Driving-Fun Forum

Mooi merk, als je het mij vraagt. Neem nou een Delta, da's toch veel cooler dan de gemiddelde gezinscontainer?

Ik heb maar 1 Lancia gehad , maar wil deze toch terug .
Was een Superwagen

Lijkt me geweldig om een keer een half jaar of een jaar zo'n Thesis te hebben. Vind ik echt een mooie auto om te zien. Misschien als opwarmer maar een keer een 500 euro-kappa ophalen .

Vroeger was lancia imo the king of cool... Wat ze nu op de markt zetten en delta durven noemen met rally historie notabene?!? Jammer... heul jammer

Ik snap er echt serieus niets van!!!!

Hoe lang blijft Lancia nog cool? http://www.driving-fun.com/464/the-know ... rrari.aspx

Mark Nauta schreef:Ik snap er echt serieus niets van!!!!

+1...

Same here, huidige Lancia's hebben echt een design om van te janken. Veel Chinese gedrochten vind ik nog mooier om te zien.

Aangezien ik hier een van de weinige Lancia rijders ben...

Lancia is een luxemerk geworden. Geen rallymerk... helaas!

Als de eerste chrysler met lancia logo gaat rijden trap ik de delta de deur uit. No way dat ik in een gerebagde chrysler rond ga tuffen. Optieften met die zooi, lancia is kapot.

Ik koop wel een 156 of 166... of een mooie beemer wat mijn part...

Lancia was vroeger cool, nu niet meer.

FerdiACS1 schreef:Lancia was vroeger cool

Dat kun je wel zeggen.

Lancia is als kledingmode uit de jaren 80; was ooit cool,
en iedere dag
zie je wel iemand
die van mening is dat dat nog steeds zo is.

Kennelijk ben ik dan zo iemand, want ik vind een Delta in de goede uitvoering ook niet verkeerd. Het punt is een beetje dat zelfs ik niet weet of er momenteel ook andere modellen leverbaar zijn.

Ik vind de styling van sommige actuele modellen (Thesis, Delta) nog steeds erg mooi. Ik rijd zelf naast de Lotus een Lybra stationwagen. Van buiten maar zozo, maar van binnen echt briljant mooi! (zie Macboy's draadje met fab interieurs...) Bovendien: Geen hond die die dingen duft te kopen, kosten dus geen kont (en da's ook belangrijk

Maar om nu te zeggen dat de huidige / vorige modellen cool zijn... Nee, zeker niet! Ik sluit me aan bij luxe ...
Dat was wel anders in de tijd van de integrale en eerder

best cool die nwe "lancia" (oude 300) vind het wel passen bij Italia, een mafia car 8)

FrankS schreef:Aangezien ik hier een van de weinige Lancia rijders ben...

Lancia is een luxemerk geworden. Geen rallymerk... helaas!

Als de eerste chrysler met lancia logo gaat rijden trap ik de delta de deur uit. No way dat ik in een gerebagde chrysler rond ga tuffen. Optieften met die zooi, lancia is kapot.

Ik koop wel een 156 of 166... of een mooie beemer wat mijn part...

Kuch...

Ik hou em toch maar

Nu inderdaad niet meer, Delta ziet er IMO niet uit, ze zijn de weg kwijt. Ja de Stratos 2010 is vet. Een Thesis heeft nog de klasse die Lacia waardig is maar verder, nee laat maar zitten. Helaas is die uit productie.

Heb zelf nog een Delta HF turbo gehad met een full alcantara Recaro interieur. Prachtig, super wegging.

Michel

Michel P schreef:Nu inderdaad niet meer, Delta ziet er IMO niet uit, ze zijn de weg kwijt. Ja de Stratos 2010 is vet. Een Thesis heeft nog de klasse die Lacia waardig is maar verder, nee laat maar zitten. Helaas is die uit productie.

Heb zelf nog een Delta HF turbo gehad met een full alcantara Recaro interieur. Prachtig, super wegging.

Michel

Voor de weg die ze ingeslagen zijn (Dus Luxe) vind ik de auto vooral érg Lancia. Een aparte verschijning

GTRene schreef:best cool die nwe "lancia" (oude 300) vind het wel passen bij Italia, een mafia car 8)

Dus dit is dan de opvolger van de Thesis, hadden ze niet beter de Thesis gewoon nog 6 jaar in productie kunnen houden.
Die was vele malen mooier als dit aparaat.

gaaaaaaaaf

Tja in m'n jeugd en (late) puberteit stond Lancia gelijk aan of hoger dan Maserati/Porsche /BMW etc. Ik was Mercedes en Ferrari adept en was ook gek op neefje Lancia met z'n op de 037/Delta S4/Integrale /Thema 8.32 etc.

Nu zegt de nieuwe troep me geen bal meer.

Robin schreef:Tja in m'n jeugd en (late) puberteit stond Lancia gelijk aan of hoger dan Maserati/Porsche /BMW etc. (...) Nu zegt de nieuwe troep me geen bal meer.

Dus we kunnen de conclusie trekken dat je je late puberteit nu hebt afgesloten?

Vroeger was Lancia Sub-Zero cool, die nieuwe modellen zijn het drukken van een folder nog niet waard. Ook de ruimte op internet is te goed voor ze.

Snipe schreef:

Robin schreef:Tja in m'n jeugd en (late) puberteit stond Lancia gelijk aan of hoger dan Maserati/Porsche /BMW etc. (...) Nu zegt de nieuwe troep me geen bal meer.

Dus we kunnen de conclusie trekken dat je je late puberteit nu hebt afgesloten?

'Nu' sloeg inderdaad op half 12 vanochtend, 8 maart 2011. Klopt.