DS4 Racing

Joy · Bericht door **Joy** » 24 feb 2012, 10:11

Na de DS3 Racing zijn er nu foto's op het net beland van de DS4 Racing.

Motorisch is de verwachting ergens rond de 250 pk om de Megane RS van repliek te kunnen dienen.

Lekker dik ding:

Afbeelding

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 24 feb 2012, 10:16

Dikke kar en bovendien erg fraai! Citroën is goed bezig de laatste tijd.

Benieuwd naar de verdere specs.... misschien ook wel een mechanisch sper. Dan wordt het helemaal interessant.

Joy · Bericht door **Joy** » 24 feb 2012, 10:18

Heeft de DS3 Racing eigenlijk een sperdiff? Volgens mij is die auto ook relatief ongewijzigd in productie genomen dus dat zou een opsteker moeten zijn voor de DS4.

JP · Bericht door JP » 24 feb 2012, 10:27

Die DS4R mag zo in productie gaan hoor...!!

allen · Bericht door **allen** » 24 feb 2012, 10:29

JP schreef:Die DS4R mag zo in productie gaan hoor...!!

Veel mooier dan de Up! eigenlijk, of niet?

JP · Bericht door JP » 24 feb 2012, 10:36

allen schreef:
JP schreef:Die DS4R mag zo in productie gaan hoor...!!
Veel mooier dan de Up! eigenlijk, of niet?

Het blijft natuurlijk een te heet gebakken pain de stock, maar wel met genoeg pitten...maar de kwaliteitsbeleving en uitstraling van een VW, en dan een Up! in het bijzonder....op dat gebied moeten die fromageristen nog even doorleren....

Snipe · Bericht door **Snipe** » 24 feb 2012, 11:01

Officieel + nog wat meer plaatjes: http://www.driving-fun.com/2868/home/ne ... 60-pk.aspx

Qua techniek zeggen ze nu alleen nog maar dat 'ie een 1,6 liter motor heeft en een vermogen van 260 pk.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 24 feb 2012, 12:03

Heel de periode dat ik de DS4 heb getest, heb ik niet kunnen wennen aan de SUV-achtige hoogte van het onderstel. Het reed prima (wel goed, niet 'fun'), maar ik vond 't echt net een Citroen Visa Chrono qua aanzicht. Door de verlaging is 't opeens een WRC-achtig bommetje om te zien. Volgens mij doet iedere DS4 rijder er goed aan om dit Racing onderstel onder zijn DS4 te proppen, want op de pk's na zie ik verder weinig verschillen en 200pk is ook gewoon lekker zat.

mrbbs · Bericht door **mrbbs** » 24 feb 2012, 13:11

DS3 Racing had geen sper, serieuze tekort voor die wagen. Zo'n ding zou eigenlijk maar 1050kg mogen wegen met 256pk én permanent 4x4 zijn, dan zou het leuk worden.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 24 feb 2012, 18:06

gaaf ding, ik zag hem ook net op auto motor und sport, dacht ff posten maar was al gebeurd

dvh · Bericht door **dvh** » 24 feb 2012, 19:36

Heel erg gaaf en dik uiterlijk !
Afbeelding

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 24 feb 2012, 22:31

Idd, wat een dikke auto is dit zeg.

Niels v/d burgh · Bericht door **Niels v/d burgh** » 24 feb 2012, 22:34

Gaffe bak !!! Ben benieuwd naar het interieur.

Rupie · Bericht door **Rupie** » 25 feb 2012, 01:09

Ik heb de ds4 al een paar keer in het echt gezien en elke keer twijfel ik of ik niet een Q5 zie, van achteren naderend. Lang leve het automobiel design. Verder overigens een prima auto, qua uiterlijk.

ErikS · Bericht door **ErikS** » 25 feb 2012, 07:51

Ruben, je ziet het verschil niet?!

We hebben hier zo'n sponsor op het forum ehh... Die verkoopt brillen....

Niels v/d burgh · Bericht door **Niels v/d burgh** » 25 feb 2012, 08:07

Ruben schreef:Ik heb de ds4 al een paar keer in het echt gezien en elke keer twijfel ik of ik niet een Q5 zie, van achteren naderend. Lang leve het automobiel design. Verder overigens een prima auto, qua uiterlijk.

Dat heb ik nou altijd als ik een Opel insignia op de snelweg op de kont rij, vraag ik me altijd wat voor suv dat nou weer is ?

Hielke · Bericht door **Hielke** » 29 feb 2012, 20:28

Schitterend mooie auto.

Steef-bmw · Bericht door **Steef-bmw** » 29 feb 2012, 21:03

Het model ziet er mooi en sportief uit zeker voor een Citroen..
Maar wat ik me dan afvraag als daar dan echt een 1.6motor in komt met 260pk. hoelang blijft zoiets heel?
Vind het nogal veel vermogen voor zon klein motortje.. Weet dat ze tegenwoordig heel veel winnen met een direct ingespoten motor en aangepast motormanagment.. Net als die 1.4 polo's met 180pk.. Dat soort blokjes zullen zich tegenwoordig nog wel een beetje moeten bewijze denk ik zo?

JP · Bericht door JP » 06 mar 2012, 23:57

dvh · Bericht door **dvh** » 07 mar 2012, 00:01

Geweldig !

GTRene · Bericht door **GTRene** » 07 mar 2012, 00:14

idd, lekker dik ala Nissan Sunny GTI-R maar dan in huidige tijden.

Andre · Bericht door **Andre** » 07 mar 2012, 15:58

Heeft ie 4wd 50:50 verdeling, 300pk en mechanische diffs zoals een Evo 5, 6,7,8,9 en 10 RS.

Zo ja dan is het een interessant project is ie sperloos met fwd dan prettige dag nog.

RVV · Bericht door **RVV** » 07 mar 2012, 16:17

LOL

Ziet er verder wel erg goed uit.

mrbbs · Bericht door **mrbbs** » 07 mar 2012, 16:26

Iedereen zit hier te piekeren over zoveel pk's uit zo'n klein blokje..

Wel, in 1993 had Mitsubishi al 280pk uit een 2.0l turbo blok.
Hoor ik nu iedereen enthousiast zijn over een Opel Astra GTC die nu (2012) ook 280pk heeft uit een 2.0l turbo blokje. 20 jaar na datum zeg maar.
256pk uit een 1.6l turbo lijkt me niet gek, perfect mogelijk en indien goed gebouwd perfect betrouwbaar.

Vele EVO's rijden betrouwbaar op 360pk zonder aanpassingen aan het blok.

DS4 Racing

DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Re: DS4 Racing

Wie is er online