Driving-Fun Forum

Deze dikke baffer, gebaseerd op de SS die ook al 1750kg ongeveer weegt, doet dus rondje NS in 7:41, wat anderhalve seconde langzamer is dan de 991S en on par met de 997 GT3 Mk1. Toch is men niet onder de indruk op een of andere manier.
http://www.autoguide.com/auto-news/2011 ... n-741.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier de lap:
http://www.motorauthority.com/news/1067 ... ring-video" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

+1750kg en 580pk. Ik vind 't niet slecht als je ziet wat 'n Panamera Turbo/M5/E63 er van brouwen, en die wonen bijna op de NS.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8mhjGERu ... r_embedded[/youtube]

Het stuurwerk en de beweeglijkheid(noem het slapheid) maken er wel entertainment van. Klasssieke layout en aandrijving. Lekker.

Brute muscle power. Gewoon gaaf! :strong:

toch een knappe tijd voor zo'n zware boot, maja 580pk wil ook wel...arme bandjes
klinkt ook wel lekker moet ik zeggen, je hoort hem goed sleuren.

Wat ziet dat er heerlijk uit. Lekker rustig, super gecontroleerd.

Gaat lekker maar valt volgens mij nog wel meer uit te halen, paar stuurfoutjes, paar gekke lijnen.

Gaat in the USA voor omgerekend naar hier voor iets van 2,5 schraapdiesel van de hand. Hoe doen ze het?

eigenlijk absurd, daarnaast hebben ze nog steeds relatief goedkope benzine aan de pomp, ook dat nog eens, tis nie eerlijk