BMW M2

[Robin]

Tja het zijn die percentages per bank verschillend dat ik als Euro figuur gewoon maar van crank pk's uitga:-)

(en dan is het nog maar de vraag hoe je dan aan de crank pk's komt, want je 'weet' de wiel pk's inderdaad)

[Andre]

Voor de prijzen die ze vragen voor een GT4(RS) met de kop eraf kan je 4 supra's kopen ongeveer, dan heb je alle kleuren staan.

Ja mee eens. Part of the fun is ook werkelijk gebruiken waar het voor gemaakt is en dat loopt wel een beetje scheef met een gt4rs.

[Kadett]

Zou je nu een keus moeten maken voor een nieuwe rwd fun auto die je ook veel op circuit gaat gebruiken met meer dan 300pk. Kom je eigenlijk bij de supra lightweight manual uit. Althans dat was mijn keus.

Qua looks ben ik toch meer een bmw man maar ik kan 1700kg niet meer goed praten voor mezelf.

Als het geld mag kosten een GT4 of GT4RS maar die zijn niet meer nieuw te bestellen

Gewoon de GR86 met een supercharger erop. Harrop had hun GT86 kit erop gezet en bracht 350pk . Zit je op 1300kg ongeveer. Leuke pk/kg verhouding.

[Andre]

Ja waar!

GR86 met 235pk is mooi zat. Geeft meer dan genoeg fun op de circuits waar wij meestal rijden.

[malle eppie]

Voor de prijzen die ze vragen voor een GT4(RS) met de kop eraf kan je 4 supra's kopen ongeveer, dan heb je alle kleuren staan.

Dan ben je pas echt een held

[Robin]

https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=2010670

[Berrie]

De nieuwe M2 zal vast goed rijden. Maar het design, met name van achter, is wel wat awkward inderdaad. Wellicht moet ik er nog aan wennen.

[Andre]

Prachtige test.

https://www.youtube.com/watch?v=K-7MEiMSxTk

Ik ga binnenkort testrijden met een manual supra.

[romo]

Die nieuwe M2 ziet er niet uit en is ook nog eens een dooie digitale pier.

Iedereen die nog een oude heeft zou er meer dan zuinig op moeten zijn, zoveel is direct duidelijk.

[Robin]

Tja, F87 is en blijft mooi, maar voor mij wél met de S55 zoals ik 'm heb.

[Wouter81]

Uitstekende video en vergelijk!

Ik vind de Supra niet zo mooi qua design maar verder is het een top ding, zo lijkt me. De oude M2 heb ik ook een zwak voor. Vind het verreweg de mooiste van de drie en het is waarschijnlijk de laatste echte BMW rijdersauto. Te weinig vermogen tov. de rest is simpel op te lossen. Ik zou er ooit wel één willen hebben, voor in de verzameling hier.

En dan die nieuwe M2: wat een slechte grap is dat ding. Het ziet er niet uit, dat beeldscherm is belachelijk, veel te kunstmatig allemaal, dat gewicht slaat ook nergens op, te weinig beleving en het is eens te meer teken dat BMW de weg totaal kwijt is. Dit heeft weinig meer te maken met een 'drivers car'. Die Mark in de video legt het op het eind goed uit denk ik. Die heeft er ook helemaal niets mee.

Ben benieuwd naar jouw ervaringen in de Supra André.

[Robin]

Ik vind de Supra iig onpraktisch, design is wel ok, maar niet wow.

[Andre]

Cayman en gt3 zijn ook onpraktisch. Het zijn puur fun auto’s en geven het rij genot als je ze pushed. Zo ook de Supra.

[Robin]

Die Yanks vonden de Supra de moeilijker auto, dus daar kan tov een M2/Comp wel een uitdaging inzitten. De oude M2 wint het in die test eigenlijk mede op het prijsverhaal en de Supra wordt door hun als daily afgefakkeld. M2Comp handbak vs Supra handbak. Ik ben misschien te biased, maar (en nog niet in gereden) ik 'voel' de meerwaarde van de Supra dan niet.

[Andre]

De supra staat in het rijtje van de weekend fun auto’s. Robin.

In een cayman ga je ook niet proberen om de koffers mee te nemen als je 2 weken op vakantie wil.

Maar op een trackday komt de fun factor eruit met een cayman, supra etc.

Ik vindt het mooi in dat filmpje dat zo’n coureur de meeste uitdaging vindt in de Supra en ook nog eens het snelste is.

[Robin]

Geheel begrijpelijk Andre, en eensch hoor: je hebt een M2Comp handbak kun je mooi vergelijken met de Supra handbak.

Wel flauwekul dat die ene rijder met donker haar de N55 prefereert tov de S55 vanwege sound. Dan vind ik 't al een beetje minder 'objectief' terwijl 't nooit objectief is weet ik ook wel.

[JP]

Geeft Toyota nu 10jaar garantie op zo'n Supra ? Dat doen ze goed.

** Disclaimer garantie

Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen. Vraag jouw dealer naar de voorwaarden of lees de Algemene Voorwaarden online.

https://data.toyota.nl/home/data/pdf/vo ... 4-2022.pdf

Hoeveel zwaarder is een M2 ook al weer ?

Scherm­afbeelding 2023-05-06 om 11.09.43.png (75.13 KiB) 1175 keer bekeken

[Robin]

De mijne weegt 1630 ofzo.

Maar wel lekker 550pk en 700Nm via een écht sperdiff naar de achterwielen.

[Andre]

Supra heeft het zelfde achter diff als die van jou Robin.

[Robin]

Dat had ik al gelezen. Dit itt bepaalde karren uit Stuttgart:)

[Andre]

Ja caymans met mechanisch sper die binnenste wiel afremt. Dat is inderdaad heel erg jammer. PTV

[Gijzert]

Die nieuwe M2 ziet er niet uit en is ook nog eens een dooie digitale pier.

Iedereen die nog een oude heeft zou er meer dan zuinig op moeten zijn, zoveel is direct duidelijk.

Was dat destijds ook niet het geval toen de M2 uitkwam na de 1M?

[Knot]

Prachtige test.

https://www.youtube.com/watch?v=K-7MEiMSxTk

Ik ga binnenkort testrijden met een manual supra.

Straks heb je de hele vloot nog staan van Toyota en rijdt de vrouw in een RAV4

[Kadett]

Prachtige test.

https://www.youtube.com/watch?v=K-7MEiMSxTk

Ik ga binnenkort testrijden met een manual supra.

Straks heb je de hele vloot nog staan van Toyota en rijdt de vrouw in een RAV4

Niet voor lang die wordt vanzelf voor je deur weggehaald

[Knot]

Oh ja, is dat ook van die "Stuur me de locatie van de RAV4 dan heeft u de katalysator na een kwartier" ?