BMW M2

[e30touring1990]

+1

[Arthursx]

Nice!!

[Martijn M]

Staat goed Robin!

[Martijn_bmw]

Sinds zojuist m'n wintersetje er weer onder, wieltjes (waren zilverwit ongeveer) gespoten in 'ferric'. IRL zijn ze iets lichter van tint denk ik....Ik vind helemaal mooi:)

Staat zeker heel mooi! Blijft een dikke kar

[ErikS]

Blijft 'n heerlijke bak Robin.

[vester86]

mooi kleurtje onder een zilveren gelukkig geen zwart

[Arthur]

Staat zeker mooi, denk dat zwart ook prima had gekund.

[Robin]

Dank voor de reacties!

Ja en het rijdt wel weer mooier/soepeler zo'n lichter wiel(en de zachtere band in 't algemeen), maar ok bochten/remwerk geef je weer behoorlijk toe tov de PS4S. Aan de andere kant is 't een redelijk slijtvast en vergevingsgezind bandje, de Conti TS860S.

[Daan]

Toppertje deze!

Hockenheim ook mooi en tijdloos.

[Robin]

En ik rijd er soms weken niet in, dan rij ik 206 of 116i, prima karren hoor, maar dit ding geeft me dan soms in z'n 2/3 voluit nog op momenten gewoon een nanoseconde fysieke buikpijn(vlinders) door de accelleratie. En dan rij ik dus zelf:)
Kermisattractie!

[JP]

Winterset staat haar goed, wel alweer dik 5 jaar de M2 Comp Robin ? Voorheen wisselde je sneller toch? Geld moet rollen toch ?

[Robin]

Ha ja...ik zie zo gauw niet wat er beter is aan een nieuwe en ook bij de concurrentie qua prijs kan ik 't niet vinden, en ik ben nogal gek op deze kar.

[Tristan]

Nieuwprijs is ook een klap duurder van de nieuwe M2. EUR 90k vs 130k. Is geen peukengeld qua verschil.

[JP]

Vandaar ook een jaartje langer doorrijden....kan knorrie bijgespekt worden

[MartijnGizmo]

Dus 2025 hoeven we pas te doen alsof de G87 toch ineens best een mooie auto is?

[JP]

De non-competition krijgt nog 20pk erbij toch in 2025? Wordt die nog mooier van

https://www.autoblog.nl/nieuws/bmw-m2-k ... er-3595613

[bartb]

Dus 2025 hoeven we pas te doen alsof de G87 toch ineens best een mooie auto is?

Als je genoeg poen hebt kan je dat nu ook al doen

[Obbe]

Inmiddels een maandje de M2 in bezit. Auto is helemaal standaard alhoewel ik daar bij de uitlaat een beetje aan twijfel. Maakt ie standaard asociaal veel geluid bij starten? Heb geen Performance demper maar misschien is er een middendemper vervangen oid? Is echt heel luid nu de eerste minuut ofzo.

Zijn er nog dingen die handig zijn om te programmeren? Lees dingen over de CS bak/diffsoftware. Iemand daar ervaring mee?
Start/stop wil ik wel uitprogrammeren en hele scherm carplay aanzetten. kan je dan ook maps en flitsmeister naast elkaar in beeld?

[MF1994CS]

Inmiddels een maandje de M2 in bezit. Auto is helemaal standaard alhoewel ik daar bij de uitlaat een beetje aan twijfel. Maakt ie standaard asociaal veel geluid bij starten? Heb geen Performance demper maar misschien is er een middendemper vervangen oid? Is echt heel luid nu de eerste minuut ofzo.

Zijn er nog dingen die handig zijn om te programmeren? Lees dingen over de CS bak/diffsoftware. Iemand daar ervaring mee?
Start/stop wil ik wel uitprogrammeren en hele scherm carplay aanzetten. kan je dan ook maps en flitsmeister naast elkaar in beeld?

Ja met de standaard uitlaat is de koude start behoorlijk luid. Bij mij is de uitlaat 100% origineel/standaard, maar komt er echt bak herrie uit.

[Shakes]

Voor 120 k zou ik denk ik een M3 met wat op de klok halen ipv een M2. Een andere optie is een mooie auto.

[Cazzo46]

https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa- ... et=unknown

Deze bvb

[Andre]

Je gaat er met de nieuwe M2 qua driving fun op achteruit dus zou de ouwe M2 koesteren.

[Robin]

Crank Hub Fix:


Vanaf 8:13 uitleg:

En ze hebben ook de drijfstanglagers prefentief vervangen, wat mij nooit echt een S55 issue leek, maar bij 130k miles(>2 ton km) wel logisch is.

[Str8Six]

Hmm ja, maar is het nodig? 4/5k minimaal aan werk schat ik zo.
Zou dat goedkoper zijn dan de reparatie bij problemen? Kan me voorstellen dat een timing die iets verspringt niet direct desastreus is
Zou het met een standaard auto niet overwegen, getuned wellicht.

Maar zoals met veel problemen, veel koppel gebruiken in lage toeren geeft vaak problemen

[Tristan]

De crankhub probleem wordt groter gemaakt dan het is. Ja er zijn S55's geweest die zonder tuning problemen kregen. Maar er rijden ook zat S55's met tuning zonder enig probleem. Ben je er bang voor en wil je niet constant met geknepen billen rijden? En heb je het budget ervoor? Dan doen. Ik zou persoonlijk het lekker zo laten zonder tuning. Mocht je naar 550+pk willen dan zou dit het wel overwegen.