Driving-Fun Forum

DF @ Assen

Op dinsdag 29 maart hebben we van 13:00 - 17:00 voor het eerst het TT circuit van Assen afgehuurd. Driving-fun circuitdagen kenmerken zich door een gemoedelijke sfeer, veel gezelligheid en respect voor mens en materiaal. Ook deze keer proberen we all risk verzekerd rijden onder voorwaarden weer mogelijk te maken. Over de kosten hiervan zullen we binnenkort meer kunnen vertellen.

Om te beginnen even een belangrijke wijziging t.o.v. voorgaande jaren!
* We gaan werken met polsbandjes voor zowel bestuurders als bijrijders; tot nog toe was het voor de organisatie nog te onzeker of iedere (bij)rijder wel een vrijwaring ondertekend had omdat de pitstraat vrij toegankelijk was (dat blijft ook gewoon zo) en iedereen zomaar bij iedereen in kon stappen. Door zowel rijders als passagiers te verplichten een bandje te dragen, weten we in ieder geval zeker dat iedereen die de baan op gaat in ieder geval een vrijwaring getekend heeft.

Tot zover de nieuwe zaken; hieronder de bekende informatie.
De voorwaarden waaronder de auto's die die dag de baan op gaan verzekerd kunnen worden, zullen we doormailen naar alle mensen die zich ingeschreven hebben, zodra deze voorwaarden bij ons bekend zijn.

Nog meer goed nieuws (voor de mensen die nieuw zijn): het circuit is de 29e exclusief afgehuurd door Driving Fun, dus niet te druk, en maximale fun voor iedereen!
Vanwege de geluidsnormen op Assen (maximaal 97dB) mogen er niet meer dan 30 auto's tegelijkertijd het circuit op, maar we zullen het aantal inschrijvingen zo beperkt houden dat dit geen belemmering zal zijn en er in feite dus gewoon open pitlane gereden kan worden.

De prijs voor de gehele middag (4 uur) open pitlane rijden is €275 per auto (een auto delen met twee rijders is als altijd weer mogelijk).
Extra polsbandjes kosten €10 per stuk.
Wil je meedoen? Schrijf je in via de aanmeldbutton!



Hieronder wordt de lijst van deelnemers die zich hebben ingeschreven bijhouden.

Heb je vragen of wil je meer informatie? Stuur een PB, e-mail (peter@driving-fun.com of rico@driving-fun.com) of bel naar 050-2304562, b.g.g. 06-50212847.

Fotografen, filmcrew, toeschouwers, meerijders en fans zijn uiteraard weer meer dan welkom!

Deelnemers:

1. Peter Tunissen - Alfa 147GTA - betaald
2. Rico van Velzen - BMW Z4 3.0 - betaald
3. Remmie - BMW E36 318IS - betaald
4. Knot - BMW E36 328i - betaald
5. GTRené - Hartge Z3 Coupe 5.0 - betaald
6. Stephan - Porsche 944 - betaald
7. Wiebe GT/Peter BMW - ?
8. Harry-944-basic - Porsche 944 - betaald
9. Harry-944-basic - Porsche 944 - betaald
10. Harry-944-basic - Porsche 944 - betaald
11. Andre - Porsche 911 GT3 - betaald
12. Lida Dijkstra - BMW M3 - betaald
13. Aiko - BMW M3
14. Ralph Wolf - VW Golf I GTI - betaald
15. martijnsud - Alfa Romeo 155 2.0 16V - betaald
16. Alfa Nord - Alfa Romeo 75 TS - betaald
17. Reind - BMW E36 325i Aprisco - betaald
18. T. Bassa - Audi S3
19. Ruud Hulsegge - Subaru Impreza GTT - betaald
20. EricT - Peugeot 205 GTI - betaald
21. R. van Rooijen - Porsche 944 - betaald
22. Raymond S. - BMW E30 325i - betaald
23. Laurens - BMW E36 325i Aprisco - betaald
24. Ruud Hulsegge - Subaru Impreza GTT - betaald
25. Downforce Hans - Corvette Z06
26. R. van Vliet - Porsche 944 - betaald
27. Bart - Porsche 944
28. SvB - Porsche 944S
29. John8 - Porsche Boxster Cup
30. Joost - Renault Clio RS
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.

Mocht je onverhoopt schade rijden op deze circuitdag, dan staat Care Schadeservice klaar om je snel weer op weg te helpen. Je auto wordt door hen, als deze niet meer rijdbaar is, direct vervoerd naar de speciale CareTech vestiging in Zwolle. Deze vestiging is speciaal ingericht met hightech apparatuur om complexe schades en schades aan exclusieve auto’s te herstellen. Hier heb je dus geen omkijken meer naar. Daarnaast is er vanuit Care een vervangende auto aanwezig bij het circuit, zodat je gewoon terug naar huis kunt rijden.

3. Knot - BMW E36 328i

Mooi werk.... liever assen dan Zandvoort, ben er graag bij!

Als ik (tegen vergoeding) van iemand die een pitbox neemt 2 wielen en een doos gereedschap/zooi ergens in de hoek mag zetten hoor ik het graag.

Heb bevestigings mail van DF account, bevestiging van inschrijven maar niet kunnen betalen via IDEAL (omdat dat op dit moment niet mogelijk was volgens de melding die ik kreeg)

Hulp!

René Stam (GTRene)-------------Hartge Z3 coupe 5.0

payed

maareuh, ik kan me nog herinneren dat ik al ingeschreven stond vanwege eerdere inschrijving/deelname vorig jaar, maar kan geen wachtwoord meer daarvan vinden als ik die al had...

en die clubcode...destijds kreeg ik die een keer voor een inschrijving, maar dat was toch 1 malig toen?
denk dat de clubcode dus voor latere evenementen is en je dar als lid zeg maar dan een mail van krijgt?
ik wil natuurlijk geen korting mislopen, kan ik weer een paar rondjes van rondtuffen

En een update.

GTRene schreef:payed

maareuh, ik kan me nog herinneren dat ik al ingeschreven stond vanwege eerdere inschrijving/deelname vorig jaar, maar kan geen wachtwoord meer daarvan vinden als ik die al had...

en die clubcode...destijds kreeg ik die een keer voor een inschrijving, maar dat was toch 1 malig toen?
denk dat de clubcode dus voor latere evenementen is en je dar als lid zeg maar dan een mail van krijgt?
ik wil natuurlijk geen korting mislopen, kan ik weer een paar rondjes van rondtuffen

Beste Rene, we hebben nu ook een *onthoud mijn gegevens* functie ingebouwd. Dit was vorig jaar nog niet zo.

Clubcode was inderdaad éénmalig.

eindelijk een keer Assen

Ik kom sowieso wel even kijken, lijkt me erg leuk om eens een df dagje mee te maken.... Zelf rijden doe ik wel als mijn auto klaar is.

Aiko schreef:eindelijk een keer Assen

lekker gassen op Assen

Toppie! wij zijn erbij!

Wiebe GT en Peter BMW! (in 1 auto).

krijg ik mail en rekeningnr.?

Wiebe GT schreef:Toppie! wij zijn erbij!

Wiebe GT en Peter BMW! (in 1 auto).

krijg ik mail en rekeningnr.?

zie inschrijf button onderaan and follow the vragen e.d.

http://www.driving-fun.com/1632/home/ac ... eel-I.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik weet niet of jullie dat kunnen bepalen, maar misschien wel leuk om de "nieuwe" Ruskenhoek variant te gebruiken (groene stukje), maakt het circuit wat uitdagender.

ErikMartijn schreef:Ik kom sowieso wel even kijken, lijkt me erg leuk om eens een df dagje mee te maken.... Zelf rijden doe ik wel als mijn auto klaar is.

Neem je helm mee, kan ik ff laten zien wat die sierra straks allemaal mee gaat maken

[quote="PD power"]Ik weet niet of jullie dat kunnen bepalen, maar misschien wel leuk om de "nieuwe" Ruskenhoek variant te gebruiken (groene stukje), maakt het circuit wat uitdagender.

Zonder die variant is Assen voor de meeste deelnemers al spannend genoeg verwacht ik

Waarvoor hebben ze die variant eigenlijk aangelegd?

Dat stukje is toch niet nieuw? Was er vorig jaar ook alleen is die meestal afgezet voor auto's.

Bert ///M3 schreef:Dat stukje is toch niet nieuw? Was er vorig jaar ook alleen is die meestal afgezet voor auto's.

Vorig jaar op 30 maart was ie in ieder geval voor auto's opengesteld. Ik reed toen wat rondjes met de 130i van Andre en ik vond die bocht toen met afstand de meest spannende bocht die ik ooit gereden heb. Je entert de rechterknik met 200 en door de onregelmatigheden in het wegdek wil de kont dan al graag wegstappen. Overstuurmomentjes bij die snelheid zijn niet leuk. Bij de daarop volgende linker met ruim 150 is het wegdek misschien nog wel verraderlijker. Heeft volgens mij alles met de "spoorvorming" van de normale bocht te maken.

Bert ///M3 schreef:Dat stukje is toch niet nieuw? Was er vorig jaar ook alleen is die meestal afgezet voor auto's.

Klopt, daarom staat ie ook tussen " .

Heb de "nieuwe" versie nog nooit gereden, en hoor er goede verhalen over, dus zou graag de kans hebben hem op deze manier te rijden.

Heb dat stuk ook nog niet gereden... weet wel dat je dan niet met wanli/sunny gewangde banden op stap moet gaan.. bij die snelheden moet het retestrak aanvoelen...

Knot schreef:

ErikMartijn schreef:Ik kom sowieso wel even kijken, lijkt me erg leuk om eens een df dagje mee te maken.... Zelf rijden doe ik wel als mijn auto klaar is.

Neem je helm mee, kan ik ff laten zien wat die sierra straks allemaal mee gaat maken

Die helm moet ik dan nog even kopen, maar dat is niet zo'n probleem.

Bedankt voor het aanbod!

Knot schreef:Heb dat stuk ook nog niet gereden... weet wel dat je dan niet met wanli/sunny gewangde banden op stap moet gaan.. bij die snelheden moet het retestrak aanvoelen...

Dat zie je goed aan onderstaande video. Excuus voor de vaalheid vanwege een vuil lensje.

Bij 7.04 stapt ie bij 210+ even van achteren uit en bij 7.09 sla ik met de helm tegen de wangen van de stoel. Assen is over het algemeen biljartlakenstrak maar deze "alternatieve" bocht maakt dat ruimschoots goed

Ergo en edit, voor een DF trackday moet je die bocht er niet bij willen hebben.

Je kunt er idd wel aardig doorheen janken.. maar weet niet of dit het idee is op een DF trackday... die chicane is nog wel enige vorm van marge/veiligheid.

mooi gereden ouwe

GTRene schreef:mooi gereden ouwe

Makkelijke auto Rene. Serieus. Ding is zo goed afgesteld, blijft zo enorm stabiel bij remmen, zolang je scherp blijft een heerlijkheid om te rijden.

Ik heb de beelden gelinkt omdat er bijna geen incar opnamen van die bocht bestaan. Ik ken nog een filmpje, maar dat is dan Andre in de De Beier race M3

Assen is een prachtig circuit voor een DF trackday. Overzichtelijk en relatief veilig en daarbij zeer technisch voor de bestuurder. Het is itt Zandvoort en Zolder moeilijk om de goede lijn op Assen te vinden. Ik in ieder geval ben nog zoekende.

Het instructiefilmpje hebben we in ieder geval