BMW 1 Serie M Coupé

[Kasteel]

Dikkig hoor Ben!!

[Bert ///M3]

Prachtig resultaat Ben


Beetje waarschuwing alleen, ik heb in het verleden hetzelfde gedaan met mijn E36 M3, steenslag weg laten spuiten enz. Alleen jaren later beginnen dus precies die delen te roesten. Aftermarket spuiten is simpelweg niet zo goed als originele lak. Ik zou het een volgende keer waarschijnlijk laten wrappen. Al weet je natuurlijk ook niet hoe dat er na 10-15 jaar af komt.

[MF1994CS]

Wat een geweldige bak!

Hebben mensen ervaring met zowel een 1M Coupé als een M2? Ik zit er wel eens aan te denken om een 1M Coupé voor naast m'n M2 te halen, maar ben toch bang dat ze teveel in elkaars vaarwater zitten.. Iemand die hier meer over kan vertellen/delen?

[Robin]

Wat een geweldige bak!

Hebben mensen ervaring met zowel een 1M Coupé als een M2? Ik zit er wel eens aan te denken om een 1M Coupé voor naast m'n M2 te halen, maar ben toch bang dat ze teveel in elkaars vaarwater zitten.. Iemand die hier meer over kan vertellen/delen?

1M Coupé is leuker stoerder , M2 is volwassener en eleganter.

Tot zover

[Baboulah]

Prachtig resultaat Ben


Beetje waarschuwing alleen, ik heb in het verleden hetzelfde gedaan met mijn E36 M3, steenslag weg laten spuiten enz. Alleen jaren later beginnen dus precies die delen te roesten. Aftermarket spuiten is simpelweg niet zo goed als originele lak. Ik zou het een volgende keer waarschijnlijk laten wrappen. Al weet je natuurlijk ook niet hoe dat er na 10-15 jaar af komt.

Nadeel van een wrap is toch altijd de onzekerheid bij de wrap eraf halen, mini van mn moeder was miami blauw gewrapped, originele lak eronder, toch rond de logo op motorkap en de linker sideskirt trok wat vd blanke lak eraf bij het eraf halen vd wrap, kan je alsnog gaan spuiten...

[markm]

Prachtig resultaat Ben


Beetje waarschuwing alleen, ik heb in het verleden hetzelfde gedaan met mijn E36 M3, steenslag weg laten spuiten enz. Alleen jaren later beginnen dus precies die delen te roesten. Aftermarket spuiten is simpelweg niet zo goed als originele lak. Ik zou het een volgende keer waarschijnlijk laten wrappen. Al weet je natuurlijk ook niet hoe dat er na 10-15 jaar af komt.

Nadeel van een wrap is toch altijd de onzekerheid bij de wrap eraf halen, mini van mn moeder was miami blauw gewrapped, originele lak eronder, toch rond de logo op motorkap en de linker sideskirt trok wat vd blanke lak eraf bij het eraf halen vd wrap, kan je alsnog gaan spuiten...

Is dat met PPF folie ook aan de orde? in principe is dat natuurlijk ook een soort wrap, of zijn daar de risico's op het lostrekken van de lak kleiner?

[Booooh]

Prachtig resultaat Ben


Beetje waarschuwing alleen, ik heb in het verleden hetzelfde gedaan met mijn E36 M3, steenslag weg laten spuiten enz. Alleen jaren later beginnen dus precies die delen te roesten. Aftermarket spuiten is simpelweg niet zo goed als originele lak. Ik zou het een volgende keer waarschijnlijk laten wrappen. Al weet je natuurlijk ook niet hoe dat er na 10-15 jaar af komt.

Dankje Bert ...

Ik ben niet bang voor roesten eerlijk gezegd, heb foto's van het proces gezien, de auto is volledig uit elkaar gehaald en alle delen die je maar los kunt halen zijn voorbewerkt, geschuurd en vervolgens staand los van elkaar gespoten met originele lak van BMW, een heidens karwei als je het mij vraagt, het heeft ook wel even geduurd. De velgen en remklauwen heb ik ook direct laten doen, geen poedercoat maar ook gewoon met lak zoals ze bij BMW zelf af fabriek gespoten zouden worden.

@Baboulah
Mijn vorige GT-R had ik mat blauw gewrapt, dat was na 5/6 jaar buiten staan wel een beetje klaar op sommige delen van de wagen dus die is weer ontdaan van de wrap, de lak kwam er overigens smetteloos onder vandaan, geen last gehad van loslatende blanke lak in ieder geval.

[Baboulah]

Is dat met PPF folie ook aan de orde? in principe is dat natuurlijk ook een soort wrap, of zijn daar de risico's op het lostrekken van de lak kleiner?

PPF weet ik het niet zeker, zelf geen enkele ervaring mee namelijk, maar ik verwacht dat dat in principe het zelfde is. Wellicht zelfs erger? kennissen van mij vervangen de ppf elk jaar of elke 2 jaar op hun auto's om de lak niet los te trekken, dat heb ik met wraps niet vaak gehoord of meegemaakt.

[Str8Six]

Dankje Bert ...

De velgen en remklauwen heb ik ook direct laten doen, geen poedercoat maar ook gewoon met lak zoals ze bij BMW zelf af fabriek gespoten zouden worden.

Goede keuze! Poedercoaten is inderdaad nooit zo mooi als lak vind ik

[MartijnGizmo]

Staat er weer knap bij Ben!

Met dit soort prijsontwikkelingen kun je zo'n opfrisbeurt prima rechtvaardigen voor jezelf!

https://www.autotrader.co.uk/car-detail ... 8249078719

Screenshot 2023-10-31 at 11.02.11.png (842.37 KiB) 2063 keer bekeken

[Robin]

429 mijl.

[Booooh]

Staat er weer knap bij Ben!

Met dit soort prijsontwikkelingen kun je zo'n opfrisbeurt prima rechtvaardigen voor jezelf!

https://www.autotrader.co.uk/car-detail ... 8249078719

Zo is dat!

maar die is echt nieuw , de mijne is wel een jaar jonger maar niet te koop , zie wel wat aanbod vanuit Spanje en die gaan ook wel een beetje los op de (vraag) prijs , kan me niet voorstellen dat ze daar voor weggaan overigens ...

[e30touring1990]

Sommige staan ook wel erg lang te koop heb ik het idee, zeker met die vraagprijzen.

[Elise]

ik heb ook wel eens een bouwvergunning aangevraagd voor een carport op de plek waar de GT-R staat maar kreeg daar geen toestemming voor van de gemeente

Hebben buren daar direct last van als er eentje staat?
Zo nee, dan vroeg ik niks aan en zette ik er gewoon zo'n (eventueel makkelijk verwijderbaar) aluminium/lexaan ding neer van een paar duizend (om te beginnen). In het ergste geval moet tie weg....

Auto ziet er prachtig uit

[ADV]

Punt is dat het niet op je achtererf zit.. Daarnaast moet hij minimaal 1 of 2 meter uit de voorgevel blijven.. Ik kan niet helemaal aan de hand van de foto's inschatten hoe je zit, maar ik ben blij dat mijn stukje gemeente grond naast mijn huis niet als "openbaar toegankelijk gebied" werd gezien en ik daardoor ook naast mijn huis, maar wel een 1m uit de voorgevel vergunningsvrij mocht bouwen..

Over prijzen gesproken:

https://www.vanderbijautos.nl/occasions ... xpv-8.html

[Robin]

Punt is dat het niet op je achtererf zit.. Daarnaast moet hij minimaal 1 of 2 meter uit de voorgevel blijven.. Ik kan niet helemaal aan de hand van de foto's inschatten hoe je zit, maar ik ben blij dat mijn stukje gemeente grond naast mijn huis niet als "openbaar toegankelijk gebied" werd gezien en ik daardoor ook naast mijn huis, maar wel een 1m uit de voorgevel vergunningsvrij mocht bouwen..

Over prijzen gesproken:

https://www.vanderbijautos.nl/occasions ... xpv-8.html

Prachtig ding, en die km stand. mmm...zin an.....

Ook de bodem van de auto en het motorcompartiment verkeren in een schitterende staat en de velgen zijn origineel onbeschadigd en met de eerste banden (DOT code = ).

Op naar Papenburg dus:)


zag gisteren in 't donker bij een lantaarnpaal André's witte 1M. Wat 'n ding blijft 't.

[Berrie]

Over prijzen gesproken:

https://www.vanderbijautos.nl/occasions ... xpv-8.html

Niet duur lijkt me voor een 1M met 20.000 km en in deze conditie.

[Kasteel]

Eens!

[Rnd]

Ik weet dat de 1-serie M hier heilig is, maar 60k voor een auto van 11 jaar oud, vind ik toch best prijzig. Ik haal dan liever een M2 Competition.

[Kasteel]

Veel geld zeker, maar als je de rest vd vraagprijzen bekijkt, en deze dan als originele nl-er met weinig km ziet, is dat in mijn ogen geen gekke prijs

[e30touring1990]

Ik weet dat de 1-serie M hier heilig is, maar 60k voor een auto van 11 jaar oud, vind ik toch best prijzig. Ik haal dan liever een M2 Competition.

Dat 60k een hoop geld is ben ik zeker mee eens, maar enkel en alleen het argument dat de auto 11jr oud is zegt mij dan weer weinig. Er zijn zat auto's van dezelfde leeftijd (of ouder) die ook nog een flinke duit moeten kosten (en vaak nog hogere running costs hebben).

m2c zeker mooi alternatief (zelf ook proefgereden voordat ik overging op de 1m). alleen totaal ander karakter. als alles in 1 auto (en dagelijkse bruikbaarheid) vind ik een m2c boven de 1m staan. als extra funauto en wat meer ouderwetse rijbeleving wint de 1m het voor mij.