Driving-Fun Forum

Op woensdag 4 juli hebben we van 17:00 - 19:00 weer het lange Grand Prix circuit van Zandvoort afgehuurd. Dit is de tweede avondsessie van Driving-fun.com van dit jaar op Zandvoort. In tegenstelling tot onze volledige trackdays, mag er deze avondsessie uitsluitend met een auto worden gereden die straatlegaal is. Dat wil zeggen dat de auto voorzien is van een geldig kenteken en een geldige APK.



Exclusief door Driving-fun.com afgehuurd

Nog meer goed nieuws (voor de mensen die nieuw zijn): het circuit is de 4e juli exclusief afgehuurd door Driving Fun, dus niet te druk, en maximale fun voor iedereen!

De prijs voor de gehele avond open pitlane* rijden is € 125,- per auto (een auto delen met twee rijders is mogelijk).

Extra polsbandjes voor meerijders kosten €10 per stuk (uitsluitend ter plekke aan te schaffen).

*open pitlane = zelf bepalen wanneer je gaat rijden.

Spelregels:

•Alleen auto's die voorzien zijn van een geldig kenteken en APK bewijs (dient op de avondsessie ter inzage aan de organisatie te worden aangeboden).
•Rolkooi is toegestaan.
•Straatbanden en semi-slicks zijn toegestaan. Auto's op slicks worden uitgesloten van deelname.

Mee doen aan deze Driving-fun -streetcars only- trackday?

Klik dan op dan op onderstaande link:

Driving-fun.com @ CPZ 4 juli van 17:00 tot 19:00 streetcars only avondsessie

Na inschrijving krijg je van ons een bevestigingsmail met een PDF factuur (enige mogelijk om een factuur te ontvangen). Betaling via Ideal is mogelijk. Aanvang op de dag zelf; één uur voor inschrijving (melden bij Mickey's).

Heb je vragen of wil je meer informatie?

E-mail (peter@driving-fun.com of rico@driving-fun.com)
Telefoon 050-2304562, b.g.g. 06-50212847.

Deelnemerslijst:
1. Peter Tunissen - BMW E36 325i
2. Rico van Velzen - BMW Z4 3.0
3. Efraim Veys - Renault Clio
4. Arie Stekelenburg - Porsche 911 GT3 RS
5. AlexSTi - Subaru Impreza WRX STi
6. Gerry Jansen - Honda Integra type R
7. Tom Pisonier - BMW 316i
8. Eric Kroeze - MINI S Works
9. Remco Schuller - Suzuki Swift Mk I
10. Jan van den Hoek - Suzuki Swift Mk 3
11. Aad Brouwer - Donkervoort D8 Zetec
12. Renzo van der Wolff - Subaru Impreza P1
13. Robin Heetkamp - Lotus Elise
14. Sander van der Welle - Porsche 968
15. Wesley van Dongen - MINI Cooper S
16. Stefan Barner - Subaru Impreza
17. Remco Verheij - BMW E36 318iS
18. Gerry Erprath - Subaru Impreza WRX
19. Frank Vreede - Subaru Impreza GTT
20. Patrick Dieben - Subaru Impreza WRX
21. Richard Brevet - Peugeot 106
22. Stefan Vermeulen - Opel Speedster
23. Walther Blijleven - Honda S2000
24. Gerard van Santen - Honda NSX
25. Loek Overgoor - Subaru Impreza
26. RDW - (via Sander)
27. RDW - (via Sander)
28. RDW - (via Sander)
29. Marcel Sneek - Subaru Impreza GTT STi
30. Thomas Bakker - Lotus Elise S2
31. Martijn Heerkens - Peugeot 306
32. Peter de Nobel - Porsche 968
33. Micheal van Krugten - BMW 325i
34. Robert van Wijngaarden - Porsche 944 cabrio
35. Ralph van Bockhoven - MINI Cooper S
36. Misha Charoudin - Volvo 850
37. Pieter Heslenfeld - Ford Sierra
38. Nico van Beelen - Lotus Elise
39. Elmar - Chrysler Viper
40. Gertjan - BMW 325i Coupé
41. ///Martin - BMW 323ti Compact
42. Brigitte Audier - Subaru Impreza
43. Daan Quakernaat - Subaru Impreza STi
44. Mattijs - BMW E36 325i
45. Arjan Boeren - Mercedes SLK
46. R.J. van Leeuwe - Abarth Grande Punto
47. Peter-Paul de Meijer - ?
48. Eric de Sjack - Opel Corsa 2.0
49. Nick Doesburg - BMW E30
50. Almar Buisman - BMW E30 325i
51. Rolf van Rees Vellinga - BMW 325i
52. Jamie - Subaru Forester
53.
54.
55.

Ik ben van plan een paar rondes te doen!
5 rondjes Nordschleife kost net zoveel, beter een hele avond plezier

Inschrijven doe ik t.z.t. even.

Aanwezig al is het alleen maar voor de gezelligheid en eten na het rijden....

Als nieuwe onderstel tegen die tijd onder m'n auto zit kom ik ook wel rijden denk ik.

Met zo'n foto in de beginpost moet ik aanwezig zijn natuurlijk .
Ingeschreven en betaald !

Alex,

@Alex

Dat kan natuurlijk wel., maar alleen als je aan het eind van de pits staat met een vlag in je handen, als die zure er weer staat, word het weer een leuke dag en krijg ik direct een zwarte vlag van meneer......

heb je nou nog geen dempertjes gemaakt...
je hebt nog tijd, kom op wees crea bea

Kan je niet vertellen wie er dan staat de 4e , ik in ieder geval niet....
In het echt valt die 'zure' wel mee hoor , hij heeft zelf ook een V8 en is autosportliefhebber.

Of misschien samen met Rene een demper in elkaar flansen.....

Alex,

ding wat ik heb gemaakt werkt goed

luister maar

heb ik een maand terug gemaakt toen had ik ze er even in zitten, dacht ff opnemen, had al zonder de dempers zo kon ik meten of het werkte met een geluidmeter op men pc
beide zelfde phone opgenomen zelfde afstand en verrek het werkt ook nog :drieling:

maar geluid klinkt bijna hetzelfde, doch net een tikkie beschaafder en kwam zo niet in het rode gebied terwijl die zonder dempers daar wel in uitsloeg



speakers on please

Ja, dat is het echte vakmanschap
nb, heb je geen gelijk filmpje zonder de demper? Dan kan je het verschil horen

@iko schreef:Ja, dat is het echte vakmanschap
nb, heb je geen gelijk filmpje zonder de demper? Dan kan je het verschil horen

ja heb ik, doch zo op het gehoor moeilijk het verschil te horen, doch de video's op mijn pc zelfde stand en zelfde bron en met geluidsmeter is het echt een verschil wat je vrij duidelijk kan zien...

afijn hier die video zonder de alu insteek dempers, alu is zachter en weerklankt het geluid niet zo als RVS dat scheelt behoorlijk vooral live vrij goed te horen bij mijn auto, kan net het verschil zijn tussen net wel en net niet van de baan gehaald worden.
Doch deze video is wat zachter? op youtube gekomen en dus wat moeilijk het verschil waar te nemen, doch in het eggie is het geluid scherper en slaat de geluidsmeter verder uit.

Voor Kees kan deze kleine oplossing niet, met 120db wat hij heeft ist gewoon te veel
dan komen er ook geluidsisolerende materialen bij kijken e.d.

GTRene schreef: Voor Kees kan deze kleine oplossing niet, met 120db wat hij heeft ist gewoon te veel
dan komen er ook geluidsisolerende materialen bij kijken e.d.

of stiekem een blokje onder z'n gaspedaal zetten. Merkt hij toch niet met al die pk's.

vroegah als kind zijnde, drukten we wel eens een aardappel in een uitlaat :piraatje: , dat hielp ook wel even qua geluid ....tot die aardappel eruit schiet

maja zulke grote aardappels die in die riool buizen van die Viper passen vind je moeilijk

Stop er maar een paar bloemkolen in Rene, kan je lachen als het gas open gaat!!!

Zojuist ingeschreven en betaald. Zin aan!

Hi Allemaal!

Ik heb ook plannen om weer deel te nemen. Nog even denken of ik die avondsessie of de halve/gehele trackday kies! Dus heb nog even om te beslissen.....

Enkel hoop ik ook dat die "zure" Marshall er niet staat. Heb ook die zwarte vlag gekregen. Einde plezier! Was er echt niet blij mee. Heb gewoon een straatauto en deed niks geks...

Ook Peter Tunissen heeft mij beloofd dat het niet de bedoeling was dat ik die zwarte vlag kreeg, hij vond het bizar! Op deze manier zijn rijders van de baan afzetten.

Dus daar zit ik niet weer op de wachten. Denk dat Peter nu persoonlijk naar hem toegaat, als dat gebeurd!
Ik weer blij!!

Groet, Britt

Bij zwart hoor je je toch te melden om te horen "wat je gedaan zou hebben"?
Wat zeiden ze toen?

Ik zou graag meedoen, maar ben bang dat onze streetcar dan nog geen kenteken heeft (import uit belgie, en we moeten nog naar de rdw).

Als het nou echt lekker weer is zou ik een keer niet driftend mee kunnen doen misschien

Knot schreef:Als het nou echt lekker weer is zou ik een keer niet driftend mee kunnen doen misschien

Daar kan ik me heel weinig bij voorstellen

Ik ben overigens best benieuwd hoe ons KW Clubsport onderstel zich gaat houden op CPZ. Als ik KW zelf mag geloven is het vooral ontwikkeld voor de Ring, maar voor die 2k hoop ik CPZ toch ook wel rond te komen

Britt GTT schreef:Hi Allemaal!

Ik heb ook plannen om weer deel te nemen. Nog even denken of ik die avondsessie of de halve/gehele trackday kies! Dus heb nog even om te beslissen.....

Enkel hoop ik ook dat die "zure" Marshall er niet staat. Heb ook die zwarte vlag gekregen. Einde plezier! Was er echt niet blij mee. Heb gewoon een straatauto en deed niks geks...

Ook Peter Tunissen heeft mij beloofd dat het niet de bedoeling was dat ik die zwarte vlag kreeg, hij vond het bizar! Op deze manier zijn rijders van de baan afzetten.

Dus daar zit ik niet weer op de wachten. Denk dat Peter nu persoonlijk naar hem toegaat, als dat gebeurd!
Ik weer blij!!

Groet, Britt

Maakt dat ding dan zoveel herrie of had je iets niet zo netjes gedaan qua gevaarlijk rijden oid?
als het goed is hebben ze het jou dan verteld waarom neem ik aan...

GTRene schreef:

Britt GTT schreef:Hi Allemaal!

Ik heb ook plannen om weer deel te nemen. Nog even denken of ik die avondsessie of de halve/gehele trackday kies! Dus heb nog even om te beslissen.....

Enkel hoop ik ook dat die "zure" Marshall er niet staat. Heb ook die zwarte vlag gekregen. Einde plezier! Was er echt niet blij mee. Heb gewoon een straatauto en deed niks geks...

Ook Peter Tunissen heeft mij beloofd dat het niet de bedoeling was dat ik die zwarte vlag kreeg, hij vond het bizar! Op deze manier zijn rijders van de baan afzetten.

Dus daar zit ik niet weer op de wachten. Denk dat Peter nu persoonlijk naar hem toegaat, als dat gebeurd!
Ik weer blij!!

Groet, Britt

Maakt dat ding dan zoveel herrie of had je iets niet zo netjes gedaan qua gevaarlijk rijden oid?
als het goed is hebben ze het jou dan verteld waarom neem ik aan...

Antwoord: dat hok van mij maakt niet veel herrie, zit gewoon een cat. onder. Dat was het niet. Gevaarlijk rijden doe ik niet. Ben veel te zuinig op mijn auto. Heb netjes ingehaald. Enkel wel doorgereden. Maar die tijd van Alex kom ik niet aan. Niemand kon mij op die avond vertellen wat ik verkeerd had gedaan, snap het zelf ook niet. Daarom is Peter nog aan het vragen, wat er verkeerd is gegaan. Volgens mij heeft niemand last van mij gehad, zover ik kan lezen. Ben zelf ook benieuwd.

Zou het graag voor de volgende keer willen weten... maar we zien wel.. was in bocht richting bos uit.
Moest stoppen bij die marshall, lekker gevaarlijk.

Groet, Britt

Misschien dat de marshal je graag even van dichtbij wilde zien.
Niet iedereen is even handig met openingszinnen.

Zit nog sterk te twijfelen tussen de avondsessie en overdags. Gaat het overdag veel sneller?
In princiepe is de auto wel klaar de 4e