BMW M2

[Erik]

In Duitsland met 180kmh een vrachtwagen inhalend, een ruk, echt een hele forse ruk, aan je stuur ontvangen.
Dan heb ik het nog niet eens over een noodrem ingreep, met allerlei gepiep en gefluit, op een echt verlaten autobahn, terwijl je rustig 200kmh toert. Hoe in de hell hebben die auto's hun wegentoelating gekregen. Ik hoor ook iedereen erover. BMW doet dat echt veel beter.

[sitechris]

VAG systemen zijn idd wel eens wat bemoeizuchtig op de verkeerde momenten.

[tomgtr]

Ik haat dat ACC van VAG zo erg dat het reden genoeg was om mijn daily te vervangen in 2023 zodat ik dat nog kon weglaten. Tutti lampioni minus ACC!!

[Emilio]

Ik haat dat ACC van VAG zo erg dat het reden genoeg was om mijn daily te vervangen in 2023 zodat ik dat nog kon weglaten. Tutti lampioni minus ACC!!

Grappig.

Ik had een golf 7.5. Vond die acc echt perfect, vele malen beter dan in leen-/ huurauto’s van andere merken..

Enige minpunt vond ik dat hij zelfs op de meest agressieve stand nog gigantisch veel afstand hield. Beetje golf rijder zit natuurlijk bovenop de achterbumper van z’n voorganger

[tomgtr]

Dat afstand houden is 1 ding maar in de ankers gaan als je in rechterbaan op voorganger afkomt en net naar links wil om in te halen werd ik gillend gek van. Vooral als je dan in D in de rechterbaan opgesloten zit tot er een gaatje links valt.

[Kadett]

Enkel ervaring met een Yaris Hybrid met ACC. Was er eigenlijk niet eens echt ontevreden over. Als je op de snelweg wilt gaan inhalen (wel knipperlicht aan) en er rijdt een auto links voor je net aan 5kmh sneller dan jij rijdt, houdt de auto niet in maar kan je nog makkelijk een seconde of 5 er kort achter zitten tot hij ingrijpt. Vaak precies genoeg tijd dat die auto, die al sneller reed, uit jou ACC afstand komt.

[Leen]

dan blijven die nieuwe m2's strikt voor behouden voor de influencers zo te lezen ( en moeten we weer via al die gesponsorde YT videos aanhoren dat hij veel beter/sneller/enz.. is ), hier blieft niemand hem ( ik ook niet ) .

ik was al afgehaakt in 2016 , M2 zal wel mijn laatste nieuw gekochte bmw zijn denk ik .

[Robin]

Cruise Crontrol gebruik ik eigenlijk nooit, of ik weet al dat ik nu een erg lang boring recht stuk zonder veel verkeer krijg.

ACC wel uitgeprobeerd bij andere auto's die het hebben(doh) die ik soms even reed en vond het wel aardig, maar zoals hierboven gezegd lijkt 't mij op z'n minst frustrerend, mijzelf kennende. Ook dat Lane Departure Warning op een nieuwe 320i. Wat heb ik zitten vloeken, want ik kon (in 't menu of weetikveel) niet zo gauw de OFF button vinden...
MdV was dan wel weer zeer onder de indruk van de HUD incl wegenkaartje en pijltjes in die hybride X? 2.5.

[tomgtr]

Oh ja had op huur seat deze zomer lane departure. Werd ik ook knettergek van. Kids kwamen niet meer bij zo heb ik lopen schelden.

[Erik]

Het ACC van de nieuwe A6 werkt ook voor geen meter. Gaat al van het gas af als je >200meter achter een vrachtwagen oprijdt. Nu rijd ik die lange 1000+km ritten super rustig (wel lekkere snelheid op de Peage meestal 150kmh), maar als je geen remingreep wilt moet je dus als een oud wijf heel vroeg naar links. In de stad is het soms wat krapjes natuurlijk, BAM noodstop. Peripherique (rijd ik elke 10 dagen) moet je alles uit hebben staan. En dan die sensor errors / ghost readings. Het is ronduit gevaarlijk. Over het kl5 autonoom rijden van de A8....hahaha. Volkomen kansloos rijdt zo de berm in, gaat op de snelweg in de ankers van 130kmh naar 50kmh omdat dat bord van 50 op de parelel rijbaan staan. En concequent ook, elke keer dat ik erlangs rijd. Niet.Te.Doen.

[Martijn_bmw]

Dat autonoom rijden is idd nog heeeeeeeel ver weg…. (Als het überhaupt ooit zover komt)
En eens drukke rondwegen moet je eigenlijk alles uit hebben anders wordt je gek.

En onze EU dramt er lekker per juni-2023 nog meer van die “veiligheid” systemen verplicht door.

[JP]

Ik haat dat ACC van VAG zo erg dat het reden genoeg was om mijn daily te vervangen in 2023 zodat ik dat nog kon weglaten. Tutti lampioni minus ACC!!

Grappig.

Ik had een golf 7.5. Vond die acc echt perfect, vele malen beter dan in leen-/ huurauto’s van andere merken..

Enige minpunt vond ik dat hij zelfs op de meest agressieve stand nog gigantisch veel afstand hield. Beetje golf rijder zit natuurlijk bovenop de achterbumper van z’n voorganger

Vind de acc nog wel gaan in de 7.5. Je kan in 5 afstanden instellen waarbij de kortste op de snelweg een 5meter is. Alleen als je rechts rijdt en links een sufferd dan wil hij inhouden om te voorkomen dat je rechts inhaalt, tenzij je een tikje op het gaspedaal geeft dan neemt hij je kruissnelheid weer over en schiet je er rechts voorbij. Zoals dat hoort in een Golluf.
Leenassist ben ik dan minder blij mee, hij ziet strepen die ik niet zie, maar dat zegt mijn vriendin ook altijd…

[k33z]

Het verhaal van laatste M die ik koop, dat ging hier ook rond toen de M2 werd aangekondigd na de 1M.

Ben benieuwd wie de eerste is met de nieuwe M2

[tomgtr]

Het verhaal van laatste M die ik koop, dat ging hier ook rond toen de M2 werd aangekondigd na de 1M.

Ben benieuwd wie de eerste is met de nieuwe M2

Haha, inderdaad.

[JP]

Andere tijden, toen klotste het salaris nog tegen de plinten, nu is het al verdampt als het op de rekening staat.....

[tomgtr]

En onze EU dramt er lekker per juni-2023 nog meer van die “veiligheid” systemen verplicht door.

Dacht 2024? Dan hoop ik dat levering echt uiterlijk april is zoals nu ingeschat. Anders schiet ik mijn doel alsnog voorbij en moet ik nog andere kleur uitzoeken ook

[Martijn_bmw]

En onze EU dramt er lekker per juni-2023 nog meer van die “veiligheid” systemen verplicht door.

Dacht 2024? Dan hoop ik dat levering echt uiterlijk april is zoals nu ingeschat. Anders schiet ik mijn doel alsnog voorbij en moet ik nog andere kleur uitzoeken ook

Er zit idd een nuance in, de eerste datum is voor nieuw ontwikkelde auto’s. Vanaf 2024 verplicht op alle nieuw leverbare auto’s.

[Erik]

Het verhaal van laatste M die ik koop, dat ging hier ook rond toen de M2 werd aangekondigd na de 1M.

Ben benieuwd wie de eerste is met de nieuwe M2

heb je 100% gelijk in.
Ik denk dat het dan wel afhangt van het doel, wat ga je er mee doen
Als daily (geen project) naast de autos die ik nu heb zal het vast voldoen, en dan x2 zegmaar.
Dus inderdaad, zeg nooit nooit, de frustraties over de ontwerp strategie van de ///M afdeling zitten echter hoog en dat is leuk lulle hier denk dat de ///M2 straks de enige echte M is ondanks dat ie te zwaar gaat zijn, er zit iig geen varkensneus op

[ADV]

Dat afstand houden is 1 ding maar in de ankers gaan als je in rechterbaan op voorganger afkomt en net naar links wil om in te halen werd ik gillend gek van. Vooral als je dan in D in de rechterbaan opgesloten zit tot er een gaatje links valt.

Ik weet niet hoe de rest van VAG is tov Porsche acc, maar Porsche acc zoveel beter dan tesla auto pilot of bmw acc imo..

[tomgtr]

Om de waarheid te zeggen heb ik Porsche niet geprobeerd maar ging vanuit dat zelfde als Audi/Volkswagen is?

[Arthur]

Als het niet uit te schakelen is, is het ruk

[Erik]

Als het niet uit te schakelen is, is het ruk

Bij Audi kun je het echt na zoek en graafwerk uitzetten om dan tot de conclusie te komen dat het niet uit is (acc)
Dat lane departure gedoe krijg je wel uit maar niet (meer) met een knop onder je touchscreen of op de linker stick aan je stuur maar echt lagen diep in het menu. Elke keer dat je gaat rijden weer.

[Booooh]

Hoe moet ik dat zien dan, staat automatisch je CC (ACC) aan of alleen als je het wilt gebruiken? Kan me niet voorstellen dat het standaard aan staat namelijk, dus gebruik je het toch gewoon niet, hoef je het ook niet iedere keer aan te passen.

[JP]

Vroeger kreeg je zo’n best dikke verzameling papiertjes die aan elkaar waren geniet, vol met foto’s en tips, een soort handleiding voor gebruik….

[Martijn_bmw]

Hoe moet ik dat zien dan, staat automatisch je CC (ACC) aan of alleen als je het wilt gebruiken? Kan me niet voorstellen dat het standaard aan staat namelijk, dus gebruik je het toch gewoon niet, hoef je het ook niet iedere keer aan te passen.

Die idd niet maar alle “veiligheid” systemen staan wel na elke start aan en kunnen pas ergens diep in het menu uitgezet worden (wat je dus niet Elke keer gaat / wil doen…)