Subaru BRZ

[VLA]

Dit is de officiele Subaru BRZ concept car :






Produktie versie zou nagenoeg hetzelfde worden. Vind hem helaas gaver dan de Toyota versie, op de grote spoiler na dan. Schijnt ook tegen de 300 pk te krijgen, terwijl de Toyota 200 pk zou moeten krijgen.

[Petrolhead Tom]

Echt heel gaaf!

[Michel P]

Graag in het wit, mooi hoor die Sub!!

Michel

[allen]

Vind deze kleur ook wel mooi hoor...

[Enrico]

Nice... de Toyota versie is ook niet mis...

[GTRene]

of is dit de nwe toyota...kom helemaal in de war met die samenwerking.

[Remmie]

Wat een gave auto

[Enrico]

De Subaru / Toyota en Scion zijin een pot nat onderhuids.... aan de buiten kant toch wel iets verschillend...

[VLA]

of is dit de nwe toyota...kom helemaal in de war met die samenwerking.

Rene, dat is de Scion versie. Scion is het "jongeren" merk van Toyota in de USA. Er komt dus een Toyota, Subaru en Scion versie. Heb ook gelezen dat de Toyota NA blijft, en de Subaru een Turbo erbij krijgt.

[Robertdj]

Fraai! Maar ze mogen 2 uitlaten en de spoiler weglaten, dan istie nog beter.

[Marc R]

Mooi ding hoor....dikke prima.

[sitechris]

Graag met spoilers, uitlaten en turbo. 200 pk is te weinig voor deze auto.

[Robin Hartog]

Ja! Nice!

Alleen twee ovalen uitlaten zouden mooier zijn in mijn ogen. Maar verder; zet maar op de stoep!

[ErikS]

Hehe, dit word de 'nieuwe' impreza kwa verkoopaantallen, nadat ze de gewone impreza hebben vernachelt......

[VLA]

Erg gaaf, maar die vleugel hoeft voor mij niet :

Nee, hij is nog steeds niet officieel, maar op de Los Angeles Auto Show staat deze BRZ Concept STI. Het enige dat nog afwijkt van de productieversie van de Subaru sportwagen is de naam. En we weten nog steeds niet wat het vermogen van de sportwagen wordt.

Vol trots stuurt Subaru een persbericht de wereld in over deze BRZ Concept STI. Zo is men bijvoorbeeld erg tevreden over de aerodynamische vormgeving van deze BRZ Concept STI, die door de specialisten van STI geoptimaliseerd is. Ook het carbon dak, dat zorgt voor een lager zwaartepunt is een stokpaardje, evenals de WR Blue Pearl II lak, die verwijst naar de autosportsuccessen van het merk.
Maar wat we nou weleens echt zouden willen weten, is hoeveel vermogen de 2,0-liter direct ingespoten boxermotor gaat leveren. En juist daarover houdt Subaru de lippen nog steeds stevig op elkaar. Volgende maand trekt Subaru pas officieel het doek van de productieversie die volgend jaar op de markt komt en pas dan mogen we weten wat 'ie kan. Gelukkig hebben we de foto’s nog.

Bron : http://www.autoweek.nl/autonieuws/17986 ... os-angeles" onclick="window.open(this.href);return false;

Ben erg benieuwd naar het gewicht en vermogen, maar het allerbelangrijkst is denk ik wel de prijs. Als deze net zo duur word als de huidige impreza STI, dan word het niks. Denk dat ie zoiezo wel flink aan de prijs zal zijn in NL met alle belastingen.

[Michel P]

30k zou een mooie prijs zijn voor een redelijk kaal exemplaar, Subaru ziet er beter uit dan de Toyota, alleen het dealernetwerk en importeur zijn van Subaru erg matig, op een enkele dealer na gewoon bagger.

Michel

[Enrico]

de basis zal rond de 40,000 kosten en de STI zoals de blauwe concept fotos... reken snel 68,000 tot 75,000.....

Basis is 213pk STI concept 300pk rear wheel drive, gewicht rond de 1200 dacht ik...

[VLA]

Zo hier wat "echte" foto's in plaats van renderings, ziet er erg goed uit moet ik zeggen.

[GTRene]

das wel weer beter inderdaad.

[indobesar]

Gaaf apparaat!

[allen]

30k zou een mooie prijs zijn voor een redelijk kaal exemplaar, Subaru ziet er beter uit dan de Toyota, alleen het dealernetwerk en importeur zijn van Subaru erg matig, op een enkele dealer na gewoon bagger.

Michel

Als de huidige sti je ogen uit je oogkassen laat vallen, lijkt 30k me erg stug.

Auto oogt op de foto's overigens prachtig.

[Erik]

ik zet in op 50k voor de sti
gebasseerd op 60k voor de huidige sti
minus 10k voor heel de awd shit

[sitechris]

Gok ook op 50k. Teveel imo. Ze zouden moeten mikken op 40k. Dan zit je onder de scirocco R. Oude tijden herleven dan. De subaru als prijspakker net als de 555 toenertijd

[Erik]

Als deze echt 1200kg gaat wegen en 300pk op de achteras krijgt staat hij ver ver heel ver boven een scirocco R.

[Enrico]

komptzeker op 60 a 70k de gewoone 213pk BRZ zal rond de 45 kosten.