Chrysler 300C, Ventiel afgebroken... Kun je dat vervangen?

[HJ2]

...of zit ik gelijk aan een hele nieuwe band!?

Het is van een Chrysler 300C, bandjes zijn niet echt goedkoop, dus als ik het ventiel kan laten vervangen zou dat mooi zijn?

Wie weet raad? en het liefst ook nog eens op een zondag?


Zoals sommigen wel weten hebben alle 300C's te lijden van zwaar corroderende velgen. I.c.m. een paar jaar wegenzout en wat galvanische corrosie (Staal / Alu) is het ventiel volkomen weggerot. Bij het oppompen kwam dus gelijk maar het hele ventiel mee, grrr!


Ik heb de wagen eigenlijk maandag nodig, dus alle hulp / tips welkom!

[Joy]

Ventiel zit los in de velg dus vervangen is geen probleem. Band even een stukje van de velg trekken mbv bandenapparaat en vervolgens een nieuw ventiel erin proppen.

[HJ2]

Ah, kijk! Dat geeft de burger moed!
Nu nog een adres zien te vinden waar dit op zondag kan

[jos_br]

Waar woon je?

Jos.

[HJ2]

Op de helluf (in Delft)

[jos_br]

Das een beetje ver weg voor een ventiel.......denk ik.

Jos.

[JP]

Niet ergens een motorzaak in de buurt die op zondag open is?

[Knot]

Normaal ben ik altijd erg voorzichtig met het appraat, kunststof bek, intapen etc om de velgrand maar 101% netjes te houden maar als je een ventiel moet wisselen hoef je de band alleen maar voor de helft los te halen en kan je al ruimte maken voor een nieuw ventiel.

Zijn wel mindere grappen, kost een paar euro een ventiel en als je het niet op tijd door hebt kan je je band ook nog stuk rijden. Altijd vervangen als je nieuwe banden om laat leggen.

[GTRene]

heb de stalen ventielen van de Hartge nog nooit vervangen ik rijd er al meer dan 4 jaar mee, controleren ze wel maar super goede materialen en vaak hebben ze bij een banden centrum geen stalen ventielen op voorraad.
ik neem stalen omdat bv rubberen er onder hitte en hoge druk uit kunnen schieten (hoorde ik wel eens scary stories over )

[HJ2]

... Het is maar een eenvoudige Crysler 300C Touring... Maar wel een die ik maandag wil gebruiken
(voor de liefhebber: Deze dus: http://link.marktplaats.nl/464413139" onclick="window.open(this.href);return false; )


Cheers!

[HJ2]

Ventiel was idd makkelijk te vervangen, thanks.
'k wist niet dat hier ook de druksensor + zender in zat, dus 't was wel een duur ventieltje! (70,- ex. BTW).

Weer wat geleerd

[GTRene]

met druksensor? wel van gehoord nooit gezien

[Martin van der Zwaard]

Yep. Gebruikt Mercedes ook op de diverse modellen.

[Martijn_bmw]

en helaas de franse merken (voornamelijk Renault) ook van een ruk kwaliteit metaal waardoor ze vaak afbreken...

ziet er zo uit:

[GTRene]

nooit gezien, hm das dan wel ff wat anders dan tijdens bandenwissel de oude eruit snijden (wat ze vaak doen)
best nog wel een apparaat, die laten ze dus zitten om hooguit een nieuw rubbertje eronder te schroeven of een nieuw binnenventiel te plaatsen.

[gabbermaikel]

en het probleem bij die chrysler dingen is dat in 99% van de gevallen er stalen dopjes op zitten, en dat gaat dan lekker vast rotten en dan breken ze heel makkelijk af.

En die renault dingen liggens bij sommige bandenbedrijven zelfs op voorraad, dus dat zegt wel genoeg over hoe vaak die stuk gaan(dingen kosten rond de 100 euro)