Driving-Fun Forum

Wat een kutauto.........


Zeer hakkerig overschakelen van de zogenoemde F1 bak,vering kraakte als een gek.
Bij optrekken schudt de auto als een nat lammetje.....

Het enige kleine pluspuntje was dat ik de trekkracht wel redelijk vond....

Dat is allemaal emotie gek! Fantastisch juist. LOL

Jij bent duidelijk een Italiaan....

Ik heb duits bloed heheheh

Je moet ook niet erin rijden mafkees

Gewoon in de huiskamer of voor je deur zetten. Rijden.. tss... rijden moet je in Duitse auto's doen

Nee, serieus, dacht dat het best een goede auto was? Lees over het algemeen best aardige recensies in de bladen. Die vering kraken heeft mijn Alfa trouwens ook... zijn rubberblokken oid. bekend probleempje.

LOL. Mooiste recensie ooit!

Over die F1 bak heb ik alleen maar slechte verhalen gehoord. De enige goede cambiocorsa zit in de GranSport.

Over die bak hoor je sinds dag 1 al klachten. Er gaat ook al heel lang het verhaal dat ze met een echte automaat gaan komen, maar die is er nog steeds niet...

Marc er zijn dagen dat ik niet in zo'n drietand rij, dus komop beetje uitgebreider verslag

Tja, over de kwaliteit binnenin geen klagen MOOI leer en ruime lekkere zetels,maar de indruk van de wagen is gewoon te slecht voor hetgeen je je knip voor leegt...

Gewoon zo'n ouwe kopen

Alu carosserie dus roest nog niet onder je kont weg ook niet

En wat nu V8 van Ferrari?? 6 cyl lijn van de 250F F1 wagen, yeah!! 8)

Maar als je de keuze hebt...een S-Klasse, 7-Serie of 4porte, doemijdielaatstemaar...heerlijk die Italiaanse Flair...ook al zijn die andere waarschijnlijk ergonomisch, kwalitatief en op rijgebied beter. Tevens zullen de Duitsers ook wel verfijnder zijn...

Haha! Je bent een RS4 gewent!

Het enige kleine pluspuntje was dat ik de trekkracht wel redelijk vond....

topsnelheid 275 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,2 s

En je Audi
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 4,9 s

Maakt volgens mij niet zo heel veel uit.

Zijn RS4 is ook nog gechiptuned dacht ik

Cupra R schreef:

Het enige kleine pluspuntje was dat ik de trekkracht wel redelijk vond....

topsnelheid 275 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,2 s

En je Audi
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 4,9 s

Maakt volgens mij niet zo heel veel uit.

Hahaha dit is wel lachwekkend van je,mijn auto maakt drie keer gehakt van die Massi.
Die mag niet eens in de uitlaatgassen rijden van mijn auto al kost ie 5 ton.....

Goed,ik blaas nu wel een beetje hoog van de toren maar voor 150K euro vind ik em gewoon echt slecht!

Nee dan een S8........laat maar...

Daar ben ik het wel mee eens.. Ik zag er vorig week één! Ik dacht daar komt een Gallardo, maar het was maar een S8

Je bedoeld.....ik HOORDE er een..

Oke, ik hoorde en daarna zag ik

https://imageproxy.driving-fun.com/index.php/d2b7d3b4c6b4bf9f2b6f5f87fa3580deb96f35cf/687474703a2f2f7777772e65696e737a776569647265692e64652f6d617365726174692f7170763865766f313939382d312e68746d

Dit was nog een vette 4porte. Wat een geweldig design. Met die Alfa 75 achtige neus en die vlakke kant in de achterste wielkasten. En dan nog het geluid van de geblazen V8.


Alleen jammer dat ze erg vaak in de garage staan met allerhande problemen.


Jammer dat ik geen foto kan vinden van dit model in het mooie turquoise.

Hmm, heeft bij ons iemand 4 huizen verderop zo'n ding gekocht. (Of hij rijdt e rnu igg mee, hij verwisselt soms zo snel van auto's)

Ik heb hem nu 3x voorbij zien komen, 2x rustig en toen werd ik gek van hoe mooi die auto is, en 1x accelererend, toen werd ik gek van die V8 sound...

Manmanman wat een lekkere auto! Dan denk je toch niet meer na over de keuze S-klasse/7-serie/qporte...

De goede man heeft nu:
-Mercedes ML400cdi
-Jaguar S-Type 4.0
-Rolls-Royce Silver Cloud
-Reed pas met een Aston Martin DB7 GT Volante
-Nu dus met de Maserati Quattroporte

Is ex-Ford dealer...

Joep

Joep schreef:
Manmanman wat een lekkere auto! Dan denk je toch niet meer na over de keuze S-klasse/7-serie/qporte...


Joep

In deze klasse zou ikzelf nooit een Maserati kopen. Gewoon een dikke S klasse. Emotie en slagschepen gaat überhaupt niet samen imho.

Rico v Velzen schreef:

Joep schreef:
Manmanman wat een lekkere auto! Dan denk je toch niet meer na over de keuze S-klasse/7-serie/qporte...


Joep

In deze klasse zou ikzelf nooit een Maserati kopen. Gewoon een dikke S klasse. Emotie en slagschepen gaat überhaupt niet samen imho.

In die klasse voor mij graag een A8 tijdloos zonder patser look, zelfs de oudere A8ten zien er tijdloos uit. Kan IMO geen S klasse, 7 serie en zeker geen engelse of ital meuk tegenaan.

Michel

Ik zei ook altijd de A8 totdat ik vorige week een S klasse in het wild tegenkwam.

Tijd terug waren ze van Maserati toch aardig aan het boenderen over de Ring met zo'n ding. Het kan dus een aantal rondes heel blijven.

Mooi maar nooit voor mij. Doe maar een E 63 AMG. Wie heeft er wat groters nodig?

N.

Michel Pol schreef:

Rico v Velzen schreef:

Joep schreef:
Manmanman wat een lekkere auto! Dan denk je toch niet meer na over de keuze S-klasse/7-serie/qporte...


Joep

In deze klasse zou ikzelf nooit een Maserati kopen. Gewoon een dikke S klasse. Emotie en slagschepen gaat überhaupt niet samen imho.

In die klasse voor mij graag een A8 tijdloos zonder patser look, zelfs de oudere A8ten zien er tijdloos uit. Kan IMO geen S klasse, 7 serie en zeker geen engelse of ital meuk tegenaan.

Michel

Haha, A8 had ik extra niet in het rijtje gezet omdat ik niet zo zeker van was of ik zo'n Qporte boven de A8 zou prefereren

Want de A8 is idd tijdloos, en heeft een machtig mooi interieur!

De S Klasse doet met 0,0...heb de nieuwe nu al een paar x gezien, maar kan hem niet mooi vinden. Wat ik wel waardeer aan de S is het feit dat het gewoon de meest innovatieve auto op de markt is.

Maar jah, moeilijk moeilijk...A8/Qporte :o

Denk uiteindelijk toch de Qporte, heb ik sinds zijn introductie een waanzinnig mooie auto gevonden

Joep

Prachtige auto, zo'n Maser 8) Bakken meer emotie dan een 7, A8 of S, die kunnen niet in zijn schaduw staan. Duits is misschien beter, dat wil niet zeggen dat het de beste keus is

Was het een nieuwe Marc? Autovisie was er toch zeer over te spreken, al pakt hij van de 100 punten er natuurlijk 95 met z'n prachtige design!