Met echte James Bond features: rookgordijn!Dinkel schreef:Wim je groene hokje - ik zag 'm verleden week maandag - is echt een zalig beestje. Daar ga ik eens uitgebreid omheen lopen.
Binnenkort maar es een fijne picknick prikken.
:twisted: 
Een V8 heeft evenveel beenruimte als een standaard Bgt bij mijn weten..Dennis Cavallino schreef:Wat je zei klopt Wim. Ik had al eens in een MG-B GT gereden, maar die was niet fris. Dit was een prima exemplaar. Idd genoeg koppel onderin, boven de 3000 rpm zijn we niet geweest denk ik. Leuk uitlaatgeluidje. Je zit lekker laag en hebt echt veel beenruimte, in de MG-B GT V8 is dat wat minder. Ik heb alleen maar het stukje gereden vanaf de finish terug naar de stalling, maar toch heb ik over de hele dag genomen een goede indruk gekregen. En ik heb een bruine kop. 8)
De rally zelf was leuk om te doen. Al houd ik niet zo van het echte puzzelwerk met foto's zoeken en (al)gemene vragen tussendoor. Kaartlezen en bol-pijl e.d. vind ik als navigator erg leuk om te doen. Maar goed, we zijn weer over weggetjes gekomen waar ik nog niet eerder was geweest, we hadden prachtig weer en een mooie optocht van uiteenlopende auto's.
We vielen buiten de top 10, maar dat kwam met name door de fotorit en een paar vragen die we fout hadden, zoals 'noem een andere term voor erfdienstbaarheid?'. Erg handige vraag als je zowel geen makelaar als notaris bent.
Foto's
http://picasaweb.google.com/dennisdrent ... rRally2008
De eerst volgende rally is een meerdaagse rit door Normandie, waarbij het autorijden bijzaak is.
http://chrome.nl/index.php?option=conte ... &linkid=33 En dan eind juni de Rotarally in Houten http://www.rchc.nl
V8 zou inderdaad zo ongeveer evenveel beenruimte moeten hebben...Neluhz schreef:Een V8 heeft evenveel beenruimte als een standaard Bgt bij mijn weten..
Heb jij ook een B Wim? Foto's?
Nou, het was meer noodzaak: gezinsuitbreiding. Maar je hebt wel gelijk, zo kan ik er ook nog van blijven genietenNeluhz schreef:Ziet er goed uit, wat moet je met de deuren doen dan? Verrot?
Opschieten in ieder geval, tis mooi weer
Wel slim om de auto aan je vader te verkopen, hoef je er geen afscheid van te nemen maar je kunt wel wat nieuws kopen
Dat zou kunnen -ben er niet heel bekend mee- maar de RV8 baseerde wel op de goede oude bodyshell van de B. Misschien hebben ze de tunnel aangepast, maar dat lijkt me niet waarschijnlijk hoor...GTRene schreef:misschien dan Dennis de MG RV8 bedoelde, daar is de beenruimte wat anders geloof ik, maar ook een heel andere auto dan de MG BGT
Dennis wordt al oud hoorWim te Riet schreef:Dat zou kunnen -ben er niet heel bekend mee- maar de RV8 baseerde wel op de goede oude bodyshell van de B. Misschien hebben ze de tunnel aangepast, maar dat lijkt me niet waarschijnlijk hoor...GTRene schreef:misschien dan Dennis de MG RV8 bedoelde, daar is de beenruimte wat anders geloof ik, maar ook een heel andere auto dan de MG BGT
Denk trouwens dat Dennis het verschil tussen een RV8 en BGTV8 wel kent
daar heb ik een dag later in getoeterd. een georganiseerde rally van de groothandel. later nog in een oranje lancia beta. deze dus!!Dennis Cavallino schreef:Morgen navigeer ik in deze auto:
[img:480:279]http://www.chrome.nl/user/Image/MG%20B%20info/mg06.jpg[/img]
maar met een andere dame ernaast.
Vanavond even een zonnedansje doen. 8)
2500M is underpowered omdat de Amerikaanse versie van de TR6 unit gebruikt wordt. Schroef er een set SU's (of Webers) op, en ik vermoed dat e.e.a. al beter van de plek gaat!Dinkel schreef:Waanzinnig dat er nog Beta's zijn die rijden . . . In m'n jeugd zag je ze altijd al met plekjes roest.
BGT met 6pot: ook zo'n dikke tunnel? Voor 't zelfde aantal pegels heb je een M2500 TVR. Met ietsje kietel 150 pk en lichter dan de MG.
Wim weet hoe dat scheurt. Hoge Want-One factor toch?
Slechts een trip naar de UK met een autoambulance, RDW keuring en misschien nog wat belastingdingetjes...Dinkel schreef:Echt weinig . . . . maar er moest voor echt veel tegenaan!
't Is '2500 M'Dinkel schreef:M2500: 150 pk TR6 dus dat komt wel goed.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten
