De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[Eeuwe]

Ah ja, voor zo'n CRX heb ik ook een zwak. Waren al oude afgetrapte hokken toen ik eenmaal mijn rijbewijs had helaas

Hier idem, bij mij in m'n ouderlijk dorp reden toen best wat CRX'jes. Daarom hebben deze auto's m'n tienerjaren wel redelijk ingekleurd en heb ik er ook wel een soort van zwak voor. Het zijn nog net geen Calibra's of Manta's maar qua foutheid zitten ze daar wel in de buurt, helaas helaas.

[Opa]

Mwah, ik vind een Calibra of Manta toch een heel stuk minder 'fout' dan zo'n CRX.....doe mij maar zo'n Opel dan.

[Gijzert]

Mwah, ik vind een Calibra of Manta toch een heel stuk minder 'fout' dan zo'n CRX.....doe mij maar zo'n Opel dan.

Die zijn het foute alweer voorbij.

[Opa]

Mwah, ik vind een Calibra of Manta toch een heel stuk minder 'fout' dan zo'n CRX.....doe mij maar zo'n Opel dan.

Die zijn het foute alweer voorbij.

Voor mij zijn die nooit fout geweest.

[MParallel]

Dat moet best leuk rijden zijn. En eens, dit is toch wel de leukste CRX.

Ik heb nog ergens een oude Autoweek liggen met een review van deze vs een standaard CRX.

[Niels]

Prachtig! Destijds wel eens bij in gezeten toen ik als student een heuse Jetta GTX16V kocht Die gast had een zwarte, ik was best wat gewend als motorrijder maar een auto die door gaat tot 8500rpm was toen wel echt bizar. 20k is veel maar hang maar eens een prijs aan emotie.

[JP]

Iets meer aangepakt, maar een flinke 262kkm en maar 1 eigenaar gehad !




https://autodijk.nl/occasions/honda-civic

[350 Z]

[Thomasss]

Nee, dan deze klassieker

https://link.marktplaats.nl/m2074427946 ... ialbuttons

[Jaws]

Wel het stuur aan de juiste kant

[Niels]

Gelukkig ga je er nooit een tweede van vinden

[EvdP]

Nee, dan deze klassieker

https://link.marktplaats.nl/m2074427946 ... ialbuttons

Klassieker omdat dat ding al zo lang op MP staat?

"Wat gek dat niemand dat ding koopt......."

[Geertmans]

Nooit CRX gehad, maar vond ze altijd wel speciaal.
Deze is op het randje van fout, maar wel netjes uitgevoerd. Benieuwd hoe zo'n ding rijdt in vergelijking met wat je vandaag gewend bent.

[Eeuwe]

Nooit CRX gehad, maar vond ze altijd wel speciaal.
Deze is op het randje van fout, maar wel netjes uitgevoerd. Benieuwd hoe zo'n ding rijdt in vergelijking met wat je vandaag gewend bent.

Dit. Zeker een VTEC kan nu, 30 jaar later, nog altijd wel verassen qua snelheid denk ik. 150 pk op 900, 950 kg ofzo? Daarmee kun je het meeste moderne spul anno nu nog altijd wel mee plagen. Voor de rest zal het qua rijden wel een typisch jaren 90 zijn. Dus hooguit ABS en voor de rest niks. Leuk voor zonnige zondagen en de rest van de week een ergenis.

[Eeuwe]

https://www.autowereld.nl/suzuki/swift/ ... tails.html

Lekker mee doorgereden. 285dkm, ziet er nog wel netjes uit voor z'n meterstand vind ik. Heb zelf niet veel met een Swift en heb geen idee waarom, maar deze ziet er leuk uit.

[Sabberjoch]

Volgens mij schijnen die nog best goed te sturen.

eigenlijk bizar dat 5k voor een 12 jaar oude japanse koektrommel met 3 ton op de klok tegenwoordig best een koopje te noemen is.

[Arthur]

Nooit CRX gehad, maar vond ze altijd wel speciaal.
Deze is op het randje van fout, maar wel netjes uitgevoerd. Benieuwd hoe zo'n ding rijdt in vergelijking met wat je vandaag gewend bent.

Dit. Zeker een VTEC kan nu, 30 jaar later, nog altijd wel verassen qua snelheid denk ik. 150 pk op 900, 950 kg ofzo? Daarmee kun je het meeste moderne spul anno nu nog altijd wel mee plagen. Voor de rest zal het qua rijden wel een typisch jaren 90 zijn. Dus hooguit ABS en voor de rest niks. Leuk voor zonnige zondagen en de rest van de week een ergenis.

Hadden die VTEC’s in die modellen op eengegeven moment niet 160pk? Of was dat die 3-drs Civic VTEC?

[Eeuwe]

Nooit CRX gehad, maar vond ze altijd wel speciaal.
Deze is op het randje van fout, maar wel netjes uitgevoerd. Benieuwd hoe zo'n ding rijdt in vergelijking met wat je vandaag gewend bent.

Dit. Zeker een VTEC kan nu, 30 jaar later, nog altijd wel verassen qua snelheid denk ik. 150 pk op 900, 950 kg ofzo? Daarmee kun je het meeste moderne spul anno nu nog altijd wel mee plagen. Voor de rest zal het qua rijden wel een typisch jaren 90 zijn. Dus hooguit ABS en voor de rest niks. Leuk voor zonnige zondagen en de rest van de week een ergenis.

Hadden die VTEC’s in die modellen op eengegeven moment niet 160pk? Of was dat die 3-drs Civic VTEC?

Dat was dat model later inderdaad, die VTI's hadden 160 pk. Uit een ongeblazen 1.6, die daarnaast ook nog 8500 rpm draaide. Waanzinnig toch! Mooi was die tijd.

[Niels]

De CRX VTEC had 160pk. de EE9 150pk (normale civic).

[Eeuwe]

Ja dat model CRX hierna dan denk ik? Heb het kenteken van bovenstaande CRX (de type 2 dus) eens ingevoerd op RDW en die vertelt 110kw (=150 pk)

[Arthur]

De CRX VTEC had 160pk. de EE9 150pk (normale civic).

Ik weet haast wel zeker dat er ook een gewone Civic was met 160pk. VTI idd @Eeuwe.

Edit: deze 2.

https://www.autoweek.nl/auto/vergelijk/11334-7063/

[Kadett]

https://www.autowereld.nl/suzuki/swift/ ... tails.html

Lekker mee doorgereden. 285dkm, ziet er nog wel netjes uit voor z'n meterstand vind ik. Heb zelf niet veel met een Swift en heb geen idee waarom, maar deze ziet er leuk uit.

Als je het niet erg vindt om 4k rpm te draaien bij 120kmh. Liever laatste model, met paar aanpassingen 180-190 pk op 940kg

[Opa]

Dit vind ik één van de leukere Honda's en daar is niets 'fout' aan:



De Integra Type R

[Jaws]

Eens! Maar de prijzen die daarvoor worden gevraagd…

[Opa]

Ik heb geen flauw idee wat ze daarvoor durven vragen, maar dat zal voor een goeie waarschijnlijk niet weinig zijn.....reden/rijden er ook niet veel van rond.