*krak*

[Walter]

.

[Mathieu]

Shit, man

[Niels]

Koppakking dus en vervolgens een waterslag gemaakt Daar kan beter een ander blokkie in dan. Succes

[Metchu]

beterschap

[Jeroen]

Ondanks dat die blokken niet te slopen zijn, kan het altijd gebeuren. M20b25 blokken zijn wel wat schaarser aan het worden, een 2.5 uit een E36 is ook een mooie optie.

[G Kolkman]

Aangezien ik de auto zelf toch niet ga kopen:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=brnxpf4nhgiq" onclick="window.open(this.href);return false;

De rest trek je uit elkaar en verkoop je en je bent onder de streep voor 0 euro - inbouwkosten klaar.

[Jeroen]

Dat is niet duur idd. Het is het makkelijkste om motor + bak + uitlaatlijn over te hangen, en dat zit hier allemaal bij. Een goed lopend blok + bak is trouwens 6 á 700 waard.

[Richardt.]

Zonde zeg!

[Knot]

Hmmz.. ik dacht eerst meteen aan een tuimelaartje toen ik krak las.. maar dit is vervelender.

Zou gewoon ergens een M20 scoren idd, makkelijk ombouwen, eentje van een schade (achterkant eraf) e30 ofzo.

Kijk wel uit dat ze je geen 2.0 aansmeren

[Robin Hartog]

Damn, da's balen!

[Jules]

Balen En ik maar denken dat zo'n M20 niet kapot kan

Vriend van me heeft nog een M20B25 liggen die weg mag trouwens, blok heeft 205.000km gelopen en is verder compleet. Als je interesse hebt pb maar

[MartijnGizmo]

Jammer... Maar je moet niet denken in problemen, maar in oplossingen & oplossingen...

[Knot]

Idd.. 170pk is ook maar schraal 8)

Vanmiddag nog even een rondje geknald en toch wel blij dat er ongeveer 200pk onder de kap zit.. moet niet minder worden

Maar aan de andere kant was ik met 170pk misschien minder hard op die nieuwe flitspaal afgekomen en had het me honderd(en) euro's bespaard

[Kasteel]

Blokje is iig wel eervol ten onder gegaan , al een nieuw blokje op het oog?

[Knot]

Mooiste zou zijn als je weer iemand vind met een project auto, die een harde e30 325i koopt om een S50 of V8 in te hangen, kan jij mooi zo'n fris blok nemen...

[Jules]

Idd.. 170pk is ook maar schraal 8)

Vanmiddag nog even een rondje geknald en toch wel blij dat er ongeveer 200pk onder de kap zit.. moet niet minder worden

Mwoahhhhh denk dat je de M20B25 dan toch een beetje onderschat... met mijn 325i kwam ik net niet langs een E36 325i op zandvoort (rechte stuk) en ik houd een E34 535i ook gemakkelijk bij tot ongeveer 200km/h (daarna niet geprobeerd ).

Denk dat het niet veel scheelt


Maar ik ga uiteraard niet ontkennen dat meer vermogen beter is

[Walter]

.

[Walter]

.

[G Kolkman]

Da's mooi want ik zat in m'n achterhoofd er mee om 'm toch op te halen, dus het 'probleem' (a.k.a. nagging feeling) heeft zichzelf weer 'ns opgelost !

[Knot]

Naja... ieder zn ding en trucjes natuurlijk maar toen ik een paar rondjes in de volledig geprepareerde E34 M5 van Dick Hoekendijk heb mogen rijden merkte ik toch wel dat ik ineens bochten aan elkaar door kon driften waar de 328i en E36 M3's toch een heel stuk vermogen, koppel en grip tekort kwamen

[Walter]

.

[Bram]

Beter voor je man

Veel plezier er mee 8)

[Knot]

Fijn dat ie weer rijdt!

Je had al een mooi uitlaatspruitstukje zie ik.

[Dickh.]

Goed nieuws, Walter

[Bort]

Voor de mensen met een rood/cyaan-brilletje nog een stereofoto van net nadat de motor werd opgeblazen:

En het werkt nog ook