Driving-Fun Forum

Na een jaar 335i E92 gereden te hebben gaat het autovirus weer sterk kriebelen + heb nog steeds een voorliefde voor de Corvette C6.... krijg ik hier spijt van ?????????

Het interieur is van mindere kwaliteit dan de BMW + lust een slokje meer..... kan ik wel mee leven..... nog twee jaar dan is de pret helemaal voorbij (kilometerheffing) dus het is nu of nooit...

Oh ja de Z06 is natuurlijk super maar niet echt geschikt voor een daily driver (ook volgens dhr. Clakson), iemand ervaringen hiermee ???????.

Tips zijn van harte welkom ?

Gr,

Mark

Ik zou niet weten waarom het geen daily driver kan zijn. Heb in die van Hans meegereden en de wagen is nog comfortabeler dan een C6.... Van Citroen.

Zonder grappen, gewoon een comfortabele cruiser.

lol, fail voor mij... ik dacht dat de keuze (toen ik topictitel las) tussen 335i en deze c6 was



dat was wel wat makkelijker geweest

Ha ha ja sorry had inderdaad een Citroen C6 kunnen zijn........ maar bedoelde dus de Corvette C6 / C6 Z06

Liefst in deze kleurstelling :

Nu het allemaal nog ff kan zou ik zeker een tijdje in die C6 gaan sturen...

Metchu schreef:lol, fail voor mij... ik dacht dat de keuze (toen ik topictitel las) tussen 335i en deze c6 was



dat was wel wat makkelijker geweest

Lol same

Oei, laat Hanz06 maar niet horen dat de Z06 geen daily driver kan zijn zoals je Jeremy citeert.
Volgens mij had Jeremy het over de ZR1 als ik me niet vergis.

Er zijn volgens mij twee DF-ers die de Z06 als daily gebruiken, Hanz06 en Cor Dame en een derde, Wannes?

Wannes rijd er volgens mij niet dagelijks mee...
Een vriend van mij heeft trouwens nog een Nieuwe model 07 staan
Staat nog niet op kenteken en er staan 0 km op.
Het is ook een zwarte z06 waar hij eventueel van af wil.


Ik vind het een prima dailey driver, niks te hard geveerd zeker niet met de standaard veren.
Bij mij zit er een intrax set onder en als je die slap zet is het een fantastische reiswagen.
Iereeen die met me mee rijd over de rijksweg is verbaasd hoe comfortabel de wagen is.
Cor is ook nog dik tevreden over zijn auto.....
En mocht je later wat aan je auto veranderen dan zijn de prijzen ook nog eens te doen.
Ik heb een andere middenconsole besteld (carbon) en binnen gekregen voor 600 dollar en dan ook nog eens met leer aan de randen afgezet.
Alle schakelaars voor elec stoelen 2 sig aanstekers afluitbaar opberg vakje zat er ook nog bij( waar ik nog niet eens op gerekend had).
Ziet de auto er ook van binnen weer wat anders uit.

Grtz,Hans

Laten we eerlijk zijn, de 335i is kwalitatief gewoon de betere auto, ook de restwaarde is beter, verbruik is beter... maar iedereen heeft zo'n ding al, en een C6 komt gewoon stoerder over in mijn ogen. Ik zou t wel durven als ik 335i centen had... V8 power!

Knot schreef:Laten we eerlijk zijn, de 335i is kwalitatief gewoon de betere auto, ook de restwaarde is beter, verbruik is beter... maar iedereen heeft zo'n ding al, en een C6 komt gewoon stoerder over in mijn ogen. Ik zou t wel durven als ik 335i centen had... V8 power!

ja zo ongeveer denk ik er ook over 8)

liever zo'n C6 dan weer zo'n 335i

Bmw kwalitatief de betere auto..........nou dat was misschien ooit zo maar ik denk dat het niet meer zover van elkaar af ligt.
Loop eens bij je bmw dealer binnen en kijk eens hoeveel service bulletins daar aan de muur hangen van dingen die vervangen moeten worden.
Voor mercedes precies het zelfde....
Mijn beemer voelt wel heel solide aan maar er zit al overal roest en heb al vanallus moeten vervangen.
Het is iets wat meer tussen de oren zit bij een hoop mensen.
Wat verbruik betreft ben ik wel benieuwd wat zo`n 335i verbuikt.
Met mijn 525 rij ik net zo duur als mijn corvette alleen geef ik nooit gas in die beemer en in de corvette vaak wel.
Met mijn corvette rij ik gemiddeld 1 op 7 en daar zit van langzaam tot supersnel rijden bij.

grtz,Hans

net verbruik Hans denk dat je ook vrij veel lange stukken rijd?

ik zit rond de 1 op 5.4 gemiddeld maar mijn max rechte stukken snelweg zijn zo'n 20km en daar rijd ik ook netjes sportief echter als ik bv zo'n CPZ dag heb en dus naar zandvoort rijd dan doet ie bijna 1 op 9 terwijl ik dan ook redelijk door rijd waar het kan.

wat dat betrefd hoor ik wel eens van sommige 2.0 auto's dat ze met datzelfde sportieve rijgedrag en 100<>200pk minder zelfs al bijna die waarden halen dus dan valt het verbruik nog mee

wat dat betrefd komt het voor mijn budget wel goed uit dat ik niet veel eruit kom kan het anders niet eens betalen.

verder qua Corvette betrefd heb je ook wel gelijk, en al helemaal voor het geld een top auto.

Ik rij niet echt heel veel lange stukken de laatste tijd.
Alleen op zaterdag rij ik naar antwerpen want daar kart mijn zoontje.
Dan rij ik gemiddeld tussen 130 en 160.
Het gemiddelde gebruik is dan 9 liter op 100 km
Op het circuit is het wel 1 op 1,5 (en om de grapjassen zoals Allen voor te zijn, Ja dat is in de pitsstraat)

C6! Supergaaf, nu het nog kan!

Shit, hij is me voor...

Ik ben het wel eens met Knot dat een bmw degelijker moet zijn. Naast het standaard onderhoud heb ik in een kleiene 250k alleen maar een keer de bobines hoeven vervangen. En het motorblok dan. Verder niets meer gehad. Of ja, ook de tellerbak is vernieuwd. Sinds een paar weken een nieuwe abs computer overigens. Zullen we het er gewoon op houden dat een BMW degelijker lijkt?

Downforce Hans schreef:Ik rij niet echt heel veel lange stukken de laatste tijd.
Alleen op zaterdag rij ik naar antwerpen want daar kart mijn zoontje.
Dan rij ik gemiddeld tussen 130 en 160.
Het gemiddelde gebruik is dan 9 liter op 100 km
Op het circuit is het wel 1 op 1,5 (en om de grapjassen zoals Allen voor te zijn, Ja dat is in de pitsstraat)

Verbazingwekkende cijfers Hans....
Ik behoor tot de groep mensen die alle Amerikanen zien als benzineslurpende wagens, maar met deze cijfers............!!
Ik ging er eigenlijk vanuit dat die dingen 1 op een emmer liepen..

Eric H schreef:

Downforce Hans schreef:.. blabla.. 1 op 1,5

Verbazingwekkende cijfers Hans....
Ik behoor tot de groep mensen die alle Amerikanen zien als benzineslurpende wagens, maar met deze cijfers............!!
Ik ging er eigenlijk vanuit dat die dingen 1 op een emmer liepen..

:drinking:

allen schreef:

Eric H schreef:

Downforce Hans schreef:.. blabla.. 1 op 1,5

Verbazingwekkende cijfers Hans....
Ik behoor tot de groep mensen die alle Amerikanen zien als benzineslurpende wagens, maar met deze cijfers............!!
Ik ging er eigenlijk vanuit dat die dingen 1 op een emmer liepen..

:drinking:

Ja, maar dat is op het circuit.....dat snap ik nog wel.
Asl je met een E30 / E36 325i op het circuit gaat lopen knallen zuipt dat ding ook als een tempelier !

Gelukkig dat er nog mensen bestaan die me serieus nemen. Kan Hans een voorbeeld aan nemen.

allen schreef:Gelukkig dat er nog mensen bestaan die me serieus nemen. Kan Hans een voorbeeld aan nemen.

Misschien wordt het eens tijd dat je eens serieus genomen wordt

328i doet dan ook 1 op 4... dat kan een 335i beter... een een c6 ook lijkt me.

Downforce Hans schreef:Ik rij niet echt heel veel lange stukken de laatste tijd.
Alleen op zaterdag rij ik naar antwerpen want daar kart mijn zoontje.
Dan rij ik gemiddeld tussen 130 en 160.
Het gemiddelde gebruik is dan 9 liter op 100 km
Op het circuit is het wel 1 op 1,5 (en om de grapjassen zoals Allen voor te zijn, Ja dat is in de pitsstraat)

erg netjes zo lees ik dat ook al over die nwe 500 pk turbo porsche...bijzonder, zoveel vermogen en dan nog relatief zuinig ook, helemaal als je dat vergelijkt met sommige zeg 220pk oudere turbo auto's als je daarmee blaast dan doe je ook 1 op 5 a 6...en dan heb je maar 220pk tegenwoordig kun je dat met 500pk

tis inderdaad wat ik wel eens hoorde vroeger met die oude dikke amerikaanse auto's die dan 1 op 2 a 3 liepen met zeg 4 a 500pk zoals die oude dikke mustangs geloof ik?

Dat je nog twijfelt
335 is een top auto maar als ik voor die keuze zou staan word het zonder twijfel de C6

Hé Mark,

Die 335i gaat pas was al ik hem een keer gezien heb hoor!! En dan pas mag je de Corvette komen showen

Zo'n Corvette is verbazend zuinig idd. en ik zou de gok wel wagen om een Corvette boven een 335i te verkiezen.

Dan heb je eens echt iets anders en er gaat vrij weinig boven het V8 gehamer van een Amerikaan 8)