Test: Traction Avant 11BL

[Dennis Cavallino]

Adolf Hitler gooide roet in het eten, Pim Fortuyn redde hem. De Traction Avant is een auto vol geschiedenis die mij erg aanspreekt, ondanks de aandrijving. Als liefhebber van achterwielaandrijving is de Traction Avant de Antichrist. De ultieme manifestatie van het kwaad in een menselijk wezen. Je snapt het, ik ging op stap met de auto die ik eigenlijk zou moeten haten. Lees de volledige test hier: http://www.driving-fun.com/1315/home/te ... hreef.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Niels v D]

Mooi verhaal..Hoewel ik niet zo'n liefhebber van de TA ben kan ik het bijzondere eraan wel waarderen.
Deze is met zijn patina wel erg gaaf, vind dat vaak mooier dan gerestaureerd, zeker als er zoals zovaak in nederland, bespaard wordt op de restauratie.

[Gert-jan]

Vooral het motorische gedeelte klink erg bekend in de oren, eerst van alles na lopen, open draaien en peilen dan pas gaan rijden. Oldtimer van mijn vader (Citroen B14G uit 1927) heeft dat soort dingen ook nodig voor het rijden gaan.

Helaas gaat hij ook niet harder dan 60 km/pu maar daarom is het ook de ideale onthaast auto en echt een genot om in te rijden. Als ik sneller wil dan pak ik de bmw wel weer

Mooi verhaal en mooie foto's

[Dennis Cavallino]

Deze loopt wel een stuk harder. Je kunt makkelijk met het verkeer meerijden en vaak ben je dan nog sneller dan de meeste auto's om je heen. 60 is echt langzaam. Heb je foto's van de Traction van je vader?

[Gert-jan]

Is een B14G, geen Traction Avant

En nog een pre-warcar, dus 60 was toen (1927) al een hele snelheid

Kwa foto's alleen 2 hele crappy telefoon shots van een oldtimer rit in Zwolle, moeten nodig nog een keer een mooie fotoshoot gaan doen met het oude beestje.

[Dennis Cavallino]

Ah! Ik dacht dat je ook met Tractions reed en dat die dus 60 ging.

Hij ziet er nog als nieuw uit. Helemaal gerestaureerd? Cool ding, echt nog zo'n ouderwets werkpaard.

Over lange startprocedures gesproken: http://www.jaylenosgarage.com/at-the-ga ... -model-70/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gert-jan]

Ah! Ik dacht dat je ook met Tractions reed en dat die dus 60 ging.

kan gebeuren

Maar hij is inderdaad helemaal gerestaureerd, in 1986 naar ons koude kikkerlandje gekomen (weet eigenlijk niet eens waar vandaan ) en is hier toen (1987) motorisch aangepakt. Vervolgens is hij in de loop der jaren helemaal klaargemaakt en in 2000 naar de vorige eigenaar gegaan. Deze heeft hem toen weer motorisch helemaal uit elkaar gehad en weer in elkaar gebouwd, de auto heeft toen in het noorden van Friesland regelmatig dienst gedaan als trouwauto (http://linthof.nl/). Man was een echte citrofiel zoals hij dat zelf zei, ook eigenaar van een traction avant trouwens.

Uiteindelijk moest de man toch iets minderen met de auto's en besloot toen deze B14G weg te doen. Mooi voor mijn vader die wel een 'echte' oldtimer wou, want van een auto die hij zelf (nu 53 jaar) nog uit de fabriek heeft zien rollen moest hij niet veel weten. Of terwijl de auto moest ouder zijn dan pak hem beet 1975, vandaar dat hij eerst ook erg veel bezig is geweest met de traction's. Wel wou hij graag een model welke klaar voor gebruik is zodat hij er ook gelijk van kon gaan genieten, en na een boel minder mooie traction's gezien te hebben kwam hij deze tegen en was gelijk verkocht.

Volgend jaar gaat ook hij zijn eerste bruiloft er mee rijden voor hele goede vrienden van hun, maar dan zal de auto met een trailer vervoerd moeten worden aangezien je er niet 'even' heen rijd met 60 km/pu en uiteraard met zo'n auto niet de snelweg op gaat.

[Dennis Cavallino]

Mooi verhaal, de broer van de traction eigenaar heeft ook een hele verzameling van die vooroorlogse Citroëns. Bijzonder spul dat overal in Frankrijk uit schuren is getrokken volgens mij.

[frankv]

Mooi geschreven!

[Dinkel]

Revolutionaire auto's.

[Dennis Cavallino]

Een tijdje terug kwam ik deze buying-guide tegen, die was ik hier vergeten te plaatsen: http://www.classicandperformancecar.com ... 41957.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alexsti]

Mooi verslag en foto's