992

[Martijn_bmw]

Taycan weg en 330e in bestelling wat rij je in de tussentijd dan?

[Wimo]

De onverwoestbare M3 .. de meest betrouwbare auto die ik ooit heb gehad.

[e30touring1990]

Heel gaaf die 992 kleur icm de velgen is echt top.

[Wimo]

Heel gaaf die 992 kleur icm de velgen is echt top.

Thanks, kleur komt in de zon echt heel mooi uit. Blauw heeft sowieso hier de voorkeur. De 330e gaat ook blauw worden:
https://configure.bmw.nl/nl_NL/configid/wi35d1m4

Heb nog wel een andere set velgen genomen en hij krijgt meteen een tune. De reden voor nieuw is de kleurencombinatie.. ga die maar eens vinden:

[Richardt.]

Geinig, ik rijd een Portimao blauwe 330i (Touring). Als het een EV moest zijn en budget minder een probleem dan zou of een Taycan of een Audi E-Tron GT wel boven aan het wensenlijstje staan.

Over beide EV's lees ik op dit forum niet bepaald lovende berichten. Geinig dus dat jij dan juist de stap "terug" maakt naar een Dreier zoals ik hem ook ongeveer heb.

[Wimo]

Jep, nieuwwaarde van deze is krap 50% van de Taycan. Bereik van de door jou genoemde auto's is erg beperkt.. Daar moet je wel mee leren leven. De M3 komt al een stuk verder en dat is nog een 'oudje'.

Ik ben vooral afgehaakt op de bouwkwaliteit en service van Porsche. Afhankelijk zijn van dat soort grillen met een daily zint me gewoon niet.

Deze shit moet niet kapot gaan buiten garantie..

[e30touring1990]

Herkenbaar met dat 'blauwe virus'. Mooie levendige kleur idd, zeker in de zon. Heb hier alle 3 de auto's in het blauw maar allemaal andere tinten . vooral de 1M heeft een bijzondere kleur (groen/blauw) afhankelijk van het licht.

330e G20 smoelt ook heel goed in het blauw vind ik zoals je hem stuurt. Lijkt mij overigens ook een fijn ding als daily zo'n 330e.

[Godspeed]

Wouter, ik zal de volledige lijst met artikelen eens opvragen. De deur voelt nu als een kluis, de hele auto is ook wat stiller. Het ding zal vast wel wat zwaarder zijn maar voor een daily boeit me dat weinig.

Een losse sub zou het helemaal afmaken maar niemand maakt wat moois voor de 992 :/

Leuk weetje, de speakers zijn van Nederlandse bodem

https://www.boxmore.eu/

Clanck ook niet?

https://www.clanck.com/

[Wimo]

Wouter, ik zal de volledige lijst met artikelen eens opvragen. De deur voelt nu als een kluis, de hele auto is ook wat stiller. Het ding zal vast wel wat zwaarder zijn maar voor een daily boeit me dat weinig.

Een losse sub zou het helemaal afmaken maar niemand maakt wat moois voor de 992 :/

Leuk weetje, de speakers zijn van Nederlandse bodem

https://www.boxmore.eu/

Clanck ook niet?

https://www.clanck.com/

Zal eens kijken..

Ondertussen .. https://www.lce-performance.de/tuning/p ... 2-carrera/

Die 12.5k kit is toch wel lekker.. zal zoiets worden dan:

[Enzo]

Mooie wagens! Ben zelf helemaal geen Porsche man en zal dat ook nooit worden denk ik, maar je hebt het over kids en achterin de 992. Gaat dat een beetje?

[Wimo]

Tjsa, ik ben zelf rond de 1.95 en de kinders zijn ook vrij lang voor hun 5 en 8 jaar. Het gaat voor kleine stukjes...

[Tom]

Ik zou zelf niet snel zo'n auto laten tunen. Dan eerder inruilen op een echte Turbo.
Volgens mij beperk je ook gigantisch je doelgroep als je 'm weer wilt inruilen of verkopen.

[Wimo]

Ik zou de turbo s ook tunen.. aard van het beestje. Inruilen.. ach, ik schrijf er toch 80k op af het eerste jaar... In dit segment is het dramatisch. Een turbo s afschrijving zou me na een jaar 80k op deze en 100k op de s kosten

[Roy RS]

80k afschrijven in een jaar, daar kan ik alleen van dromen (nou ja, dat afschrijven en hier ok mee zijn bedoel ik dan )
leuke koets wel, en inderdaad, als het getuned kan worden, dan maar doen toch

[Wimo]

Twijfel nog.. R8 lonkt ook. Spoeling daarvan is erg dun, zeker als je een BTW auto zoekt en niet wederom 100k wil bijleggen. Voor nu rijden we lekker door met de 992, zie volgend jaar wel. Verstandigste zou zijn niets doen en lekker genieten van de 992.

Over de 330e, heb nog even zitten twijfelen om niet all out te gaan en een 2ehands G80 M3 te kopen. Die dingen schuren nu ook rond de 100k dus de stap is niet enorm. Lastige daaraan is uiteraard het gebrek aan optie keuzes en wederom een hele dure auto met bijbehorende ellende.. echt stil is zo'n ding ook niet Van een 330e loop ik toch wat sneller weg in een drukke parkeergarage zonder me druk te maken.