Om wat afhankelijker te zijn van en naar trackdays met de Golf op een kar wilde ik een 325i Touring.
Eerst nog gekeken naar een E46, maar die zijn relatief duur. Het is dus een E91 geworden die toch een aardig stapje luxer en nieuwer zijn
De volgende opties zitten er op:
- Full screen navigatie (professional uitvoering) met alle instellingen via menu, bluetooth telefoon aansluiting, aux ingang en spraakbesturing
- "luxe" cruise control
- Sportstoelen
- HiFi systeem met 6 CD wisselaar
- Verlichtingspakket
- Zelfdimmende binnenspiegel, regensensor, climatecontrol
- PDC achter
De vorige eigenaren zijn netjes met de auto omgegaan. Het interieur is nog zo goed als nieuw.
Motor:
Uiteraard zit er een to-do lijstje aan, geen enkele tweedehands is perfect
- nieuwe pookknop (besteld/gekocht, is onderweg), huidige heeft veel beschadigingen van een ring
- Trekhaak monteren (afneembaar)
- Telefoonhouder in de middenconsole vervangen voor een bakje (kost maar een paar euro als het goed is)
- 18" Styling 162 breedset voor in de zomer, huidige voorzien van winterbanden
