Driving-Fun Forum

Om het Gran Turismo 5 topic schoon te houden gaan we hier verder!

GT Academy 2010
Tijdrit GT Academy arriveert op PlayStation®Network


Dit is je kans om nu al Gran Turismo 5 te spelen, een plaatsje te bemachtigen in de GT Academy van 2010 en een echte coureur te worden!

Sony Computer Entertainment Europe (SCEE) en Polyphony Digital Inc kondigen de komst aan van een speelbare tijdrit uit Gran Turismo®5 voor de PlayStation®3 (PS3™). Op 17 december kun je via het PlayStation®Network een circuit downloaden waar je met een Nissan 370Z overheen kunt razen. Dit is het echte werk. Maar de tijdrit heeft meer te bieden dan een voorproefje van Gran Turismo 5. Je kunt er een ticket mee verdienen voor de GT Academy van 2010, de talentenjacht waarbij de beste virtuele coureurs van Europa op het circuit van Silverstone worden opgeleid tot echte coureurs.

Vorig jaar onderging het leven van de Spaanse student Lucas Ordoñez een drastische wending dankzij de GT Academy van PlayStation en Nissan. Hij meldde zich aan voor de GT Academy, ontpopte zich tot een volwaardig lid van Nissans raceteam en verdiende zijn sporen tijdens de 24-uursrace van Dubai. Dit is je kans om in zijn voetsporen treden en de stap van virtuele naar echte coureur maken. Dit is je kans om net zo goed te worden als hij. Download de Gran Turismo 5-tijdrit op 17 december en race tegen de klok. Je beste tijd wordt geüpload naar een nationaal klassement en je kunt ‘m blijven verbeteren tot de demo eind januari offline gaat. Op dat moment worden de twintig snelste coureurs uitgenodigd voor de nationale finale, waar ze het in rechtstreekse duels tegen elkaar opnemen in Gran Turismo 5 en een aantal geschiktheidtests ondergaan. Daarna reizen de winnaars af naar Silverstone, waar ze achter het stuur kruipen van een echte Nissan 370Z in het kader van de GT Academy van 2010.

Gran Turismo 5 is het eerste volledige deel uit de GT-reeks op de PS3, en bevat meer realisme, mooiere graphics en betere physics dan zijn bekroonde voorgangers. Het is de rit van je leven. Je racet in High Definition over beroemde internationale circuits met de meest legendarische auto’s uit het verleden en het hypermoderne heden. De gamelegende staat op het punt terug te keren in de vorm van een speelbare tijdrit op 17 december. Of je nu een ster wilt worden in de GT Academy of gewoon niet kunt wachten op Gran Turismo 5, deze ervaring mag je niet missen.




http://eu.gran-turismo.com/nl/academy/2010/" onclick="window.open(this.href);return false;

De rondetijden van DFers:

Wat vinden jullie ervan? Vind de normal-car echt ruk zeg.. ene keer onderstuur, dan weer overstuur.. De tuned-car is wel leuk, maar het is voor mij nog steeds geen iracing.

ArjandeV schreef:Wat vinden jullie ervan? Vind de normal-car echt ruk zeg.. ene keer onderstuur, dan weer overstuur.. De tuned-car is wel leuk, maar het is voor mij nog steeds geen iracing.

+10000000

Ook het totaal geen grip hebben op gras is redelijk fake.

Michel

Als dit GT5 word ben ik snel uitgespeeld ermee. Het heeft wel wat maar heeft een boel dingen ook niet.

Maargoed, de tuned car rijd wel erg leuk., de normale auto, bah wat een hok.

Heb pas 10 rondes gedaan, morgen of het weekend eens wat tijd erin stoppen.

Grappig. Ik denk er hetzelfde over. Die normal car rijdt echt zo wazig, dat is gewoon niet leuk. Race is dan beter zonder stumperhulpjes. Maar blijft lastig. Nu 1:41:4xx of zoiets.

Had em net ff geprobeerd, vond die normale auto ook tegenvallen. Zeker zodra je grip verliest, alsof alles dan 500% zo snel gaat ofzo.
Heb me met Prologue best vermaakt.

Die getunede auto ben ik nu wel beetje aan gewend en kan ik aardig mee door de bocht komen nu. Maar die korte bochten kunnen nog veel beter, heb nu een 1'38.714

Die normale auto maar paar rondjes gedaan, die vond ik niet zo boeiend. Beste rondje daar mee was 1'53.034

Online naam is trouwens SaichoNL (ps3 van me huisgenoot)

Gaat lekker bij jou en Arjan. Controller of stuur en pedalen?

Ik heb een logitech g25 stuur.

Vindt het wel vreemd dat er bij de opties geen mogelijkheid is om de g25 knoppen in te stellen.

Inmiddels een 1.39.752 gereden met een controler. Maar dat is zeker nog niet mijn toptijd.
Ik zie zelfs in de tijden dat er 1.37.xxx met een controler is gereden.... Zeker niet slecht...

Ik vind het erg irritant als je denkt de auto opgevangen te hebben van een driftje dat hij alsnog de baan afschiet.
Voor de rest kan je het oversturende karakter goed gebruiken.

Stéphane schreef:Gaat lekker bij jou en Arjan. Controller of stuur en pedalen?

G25

Morgen eens kijken of ik het iets kan verbeteren..

Ik vind het overigens beter rijden dan Forza, maar die heb ik dan ook alleen met controller gedaan wat sowieso al ruk is..

Chris van S. schreef:Inmiddels een 1.39.752 gereden met een controler. Maar dat is zeker nog niet mijn toptijd.
Ik zie zelfs in de tijden dat er 1.37.xxx met een controler is gereden.... Zeker niet slecht...

Ik vind het erg irritant als je denkt de auto opgevangen te hebben van een driftje dat hij alsnog de baan afschiet.
Voor de rest kan je het oversturende karakter goed gebruiken.

Idd, dikke tankslappers van hier tot tokio.. al gaat het opvangen van die slappers ook steeds beter bij mij.. Ik heb van Elmar geleerd op Assen.. (als hij hem toen niet had opgevangen hadden we in de muur gestaan )

ArjandeV schreef:Wat vinden jullie ervan? Vind de normal-car echt ruk zeg.. ene keer onderstuur, dan weer overstuur.. De tuned-car is wel leuk, maar het is voor mij nog steeds geen iracing.

Ik dacht dat het aan mij lag, maar blijkbaar vinden meerdere die auto ruk. Als hij zo in het echt rijd lijkt het me geen leuke auto voor een trackday. Hij is een beetje onvoorspelbaar, en totaal geen gooi en smijt wagen. Ben voornamelijk met de Tuned versie bezig nu, zit nog steeds in de 1.41 en sommige delen van de baan ben ik sneller dan mijn record, alleen verpest ik het weer bij een ander deel van de baan. Heb ook nog steeds een spin hier en daar. Ben de G25 totaal niet gewend ook, had hem speciaal hiervoor uit de doos gehaald.

Vanavond maar weer eens proberen.

Ps, vinden anderen de performance van deze demo ook slechter dan van GT5 prologue ? Ik heb het idee dat GT5 prologue beter loopt.

VLA schreef: zit nog steeds in de 1.41 en sommige delen van de baan ben ik sneller dan mijn record, alleen verpest ik het weer bij een ander deel van de baan.

Dat heb ik ook inderdaad. Als ik mijn sector tijden bijelkaar tel kom ik op een lage 1.38.xxx
Maargoed voorlopig heb ik dat nog niet gereden. Kwestie van oefenen
Of zal het komen door de onvoorspelbaarheid van de auto waar Arjan en ik het over hebben?

De performance van het spel is bij mij echt prima. En ik heb de oude PS3 van Michel P.

Ik zit met controller nog op 1.41.1xx
Lastig autootje die Nissan. Vanavond nog maar eens wat rondes draaien.

Edit: ik stond hier gisteren rond 18.30 uur 137e mee, zal nu wel wat gezakt zijn

Chris van S. schreef:

VLA schreef: zit nog steeds in de 1.41 en sommige delen van de baan ben ik sneller dan mijn record, alleen verpest ik het weer bij een ander deel van de baan.

Dat heb ik ook inderdaad. Als ik mijn sector tijden bijelkaar tel kom ik op een lage 1.38.xxx
Maargoed voorlopig heb ik dat nog niet gereden. Kwestie van oefenen
Of zal het komen door de onvoorspelbaarheid van de auto waar Arjan en ik het over hebben?

De performance van het spel is bij mij echt prima. En ik heb de oude PS3 van Michel P.

Die is gechipt

Auto is idd op sommige momenten niet echt realistisch, en dan doel ik op de grip, gras lijkt ook nat bijvoorbeeld. Ik rij met het Logitech GT stuurtje, heb force feedback uitgezet, voelt ook kut aan.

Michel

Positieve reacties allemaal (not), maar dat kan ook haast niet anders na 30 jaar ontwikkelingstijd.

@Michel P: Hij draait als een dolle inderdaad...

Met demo's laten de ontwikkelaars het achterste van hun tong nog niet helemaal zien?

Laten we het hopen.. Het is wel vermakelijk hoor en reden dat ik het niet direct aan de kant gooi is omdat ik nogal competetief ben

Maar morgen of overmorgen zullen die tijden wel in de 1.35'ers lopen ofzo..

Ik heb Ghost van nummer 1 gedownload en die hou ik de eerste sector redelijk bij, ik verlies hem op het achterste rechte stuk zeg maar, ik kom te traag die bocht uit.. Je kan dus ook mijn replay downloaden (18e op dit moment)

Ik heb de normale wagen gisteren ook even 2 rondjes geprobeerd, maar dit is toch wel erg wazig weggedrag. Alsof er op bepaalde momenten een 700NM bi-turbo in het vooronder ligt met 100 % power-sper en Wanli banden achter. Met wat oefening zou het nog best wel eens leuk kunnen zijn, maar realistisch is het in elk geval niet. Dan vond ik de belevingsarme GT5 P toch beter(niet persé leuker). Misschien moeten ze toch eens bij het LFS-team of ISI(o.a. rFactor) op bezoek gaan. 2e rondje met controller(stuur hangt en hoort nu aan de PC) was een 1.57 of zo.

Die normale wagen is echt heel raar en onrealistisch. Als hij uitbreekt of onderstuurt is het met een soort vertraging, waardoor je vaak niets meer verwacht en dus ook te laat reageert. Met de controller heb ik trouwens ook een soort gevoel alsof er een bepaalde vertraging/lag in zit. En als hij dan begint met sturen lijkt het wel progressief, alsof hij steeds harder gaat sturen.

De getunede frikandel rijd het leukste, maar het is erg wennen dat je niet kan aanvoelen wanneer je op het gas kan, moet je maar beetje gokken wanneer die achterspoiler begint te werken.

Normale auto begin ik wel te begrijpen, jammer van de onwijze tankslappers.

Weet bij beide auto's wel beetje wat mijn probleem is, ik ben te voorzichtig met gas geven en remmen.

Net even ongeveer 0,9 van mijn tijd in de normale auto afgereden, sta weer 14e

En toch heb ik de neiging om een ps3 aan te schaffen af en toe.....

Ik hou van racespellen en ook GT5 zou ik willen spelen... ook al komt die wat laat...

De standaard auto heb ik nog geen hele ronde in af gemaakt, waardeloos hok. Dadelijk nog weer even met de getunede versie aan de slag en even die 1.43 aan gort rijden

Pfff dit spel begint me steeds meer te irriteren... wat een drama zeg... elke ronde is er wel wat. Vooral die normale auto is gewoon bagger.