eigenaar die hem sinds 2013 in bezit had. De auto is in 2005 naar Nederland gekomen met een schade als gevolg van een vastgelopen koelfan. De fan is uitgebrand en daarom is de kop van de auto opnieuw gespoten. We hebben ervoor deze reden voor gekozen om direct de lak diktes mee te nemen op CC (zie eerste foto documents).

Wat betreft de kilometers, hier is een glitch in AIR, om dit te onderbouwen hebben we het NAP rapport laten uploaden.

Het is een auto voor degene die een rijdersauto zoekt, en daar hebben wij deze auto vorig jaar ook naar klaar gemaakt met o.a. verse lagerschalen, vanos revisie, rondom schijven & blokken, 4 banden, 4 schokbrekers etc. Kortom klaar om in gebruik genomen te worden voor en ja er komen nog nieuwe gasveren op de motorkap.

Wat betreft de limiet, die is niet de 130k vraagprijs die er op de auto stond toen wij deze online hadden staan, dus happy bidding én ik ben er van overtuigd dat je voor de limiet nergens in Europa een beter klaar gemaakte auto kunt kopen.

Klinkt eerlijk inderdaad! Succes met de verkoop! Wel lelijk dat iemand in AIR dan verkeerde standen geladen heeft. Kunnen jullie als BMW partner dat niet meer laten wijzigen? De internationale kopers die het VIN door de molen halen die schrikken hier wellicht door af....

[vincent328]

En de 8TTD64 staat ook weer te koop:
https://www.supremecarstore.nl/collecti ... l-8-ttd-64

[Bram]

Haha, 50K

Ik heb er heel veel minder voor betaald, heel erg veel minder! Nog niet eens de helft....

Ding staat vooral stil volgens mij. Ik zat op de 123.800 kilometer toen ik er nog mee reed, week erna (oktober 2018) retour afzender.

Dus het lijkt alsof er een stukje mee achteruit gereden is de afgelopen jaren

[Eric Z]

Net antwoord over de CSL
‘t Heeft een verhaal maar het lijkt dus wel mee te vallen.

Haha, 50K

Ik heb er heel veel minder voor betaald, heel erg veel minder! Nog niet eens de helft....

Ding staat vooral stil volgens mij. Ik zat op de 123.800 kilometer toen ik er nog mee reed, week erna (oktober 2018) retour afzender.

Dus het lijkt alsof er een stukje mee achteruit gereden is de afgelopen jaren

Op de foto staat 129k km, dus typefoutje denk ik.

[Bram]

Ok, zie ik nu ook. Nou ja, het blijft een auto met flinke afwijkingen in het lakwerk, waar een halve ton voor gevraagd wordt. Lijkt me niet helemaal ok.